Изготовленный двойной козырь с широкой основной пластиной JIS F 2001 Type B

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Zhongyuan Marine Equipmen
Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Номер модели: стандартный или индивидуальный

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 единица
Цена: Based on quotation
Упаковывая детали: Экспортный стандартный поддон или индивидуальная упаковка
Время доставки: На основе требований проекта
Условия оплаты: Т/Т, Л/К
Поставка способности: Изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Стандартный: JIS F 2001 Тип Б Диапазон SWL: 29KN- 981KN
Материалы: C-Mn сталь, нержавеющая сталь, также может поставлять специальную сталь для ледокола Номинальные диаметры: от 100 до 800 мм
Масса: 18от.9 до 3071 кг Обработка поверхности: пескоструйка до S2.5 + один слой эпоксидной фабрики, полированная нержавеющая сталь, доступна индиви
Сертификаты классификации: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS и т. д.
Выделить:

Пал 2001-1990 зачаливания шлюпки JIS f

,

пал зачаливания шлюпки

,

Корабль JIS f 2001-1990 причаливая оборудование

Характер продукции

Сборный швартовный кнехт с двойной бородкой и широкой опорной плитой | JIS F 2001 Тип Б

 

Обзор продукта

Изготовленный по стандарту JIS F 2001 швартовный кнехт типа B с двумя бородками представляет собой сварной швартовочный фитинг для судов, используемый для крепления швартовных тросов на палубах судов. В конструкции типа B используются две готовые стойки на широкой опорной плите, а столбик обычно выбирается по стандартному типу, номинальному диаметру, SWL, расположению палубы, типу троса, месту сварки, требованиям к покрытию и объему сертификата.

В этой сварной стальной конструкции стойки могут быть изготовлены из стальной трубы или из стальной пластины, свернутой в трубу и сваренной. Соединение трубы с основанием должно быть подготовлено с помощью подходящей сварки с разделкой кромок, а соединение палубы должно соответствовать утвержденным на верфи деталям сварки. Сварные швы или края, которые могут контактировать с швартовной линией, должны быть зачищены и отшлифованы, чтобы уменьшить местное истирание каната во время эксплуатации.

 

Краткие характеристики

• Тип изделия: сборный швартовный кнехт с двойной бородкой и широкой опорной плитой → палубная сварная точка швартовки для палубных устройств судов.

• Стандарт и тип: JIS F 2001, тип B, со ссылкой на ISO 13795 → столбик с опорной плитой для судов и морской техники.

• Диапазон SWL: от 29 до 981 кН из прилагаемой таблицы → используется для первоначального выбора размера болларда; усиление палубы и ее утверждение остаются в зависимости от проекта.

• Диапазон номинальных диаметров: от 100 до 800 мм → охватывает места для швартовки на палубе малых и больших судов в пределах предусмотренного диапазона размеров Типа B.

• Внешний диаметр стойки: от Φ114,3 до Φ812,8 мм → размер ключевой стойки для визуальной проверки, планирования производства и сопоставления чертежей на веб-странице.

• Диапазон веса: от 18,9 до 3071 кг → полезен при составлении цен, погрузочно-разгрузочных работах, упаковке, планировании транспортировки и подготовке к установке на верфи.

• Маршрут изготовления: стальная труба или стальная пластина, свернутая в трубу → продольные сварные швы и участки контакта с канатом должны быть отшлифованы, где это применимо.

• Обработка поверхности: пескоструйная очистка Sa 2,5 + один слой эпоксидной межоперационной грунтовки → полировка, оцинковка или обработка по индивидуальному заказу могут обсуждаться, если указано.

 

Основные технические параметры

Основные размеры веб-страницы изготовленного по стандарту JIS F 2001 типа B швартовного кнехта с двумя бородками. Размеры указаны в мм, если не указано иное. Значения SWL взяты из прилагаемой таблицы и не должны конвертироваться в MBL каната, испытательную нагрузку или разрывную нагрузку без подтверждения проекта.

Номинальный диаметр. (мм) SWL (кН) Вес (кг) А (мм) Б(мм) С(мм) Д(мм) Φ(мм)
100 29 18,9 196 250 165 445 114,3
125 39 29,4 246 315 195 540 139,8
160 49 44,7 316 400 225 670 165,2
200 78 79,5 378 500 290 860 216,3
250 118 139 470 630 360 1065 267,4
315 196 261 597 800 430 1300 318,5
355 255 361 663 890 480 1475 355,6
400 314 502 749 1000 550 1630 г. 406,4
450 382 685 841 1130 620 1840 г. 457,2
500 451 911 928 1250 690 2040 год 508,0
560 549 1208 1025 1380 750 2240 558,8
630 686 1601 г. 1152 1570 г. 820 2510 609,6
710 804 2252 1294 1750 г. 960 2840 711,2
800 981 3071 1480 г. 2000 г. 1100 3240 812,8

 

Руководство по выбору и запросам

Шаг 1: Подтвердите изготовление швартовного кнехта с двумя бородками, изготовленного по стандарту JIS F 2001 типа B, и выберите номинальный диаметр / SWL в соответствии с устройством швартовки судна.

Шаг 2. Подтвердите тип каната, его размер, ожидаемое направление хода каната, расположение швартовной линии, а также то, предназначен ли кнехт для строительства или замены.

Шаг 3. Подтвердите положение установки палубы, усиление палубы, место сварки опорной плиты, подготовку канавок и любые требования верфи к сварке или неразрушающему контролю.

Шаг 4. Подтвердить требования к изготовлению: стойки из стальных труб или стальная пластина, свернутая в трубу, сварка канавок между трубой и основанием и шлифовка сварных швов в местах контакта с канатом.

Шаг 5. Подтвердите марку материала, обработку поверхности, систему покрытия, требования к оцинковке/полировке, если применимо, и требования к защите от коррозии.

Шаг 6: Подтвердите объем сертификата перед предложением: сертификат производителя, сертификат материала, сертификат класса, свидетельская проверка или требование утверждения класса.

Шаг 7: Укажите количество, тип сосуда, установочный чертеж или справочную фотографию, место доставки, требования к упаковке и необходимое время доставки.

 

Структура

Две готовые вертикальные стойки | Широкая опорная пластина | Сварные швы между трубой и основанием | Палуба сварочная кромка | Гладкие швы, контактирующие с веревкой | Производство стальных или катаных труб | Заводская грунтовка или специальная обработка поверхности

 

Преимущества изготовления, сварки и швартовки

• Широкая опорная плита типа B обеспечивает прозрачное сварное соединение с палубой для швартовки судов; Окончательное усиление палубы и детали сварных швов должны быть подтверждены верфью или проектным бюро.

• Стойки из стальных труб или опоры из катаных стальных листов могут использоваться в соответствии с требованиями проекта, наличием материалов и планом изготовления.

• Когда пластина сворачивается в трубу, продольный шов должен быть сварен и отшлифован, особенно там, где веревка может проходить или касаться поверхности стойки.

• Подготовка канавок в месте соединения трубы с основанием обеспечивает более глубокое проплавление сварного шва и лучшую целостность конструкции, если она выполняется в соответствии с утвержденной технологической документацией.

• Сварная кромка настила может быть подготовлена ​​для сварки с глубоким проплавлением, если это требуется чертежом проекта, но окончательная форма сварного шва, участок сварного шва, неразрушающий контроль и сертификат класса должны быть подтверждены до начала производства.

• Гладкие, обработанные поверхности, контактирующие с тросом, помогают уменьшить резкий местный контакт с проволочным тросом, тросом из манильского/сизалевого волокна или синтетическим тросом во время обычных операций по швартовке.

• Поставляемый диапазон SWL от 29 до 981 кН позволяет покупателю выбирать режим швартовки, не смешивая SWL с MBL троса, испытательной нагрузкой или разрывной нагрузкой.

• Обработку поверхности можно подобрать в соответствии со спецификациями окраски резервуара, коррозионной средой и требованиями проверки владельцем.

 

Пользовательские атрибуты

• Стандарт: JIS F 2001, тип B → используйте, когда чертеж судна или спецификация владельца требуют установки столбика с опорной плитой типа B.

• Название продукта: Изготовленный швартовный кнехт с двойной бородкой → палубный швартовочный фитинг для крепления швартовных тросов, а не подъемного устройства.

• Форма основания: широкая опорная пластина → обеспечивает зону сварки настила и должна быть сверена с усилением настила и деталями сварных швов.

• Диапазон SWL: от 29 до 981 кН → выбирайте согласно прилагаемой таблице и проектному расчету швартовки.

• Номинальный диаметр: от 100 до 800 мм → основной размер для составления предложения, сопоставления чертежей и идентификации продукта.

• Варианты материалов: сталь C-Mn/нержавеющая сталь/специальная сталь для проектов ледоколов → окончательный сорт материала и возможность отслеживания должны быть подтверждены.

• Метод изготовления: стальная труба или стальная пластина, свернутая в трубу → обработка сварных швов важна для защиты от контакта с веревкой.

• Требования к сварке: сварные швы трубы с основанием и настилом с подготовленными канавками → окончательная форма сварного шва, WPS, неразрушающий контроль и объем контроля класса должны быть подтверждены.

• Применимый стандарт каната: стальной канат, канат из манильского и сизальского волокна, синтетический канат → размер каната и расположение поводков должны быть подтверждены чертежом судна.

• Обработка поверхности: пескоструйная обработка Sa 2,5 + эпоксидная межоперационная грунтовка в качестве образца → окончательное покрытие, гальванизация или полировка соответствуют требованиям проекта.

• Требование к сертификату: предоставляется по запросу в соответствии с требованиями проекта → область проверки класса и одобрения должна быть подтверждена перед предложением.

 

Как это работает

Швартовный трос проходит вокруг кнехта с двумя бородками → Нагрузка от троса воспринимается двумя изготовленными стойками → Местная сила передается через сварные швы трубы к основанию и широкую опорную плиту → Нагрузка передается на усиленную конструкцию палубы через сварной шов палубы → Проверка и окончательное покрытие выполняются в соответствии с требованиями проекта

 

Приложения

Балкеры | Танкеры | Контейнеровозы | Генеральные грузовые суда | Рабочие лодки | Буксиры | Палубные причальные станции для судов | Новостройки верфи | Проекты замены и ремонта

 

Сертификаты и преимущества

Сертификаты могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, объемом проверки, отслеживаемостью материалов, сварочной документацией и процедурой утверждения классовым обществом.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытаний производителей.

 

Рисование и фотографии

Изготовленный двойной козырь с широкой основной пластиной JIS F 2001 Type B 0

Изготовленный двойной козырь с широкой основной пластиной JIS F 2001 Type B 1

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Как правильно выбрать размер столбика JIS F 2001 типа B?

A1: Выберите номинальный диаметр и SWL в соответствии с устройством швартовки судна, типом каната, размером каната, направлением направления каната, усилением палубы и требованиями утверждения проекта. Прилагаемая таблица SWL предназначена для выбора кнехтов и не должна рассматриваться как MBL троса или испытательная нагрузка.

Вопрос 2. Почему широкая опорная плита важна для столбов типа B?

A2: Широкая опорная плита обеспечивает сварку палубы и помогает распределить силу кнехта по конструкции судна. Фактическая толщина палубного листа, усиление, форма сварного шва и требования к проверке должны быть подтверждены верфью или проектным бюро.

В3: Какие детали сварки и изготовления должны быть подтверждены перед заказом?

A3: Подтвердите, изготовлены ли стойки из стальной трубы или катаной стальной листовой трубы, детали сварного шва между трубой и основанием, подготовку сварного шва настила, требования к сварному шву или проплавлению, объем WPS / NDT, сертификат материала, обработку поверхности и требуется ли подтверждение класса.

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Изготовленный двойной козырь с широкой основной пластиной JIS F 2001 Type B не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.