 
|
Морской стальной кормовой ролик для корабля шлюпки гужа буксируя оборудование
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Zhongyuan |
| Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Номер модели: | Стандартный и подгонянный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 |
|---|---|
| Цена: | As per quotation |
| Упаковывая детали: | Поддон или индивидуальный |
| Время доставки: | Согласно предложению |
| Условия оплаты: | TT, L/C, Etc. |
| Поставка способности: | Удовлетворяйте потребности клиентов |
|
Подробная информация |
|||
| Размеры:: | Диаметр до 5 000 мм, длина до 9 000 мм | Тип ролика:: | Задние ролики для буксировщиков |
|---|---|---|---|
| Носить тип:: | Совмещенный материал | Диапазон SWL:: | До 700 тонн напряжения линии |
| Материалы:: | Медленная сталь, сталь C-Mn, сталь высокой прочности; | Тип судна применения:: | AHTS, буксир, инженерное судно, многофункциональное якорное судно, буксирное судно, |
| Вес: | 1120 кг ~ 60000 кг | Смазка:: | Ручная или автоматическая смазка, или водяная смазка, сферические подшипники или композитные подшипн |
| Сертификаты классификации: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA | Неразрушительные испытания:: | Проверка магнитных частиц, ультразвуковое испытание, проникновение |
| Обработка поверхности:: | Синтетические слои после пескоструения до S2.5 + один слой эпоксидной фабрики праймера, оцинкованный | ||
| Выделить: | корабль буксируя кормовой ролик,шлюпка буксируя кормовой ролик,морской буксируя кормовой ролик анкера |
||
Характер продукции
Морской стальной кормовой ролик для буксировочного оборудования судна
Описание:
Морские стальные кормовые ролики для буксировщиков имеют одно- и двойные кормовые ролики. Они специально построены для каждого судна и предназначены для обработки якоря и буксировки.Уменьшает сопротивление трения при буксировке и закреплении судовОн защищает палубу и кормовую раму от серьезного износа и повреждения.и используется в сочетании с Shark Jaw и буксирующим штифтом.
Основная техническая спецификация;
- Размеры: диаметр до 5000 мм, длина до 9000 мм
- Тип ролика: прямые ролики, талии, канавные ролики
- Тип: конфигурация на одном или двух роликах
- SWL Range: до 700 тонн линейного напряжения
- Материалы: мягкая сталь, сталь C-Mn, сталь с высокой прочностью на растяжение;
- Тип судна: AHTS, буксир, инженерное судно, многофункциональное якорное судно, буксирное судно,
- Смазка: ручное или автоматическое смазка, или водяная смазка, сферические подшипники или композитные подшипники;
- Неразрушительные испытания: испытания магнитных частиц, ультразвуковые испытания, испытания проникновения
Обработка поверхности: Синтетические слои после пескоструения до S2.5 + один слой эпоксидного праймера, оцинкованный, доступна индивидуальная обработка поверхности. - Все продукты могут быть спроектированы в соответствии с требованиями клиента
- Сертификаты классификации:CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS и т.д.
Основной технический параметр:
| Тип | Т60 | T80 | T100 | T150 |
| Л | 3000 | 3200 | 3600 | 3800 |
| А. | 520 | 660 | 1200 | 1300 |
Преимущество Морской штурмовик из углеродистой стали для буксировочных судов
Тяжелая конструкция стен с внутренними жесткостями для хорошей прочности
Уменьшить скользящее трение кабельной веревки или якорной цепи, проходящей через кормовой ролик для удлинения срока службы кабельной веревки или якорной цепи.
Уменьшить износ кормовой палубы.
Низкое трение благодаря хорошему подшипнику с смазкой;
Проектированный для хранения вентов с разрывом
В соответствии с шириной сосуда или индивидуальной длиной
Рекомендуемая 45-градусная выровненность к главной палубе
Распределительный луч для облегчения транспортировки и установки для сокращения рабочего времени
Рисунок морского стального кормового ролика для буксировочного оборудования судна