Вертикальный электрический капорный капитан для оборудования палубы баржевого судна

Вертикальный электрический капорный капитан для оборудования палубы баржевого судна

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Zhongyuan
Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Номер модели: Стандартный и подгонянный

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1
Цена: As per quotation
Упаковывая детали: Поддон или индивидуальный
Время доставки: Согласно предложению
Условия оплаты: TT, L/C, Etc.
Поставка способности: Удовлетворяйте потребности клиентов
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Function: Mooring & Hoisting Anchor Working Load: 5KN to 250KN
Warping Head Diameter: 200-700 mm Warping Speed(m/min): 9-18m/Min
Wire Rope Dia: 11 - 46 (mm) Материал: Нержавеющая сталь (полированная), мягкая сталь, литья
Power: Electric Контроль: Местный или дистанционное управление
Classification Certificates: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, Etc
Выделить:

Тон-ось 250KN 18m/Min электрическая причаливая

,

электрическая причаливая тон-ось 18m/Min

,

тон-ось 18m/Min зачаливания корабля

Характер продукции

Вертикальный электрический капорный капитан для оборудования палубы баржевого судна

 

Описание:

Капстан подходит для причаления корабля. Он стоит высоко над палубой. Он включает в себя электродвигатель, коробку передач, кривую головку, электрический коммутатор.

 

Основная техническая спецификация:

  1. Функция: привязка и подъемная якорь
  2. Рабочая нагрузка: от 5 до 250 КН
  3. Диаметр сгибающей головы: 200-700 мм,
  4. Скорость деформации ((м/мин): 9-18 м/мин
  5. Диаметр проволоки 11 - 46 мм
  6. Материал: нержавеющая сталь (полированная), мягкая сталь, литье
  7. Сила: электрическая,
  8. Управление: локальное или дистанционное управление
  9. Сертификаты классификации: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, и т.д.

 

Основной технический параметр:

Цепочка Диа.

(мм)

Рабочая нагрузка (KN) Номинальная скорость (м/мин) ≥ Нагрузка на деформацию (KN) Мощность двигателя (кВт)
AM2 AM3 Электрические Гидравлические
12.5 6.6 14.6 9 5 2.2/0.75 2.2
14 8.3 17.2 9 6 2.2/0.75 3
16 10.9 20 9 8 2.2/0.75 4
17.5 13 14.6 9 10 3/1.3 4/5.5
19 15.3 17.2 9 10 4.3/1.7 5.5
20 17.9 20 9 15 4.3/1.7 5.5/7.5
22 20.6 23 9 15 6/2.5 7.5
24 24.5 27.4 9 20 8.5/3.5 7.5/11
26 28.7 32.1 9 20 8.5/3.5 11
28 33.3 37.2 9 25 8.5/3.5 11
30 38.3 42.8 9 30 11/11/7.5 15
32 43.5 48.6 9 30 11/11/7.5 15
34 49.1 54.9 9 40 16/16/11 15/85
36 55.1 61.6 9 40 16/16/11 18.5
38 61.4 68.9 9 50 16/16/11 18.5/22
40 68 76 9 60 22/22/16 22/30
42 75 83.8 9 60 22/22/16 22/30
44 82.3 92 9 70 22/22/16 30
46 89.9 100.5 9 80 30/30/22 30
48 97.9 109.4 9 80 30/30/22 30/37
50 106.3 118.8 9 90 30/30/22 37
52 114.9 128.4 9 100 30/30/22 37/45
54 123.9 138.5 9 100 45/45/30 45
56 133.3 149 9 120 45/45/30 45
58 143 159.8 9 120 45/45/30 45/55
60 153 171 9 140 45/45/30 55
62 163.4 182.6 9 150 45/45/30 55
64 174.1 194.6 9 160 60/60/45 55/75
66 185.1 206.9 9 160 60/60/45 75
68 196.5 219.6 9 180 60/60/45 75
70 208.3 232.8 9 200 60/60/45 75

 

Вертикальный электрический капорный капитан для оборудования палубы баржевого судна 0

РисунокВертикальный электрический стоянка вертикального палубы кастона для оборудования палубы баржевого судна

Вертикальный электрический капорный капитан для оборудования палубы баржевого судна 1

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Вертикальный электрический капорный капитан для оборудования палубы баржевого судна не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.