CB*3062 тип корабль Fairlead St. Лоренс Fairlead роликов e 9 всеобщий причаливая оборудование

Морской 9 роликовый фейрлид для причаления и буксировки судов. CB*3062 Тип E универсальный роликовый фейрлид.

Обзор продукции

CB*3062 Type E marine 9 roller fairlead - универсальный роликовый фэрлид для причаления судов, провода буксировочных канатов и многонаправленных канатов. It is fitted at the shipside of the freeboard deck and uses five vertical rollers with four horizontal rollers to guide ropes from seven directions while reducing direct friction between the rope and fixed deck structure.

По сравнению с обычными трех- или четырех-роллевыми фейрлидами, девяти-роллевое устройство типа E обеспечивает более широкую оболочку верёвки для сложных причалов, буксировщиков и рабочих лодок.договоренности с судами поддержки на мореПродукт может использоваться с проволокой из стали и нейлоновыми веревками в соответствии с диаметром диапазона; конечная база нагрузки, укрепление палубы,деталь сварки, расположение подшипников, система покрытия и объем сертификата должны быть подтверждены в соответствии с чертежом сосуда и требованиями проекта.

Быстрые спецификации

• Тип изделия: универсальный девятироллерный фейрлид типа E → многонаправленное верёвное руководство для устройств причаления и буксировки судов.

• Стандарт: CB*3062-79 → ссылка на обозначение типа E, расположение ролика, основные габариты, диаметр веревки и вес.

• Устройство роликов: 5 вертикальных роликов + 4 горизонтальных → поддерживает направление веревки из семи направлений и помогает уменьшить отталкивание веревки.

• Применяемый диапазон веревок: стальная веревка длиной 19,5-68,0 мм и нейлоновая веревка длиной 36-100 мм → подходит для различных выборов верёвок в приведенной таблице.

• Диапазон веса: 302-6432 кг → важно для обработки на верфи, планирования установки на палубе, упаковки и оценки груза.

• Выбор материала: сталь C-Mn, мягкая сталь или нержавеющая сталь → конечный класс материала должен быть подтвержден чертежом, спецификацией и требованиями сертификата.

• Обработка поверхности: Sa 2.5 взрыв + один слой эпоксидной фабрики праймер в качестве справочника → полированный, оцинкованный или индивидуальное морское покрытие может быть обсуждено при указании.

• Сфера действия сертификата: сертификаты классификации могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта → не рассматриваются как поставка по умолчанию, если это не подтверждено в заказе.

Основные технические параметры

Основные данные выбора веб-страницы для CB*3062-79 Type E девятикалорийный универсальный фейрлид. Размеры в мм, если не указано иное.

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1: Подтвердить универсальный девятироллерный фейрлид CB*3062-79 типа E и требуемый диаметр стальной или нейлоновой веревки.

Шаг 2: Подтвердить направление верёвки, положение установки на боковой/свободной палубе, расположение причалов, а также, предназначена ли верёвка для нового строительства или замены.

Шаг 3: Подтвердить проектную базу нагрузки, линию MBL верёвки, требование SWL-отношения, арматуру палубы, интерфейс сварки и доступное место для установки в соответствии с чертежом судна.

Шаг 4: Подтвердить качество материала, требования к ролику / вал / подшипнику или корпусу, расположение смазки и требования к защите от коррозии.

Шаг 5: Подтвердить обработку поверхности, систему конечного покрытия, вариант оцинкованной или нержавеющей стали, количество, место назначения и требуемое время доставки.

Шаг 6: подтвердить сертификат и объем инспекции до предложения, включая сертификат производителя, сертификат материала, сертификат класса, инспекцию свидетелей или требование одобрения конкретного проекта.

Структура

Welded / fabricated fairlead frame | 5 vertical rollers | 4 horizontal rollers | Roller shafts | Bearing or bushing position to be confirmed | Rope-contact roller surfaces | Shipside deck installation interface | Marine coating or specified surface treatment

Преимущества привязки, буксировки и техники

• Устройство с девятью роликами сочетает в себе вертикальную и горизонтальную поверхности для контакта веревки, что делает его подходящим для сложных углов провода веревки, где веревка может подходить с разных направлений палубы.

• свободно вращающиеся ролики помогают уменьшить скольжение трения против корпуса и обеспечивают лучшую защиту поверхностей стальной проволоки и нейлоновой веревки во время привязки или буксировки.

• Устройство типа E обеспечивает более широкий диапазон направления, чем обычные трех- или четырех-ролловые фейрлиды, что полезно для судовых причалов с ограниченным контролем выровнения веревки.

• Области ролика, вала и подшипника/буши должны быть спроектированы для доступа к инспекции, смазке и обслуживанию, чтобы вращение ролика оставалось надежным во время работы судна.

• Выбор фарелида должен быть сделан вместе с диаметром веревки, MBL веревки, углом свинца, усилением палубы, деталями сварки и требованиями к классовой проверке;нагрузка на разрыв веревки не должна рассматриваться непосредственно как продукт SWL.

• Подготовка поверхности и покрытие могут соответствовать спецификации окраски сосуда,в то время как нержавеющая сталь или оцинкованная обработка поверхности может быть обсуждена для специальных требований коррозии или обслуживания.

• Инспекция по классификации, прослеживаемость материалов и проверка свидетелей могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта и процедурой утверждения класса.

Атрибуты настройки

• Стандарт: CB*3062-79 → используется, когда чертеж судна или спецификация верфи требует использования этого универсального стандарта роликов.

• Тип: Тип E → девятикаптовая конфигурация с пятью вертикальными и четырьмя горизонтальными капканами.

• Совместимость канатов: стальные проволочные канаты и нейлоновые канаты → выбирают в зависимости от диаметра канатов и конструкции причалов судна.

• Положение установки: боковая сторона свободной палубы → укрепление палубы и интерфейс сварки должны быть проверены верфью или конструкторским бюро.

• Основа нагрузки: подтверждается → SWL, верёвка MBL, фактор безопасности и требования к испытаниям должны соответствовать спецификации проекта и утверждению класса.

• Материал: С-Мн сталь / мягкая сталь / нержавеющая сталь → конечный класс и объем сертификата материала должны быть подтверждены до производства.

• Поддержка ролика: проверка и смазка доступа должны быть подтверждены → важно для поддержания свободного вращения ролика и уменьшения износа веревки.

• Поверхностная обработка: Sa 2.5 взрыв + эпоксидный магазинный праймер в качестве справочника → окончательное покрытие, оцинковка, полировка или другая обработка в соответствии с требованиями клиента.

• Требования к сертификату: доступны в зависимости от требований проекта → тип сертификата и объем свидетельства класса должны быть подтверждены до предложения.

Как это работает

Mooring or towing rope approaches from the deck direction → Rope contacts the vertical and / or horizontal rollers → Rollers rotate to reduce sliding friction → Rope is guided through the required lead path → Contact force is transferred through the fairlead frame to the reinforced deck structure

Заявления

Коммерческие суда. Военно-морские суда. Оффшорные судна поддержки. Буксиры. Рабочие лодки.

Сертификации и преимущества

Сертификаты могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, объемом инспекции, отслеживаемостью материалов и процедурой одобрения классового общества.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Вопрос 1: Относится ли диаметр веревки к диаметру SWL?

В приведенной таблице приведены диаметры, размеры и вес проволоки из стали и нейлоновой веревки.коэффициент безопасности конструкции, угол свинца, укрепление палубы, детали сварки и требования к классу.

Вопрос 2: Почему вы выбрали девятиколесную фейрлид вместо трехколесной или четырехколесной фейрлид?

A2: Девятиколесный фейрлид используется, когда путь веревки меняется из нескольких направлений, и привязка требует более широкого диапазона руководства.Сочетание вертикальных и горизонтальных роликов помогает уменьшить абразию веревки и улучшает стабильность пути веревки при сложных устройствах палубы.

Q3: Какая информация необходима перед предложением?

A3: Подтвердить стандарт и тип, диаметр веревки, тип веревки, грузоподъемность, класс материала, обработку поверхности, количество, чертеж установки, требование сертификата, место доставки,и требуемое время доставкиФотографии или рисунки существующих фейрлидов полезны для проектов по замене.

Рисунок CB*3062 Тип E Девять роликов Универсальное судоходное оборудование Fairlead St. Lawrence Fairlead