Стальные трубы изготовлены морской крестный кусочек JIS F 2804-1976

Морская крестовая насадка из стальных труб | JIS F 2804-1976 Бит для швартовки судов

Обзор продукта

Морская крестовина, изготовленная из стальных труб, представляет собой палубную сварную швартовную арматуру в соответствии со стандартом JIS F 2804-1976. В нем используется вертикальная основная труба и горизонтальная поперечная труба, обеспечивающие свободный ход троса и точку крепления для швартовных тросов корабля. Изделие обычно устанавливается на причальной палубе, и его следует выбирать вместе с устройством швартовки судна, диаметром каната, усилением палубы, спецификациями сварки, системой покрытия и требованиями к проверке.

В этой версии изготовления труб основное внимание уделяется сборке сварных труб. Соединение настила должно быть подготовлено со скосом кромок для сварки с глубоким проплавлением в соответствии с проектной технологией сварки. Горизонтальная труба и вертикальная основная труба также собираются с помощью сварных соединений с фаской. По сравнению с конструкцией толстолистовых труб бесшовные или сварные стальные трубы могут обеспечить лучшую округлость; Если в зоне контакта с веревкой имеется фабричный шов, его следует зачистить и отшлифовать, чтобы уменьшить локальное повреждение каната.

Краткие характеристики

• Тип продукта: морское крестовое долото из стальной трубы → палубное швартовочное приспособление для удержания троса и контроля направления.

• Стандарт: JIS F 2804-1976 → ссылка на номинальный диаметр, размеры, вес и применимый диаметр троса.

• Диапазон номинальных диаметров: от 150 до 350 мм → в прилагаемую таблицу входят устройства для швартовки малых и средних судов.

• Конструкция: вертикальная основная труба + горизонтальная поперечная труба → геометрия крепления троса крестового типа со сварным узлом труб.

• Основное внимание при сварке: соединение настилов со скошенной кромкой и соединение труб к трубам → поддерживает сварку с глубоким проплавлением в соответствии с утвержденными требованиями WPS или проекта.

• Основное внимание защите канатов: округлость стальной трубы и гладкие сварные швы → помогают уменьшить резкий местный контакт и износ каната.

• Диапазон веса: от 33 до 186 кг → полезен при транспортировке, планировании установки палубы, упаковке и оценке стоимости перевозки.

• Обработка поверхности: пескоструйная обработка Sa 2,5 + эпоксидная межоперационная грунтовка, оцинковка, полированная нержавеющая сталь или отделка по индивидуальному заказу → конечная система должна соответствовать спецификации резервуара.

Основные технические параметры

Основные параметры веб-страницы для судового крестового долота для стальных труб JIS F 2804-1976. Размеры указаны в мм, если не указано иное. Диаметр троса — это справочный диаметр троса из прилагаемой таблицы, его не следует читать как SWL или MBL.

Руководство по выбору и запросам

Шаг 1. Подтвердите изготовление крестовой коронки для стальной трубы JIS F 2804-1976 и номинальный диаметр от 150 до 350 в соответствии с чертежом сосуда.

Шаг 2. Подтвердите расположение швартовки, диаметр троса, направление его направления, положение установки палубы, а также то, предназначен ли заказ для нового строительства или замены.

Шаг 3. Подтвердите интерфейс сварки палубы, подготовку фасок, усиление палубы и любые требования верфи к сварке или неразрушающему контролю.

Шаг 4. Подтвердите требования к материалу: труба из мягкой стали, труба из нержавеющей стали или другая марка, необходимая для проекта; также подтвердите толщину стенки трубы или форму трубы, если указано.

Шаг 5: Подтвердите обработку поверхности: пескоструйная обработка Sa 2,5 + эпоксидная межоперационная грунтовка, окончательная покраска, оцинковка, нержавеющая сталь с зеркальной/сатиновой полировкой или отделка по индивидуальному заказу.

Шаг 6: Подтвердите объем сертификата перед предложением: сертификат производителя, сертификат материала, сертификат класса, свидетельская проверка или утверждение класса в соответствии с требованиями проекта.

Шаг 7: Укажите количество, пункт назначения, требуемое время доставки, общий чертеж/установочный чертеж и справочные фотографии, если таковые имеются.

Структура

Стальная труба вертикальная основная стойка | Горизонтальная поперечная труба | Сварной шов для пересечения труб со скошенной кромкой | Интерфейс сварного основания палубы | Гладкая поверхность контакта с веревкой | Зашлифовать сварной шов, где это необходимо | Заводская грунтовка или указанная отделка поверхности

Преимущества изготовления труб, сварки и защиты канатов

• Конструкция из стальных труб обеспечивает лучшую округлость, чем конструкция из пластинчатых труб, что помогает поддерживать более плавную геометрию контакта троса.

• Соединение настила может быть подготовлено со скошенными кромками для сварки кромок с глубоким проплавлением в соответствии с утвержденными требованиями WPS и проектными требованиями к сварке.

• Горизонтальную поперечную трубу и вертикальную основную трубу следует собирать с контролируемой подготовкой кромок для улучшения доступа к сварным швам и обеспечения однородности соединения.

• Сварные швы, расположенные вблизи поверхностей, контактирующих с канатом, должны быть обработаны, отшлифованы и заглажены, чтобы канат не был поврежден выступающим швом, острым краем или неровным стыковым соединением.

• Сварная установка палубы позволяет передавать швартовное усилие на усиленную конструкцию палубы; Армирование палубы и детали сварных швов должны быть проверены на верфи или в конструкторском бюро.

• Диапазон номинальных диаметров от 150 до 350 мм обеспечивает четкий путь выбора, если на чертеже сосуда указаны размеры крестовины JIS F 2804-1976.

• Обработка поверхности может быть адаптирована к требованиям верфи к покрытию, включая заводскую грунтовку, окончательную окраску, гальваническое покрытие или полировку нержавеющей стали, если указано.

• Объем проверки и сертификата может быть организован в соответствии с требованиями заказа, но сертификат класса или свидетельская проверка должны быть подтверждены до предложения.

Пользовательские атрибуты

• Стандарт: JIS F 2804-1976 → используйте, когда спецификация верфи или владельца требует этого стандартного расположения поперечных долот.

• Конфигурация продукта: изготовленная из стальной трубы поперечная долота → вертикальная основная труба с горизонтальной поперечной трубой для швартовки на палубе.

• Номинальный диаметр: 150/200/250/300/350 мм → выбирайте в соответствии с чертежом судна, диаметром каната и расположением палубы.

• Материал: Мягкая сталь или нержавеющая сталь в соответствии с предоставленной спецификацией → точная марка и толщина стенки трубы должны быть подтверждены перед производством.

• Установка: палуба сварена → усиление палубы, подготовка к сварке и положение установки должны быть подтверждены чертежом.

• Подготовка к сварке: стык плиты и пересечение труб со скошенной кромкой → сварка с глубоким проплавлением в соответствии с утвержденными требованиями WPS или проекта.

• Обработка контакта троса: гладкая поверхность стальной трубы и отшлифованный сварной шов, где это необходимо → помогает снизить износ троса в зоне контакта.

• Обработка поверхности: пескоструйная обработка Sa 2,5 + эпоксидная межоперационная грунтовка, оцинковка, полировка или обработка по индивидуальному заказу → окончательное покрытие соответствует спецификации судна.

• Требование к сертификату: доступно в зависимости от объема заказа → проверка класса и уровень сертификата должны быть подтверждены перед предложением.

Как это работает

Швартовный трос подводится к поперечине → Трос вращается вокруг гладкого стального корпуса трубы или поперечной трубы, как это предусмотрено в плане швартовки → Местное контактное усилие каната передается узлом сварной трубы → Усилие передается через сварное основание палубы на усиленную конструкцию палубы → Проверка сварных швов и окончательное покрытие выполняются в соответствии с требованиями проекта

Приложения

Грузовые суда | Танкеры | Балкеры | Контейнеровозы | Рабочие лодки | Буксиры | Палубные причальные станции | Новостройки | Замена крестовины JIS F 2804

Сертификаты и преимущества

Сертификаты могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, объемом проверки, отслеживаемостью материалов и процедурой утверждения классовым обществом.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытаний производителей.

Рисование и фотографии

Часто задаваемые вопросы

В1: Обеспечивает ли стол с перекрестными насадками JIS F 2804 SWL?

A1: В предоставленной таблице SWL не указан. В таблице указаны номинальный диаметр, основные размеры, вес и контрольный диаметр троса. Диаметр троса не следует интерпретировать как SWL или MBL изделия. Выбор следует проверять с учетом схемы швартовки, диаметра каната, расчетной нагрузки, усиления палубы, деталей сварных швов и требований утверждения проекта.

Вопрос 2: Зачем использовать стальную трубу вместо толстолистовой трубы для этой поперечной насадки?

A2: Стальные трубы обычно обеспечивают лучшую округлость и более чистую поверхность контакта с канатом, чем толстолистовые трубы. Листопрокатная труба может иметь продольный шов или местные неровности; Если он используется, шов и область стыковой сварки должны быть отшлифованы, чтобы уменьшить повреждение каната. Окончательная конструкция должна соответствовать проектным материалам и производственным требованиям.

В3: Какая информация необходима перед предложением?

A3: Подтвердите стандарт, номинальный диаметр, марку материала, толщину стенки трубы, если указано, обработку поверхности, количество, объем сертификата, требования к сварке/проверке, чертеж установки настила, пункт назначения и требуемое время доставки.