 
|
Электрическое ветровое стекло и винт 19 ′′70 мм. Одно циганское барабанное устройство.
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Номер модели: | Стандартный и подгонянный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 единица |
|---|---|
| Цена: | As per quotation |
| Упаковывая детали: | Поддон или индивидуальный |
| Время доставки: | Согласно предложению |
| Условия оплаты: | TT, L/C, Etc. |
| Поставка способности: | Удовлетворяйте потребности клиентов |
|
Подробная информация |
|||
| Диаметр якорной цепи: | Φ90MM | Номинальное напряжение: | 3840,8 кН |
|---|---|---|---|
| Рабочая скорость: | 9 м/мин | Нагрузка на барабан: | 385 кН |
| Поддерживающая нагрузка: | 2629 кН | Мощность двигателя: | 75/75/30 КВт |
| Скорость привязки: | 9/мин | Количество колес крепления: | двойная цыганка |
| Время выполнения: | 120 дней | Гарантийный срок: | Через год после родов |
| Цвет: | Клиент указан | Источник питания: | Однофазный 110V, 220V, 240V, трехфазный 220V, 380V, 440V, 660V |
| Состав: | В основном состоит из основания, стеновой рамы, двойного колеса якоря, кабельного барабана скрученно | Сертификаты классификации: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытаний производителей |
| Выделить: | Электрическая ветряная лебедка,Однобарабанная ветряная лебедка,Одиночная цыганская ветряная лебедка |
||
Характер продукции
19–70 мм электрическая якорная лебедка и швартовная машина с одной цепной звездочкой и одним барабаном | Якорное и швартовное оборудование для судов
Обзор продукта
Электрическая якорная лебедка и швартовная машина предназначены для работы с якорем и швартовки на палубах судов.
Система объединяет якорную звездочку, барабан, швартовный конец, редуктор и электродвигатель для обеспечения безопасного и эффективного подъема якоря и контроля швартовки.
Она широко используется на коммерческих судах, морских судах и судах правоохранительных органов благодаря надежной работе и стабильной эксплуатации.
Краткие характеристики
• Диаметр цепи: 19–70 мм
• Рабочая нагрузка: 15,3–196,5 кН
• Рабочая скорость: ≥9–12 м/мин
• Тяговое усилие при швартовке: 20–150 кН
• Скорость швартовки: ≥12–15 м/мин
• Емкость барабана: 120–200 м
• Мощность двигателя: 8,5–60 кВт
• Тип привода: Электрический
• Конфигурация: Одна звездочка + один барабан + один швартовный конец
• Управление: Местное и дистанционное
Основные технические параметры
| Диаметр цепи (мм) | Рабочая нагрузка (кН) | Скорость (м/мин) | Тяговое усилие при швартовке (кН) | Скорость швартовки (м/мин) | Емкость барабана | Мощность двигателя (кВт) |
| 19/20,5/22 | 15,3/17,9/20,5 | ≥12 | 20 | ≥12 | 15x120 | 8,5/3,5 |
| 24/26/28 | 24,5/28,7/33,3 | ≥9 | 20 | ≥12 | 15x120 | 8,5/3,5 |
| 30 | 38,3 | ≥9 | 30 | ≥12 | 18x150 | 11/11/7,5 |
| 32/34/36 | 43,5/49,1/55,1 | ≥9 | 50 | ≥12 | 20,5x150 | 16/16/11 |
| 38/40/42 | 61,4/68,0/75 | ≥9 | 50 | ≥12 | 20,5x150 | 22/22/16 |
| 44/46/48 | 82,3/89,9/97,9 | ≥9 | 75 | ≥12 | 26x200 | 30/30/22 |
| 50/52/54 | 106,3/114,9/123,9 | ≥9 | 75 | ≥15 | 26x200 | 30/30/22 |
| 56/58/60 | 133,3/143,0/153 | ≥9 | 75 | ≥15 | 26x200 | 45/45/30 |
| 62/64 | 163,4/174,1 | ≥9 | 100 | ≥15 | 30x200 | 45/45/30 |
| 66/68/70 | 185,1/196,5 | ≥9 | 150 | ≥15 | 32,5x200 | 60/60/45 |
Руководство по выбору
Шаг 1 - Размер цепи: 19–70 мм | Шаг 2 - Рабочая нагрузка: 15–196 кН | Шаг 3 - Тяговое усилие при швартовке: 20–150 кН | Шаг 4 - Скорость: ≥9–12 м/мин | Шаг 5 - Привод: Электрический | Шаг 6 - Конфигурация: Одна звездочка + барабан | Шаг 7 - Установка: На палубе
Структура и компоненты
Структура и компоненты: Электродвигатель | Редуктор | Одна звездочка | Один барабан | Швартовный конец | Тормозная система | Муфта | Панель управления | Основание
Пользовательские атрибуты
Размер цепи: 19–70 мм | Рабочая нагрузка: 15–196 кН | Тяговое усилие при швартовке: 20–150 кН | Тип привода: Электрический | Конфигурация: Звездочка + Барабан | Управление: Местное / Дистанционное
Руководство по пользовательской конфигурации и запросу
Размер цепи | Рабочая нагрузка | Тяговое усилие при швартовке | Емкость барабана | Мощность двигателя | Тип управления | Требования к установке
Как это работает
Электродвигатель приводит в движение редуктор, который вращает звездочку и барабан для подъема якоря и швартовки.
Цепь обрабатывается звездочкой, а трос – барабаном и швартовным концом для гибкой работы.
Применение
Применение: Коммерческие суда | Морские суда | Патрульные катера | Баржи | Якорные и швартовные операции на море
Сертификаты и преимущества
Сертификаты: CCS | NK | BV | ABS | DNV | LR | KR | RINA | IRS | RS
Преимущества: Комбинированная конструкция якорной и швартовной лебедки | Экономия места | Стабильный электрический привод | Гибкая работа | Надежная производительность
Чертежи и фотографии
• Общий вид
• Чертеж конструкции якорной лебедки
• Схема установки
• Фотографии продукта
Информация о заказе
• Минимальный объем заказа: 1 единица
• Срок поставки: Зависит от проекта
• Оплата: T/T, L/C
Часто задаваемые вопросы
В1: Может ли она выполнять как якорные, так и швартовные операции?
О: Да, комбинированная конструкция поддерживает обе функции.
В2: Можно ли настроить конфигурацию?
О: Да, звездочку, барабан и швартовный конец можно настроить.
В3: Доступно ли дистанционное управление?
О: Да, поддерживается как местное, так и дистанционное управление.