Кованые и литые стальные аксессуары для якорных цепей для морских якорных и шельфовых швартовных систем

Аксессуары для якорных цепей из кованой и литой стали для морских якорных и морских якорных систем

Обзор продукции

Этот ассортимент продукции охватывает аксессуары для цепей для якорей из стали, используемые для соединения, окончания, вращения, увеличения или адаптации цепей в системах якорей судов и морских причалов.Доступные изделия включают оковы Кентера, соединяющие оковы, конечные оковы, вращающиеся оковы, вращающиеся оковы, буевые оковы, вращающиеся группы, пластины, общие связи, расширенные связи, конечные связи и конкретные для проекта соединительные компоненты.

Аксессуары поставляются через квалифицированных партнеров по производству цепочки, а не представляются как собственные продукты.качество цепи, геометрия спаривающего звена, требования к устойчивости и нагрузке на разрыв, расположение штифтов, путь материала, термическая обработка, объем инспекции и документация по классификации.Наличие запасов может способствовать срочным запросам на ремонт или замену судна, но фактическая статья, класс, размеры, маркировки и сертификат партии должны быть подтверждены до котировки.

Доступные типы аксессуаров

Kenter shackle | Joining shackle | End shackle | Swivel | Swivel shackle | C-shaped connecting shackle | Slim Kenter shackle | Forelock shackle | Pear-shaped shackle | Buoy shackle | Swivel group | Triangle plate | Round link | Common link | End link | Enlarged link | Studless link | Special-shaped connecting link

Быстрые спецификации

• Категория продукции: Приборы для якорных цепей и привязки → используются для завершения или замены цепей, а не для общего подъема.
• Диаметр номинального диапазона: 12,5162 мм в качестве диапазона поставки → конечная доступность зависит от типа аксессуара, класса, одобрения производителя и состояния запасов.
• Материальные пути: кованая сталь, литая сталь или конструкция из проката → разрешенный процесс зависит от конструкции аксессуара и применимого правила класса.
• Классы морских якорных цепей: U2 / U3, указанные в предоставленной информации → для каждого элемента необходимо подтвердить точное наименование класса и сферу действия сертификата.
• Оффшорные марки: R3 / R3S / R4 указаны как имеющиеся → марки офшорных марки требуют отдельного утвержденного производства, тепловой обработки, испытаний и прослеживаемости.
• Защита поверхности: черная краска или оцинкованная → при выборе покрытия следует учитывать цепочку обслуживания, размерность, последовательность проверки и спецификацию проекта.
• Подробный диапазон буи-сцепки: номинальный диаметр цепи 3890 мм → поставленная справочная таблица включает испытательные нагрузки класса M2/M3 и веса типа A/B.
• Поставки и документация: запас или проект заказа → производитель, материал, испытание, документация о НЭП и класс доступны только в соответствии с подтвержденным объемом заказа.

Основные технические параметры

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1: Укажите точный аксессуар: шнур, конечный шнур, вращающаяся, вращающаяся группа, шнур буи, расширенное звено или другой элемент соединения.

Шаг 2: подтвердить номинальный диаметр цепи, конструкцию цепи, класс, применимые стандарты или правила класса, а также соответствующие размеры соседних звеньев цепи.

Шаг 3: Предоставьте требуемую доказательную нагрузку, разрывную нагрузку или сертифицированную испытательную базу. Не заменяйте SWL, доказательную нагрузку или MBL.

Шаг 4: Подтвердить конструкцию кованой, отливной или прокаленной прутины; состояние тепловой обработки; расположение штифта и блокировки; и любые ограничения на ремонт сварки.

Шаг 5: Подтвердите отделку поверхности, маркировку, НДП, отчет о размерах, прослеживаемость материала, сертификат производителя и свидетельство класса перед предложениями.

Шаг 6: Укажите количество, требуемое время доставки, место назначения, срочность замены запасов, тип судна или морской единицы, а также чертеж или четкие фотографии существующей части.

Структура

Forged or cast steel body | Pin / bolt and locking arrangement where applicable | Chain-compatible bearing surfaces | Heat-treated load path | Permanent identification and traceability marking | Black painted or specified galvanized finish

Преимущества материала, производства и инспекции

• Геометрия аксессуара совпадает с соединительной цепью, поскольку один номинальный диаметр не подтверждает соответствие между цепью, вращающимся, конечным звеном, увеличенным звеном и прилегающим цепным кабелем.
• Кованые аксессуары обеспечивают путь кованой нагрузки, когда в утвержденной конструкции и материале указывается путь ковки;альтернативы отливным или прокатаным пруткам предоставляются только в тех случаях, когда это разрешено применимой конструкцией и одобрением.
• Тепловая обработка выбирается по классу и способу производства и завершается до указанных стадий проверки, ломания, механической и инспекционной.
• Для классифицированного поставки идентификация материала, номер тепловой маркировки, маркировка качества и документация по испытаниям должны оставаться прослеживаемыми от утвержденного материала до готового аксессуара.
• Оффшорные аксессуары R3 / R3S / R4 рассматриваются как отдельная область одобрения и квалификации от обычных аксессуаров для якорных цепей судов U2 / U3.
• Размерная проверка должна включать диаметр булавки, отверстия для сцепления, поверхности подшипников, пробелы для блокировки и размеры, необходимые для соединения с существующим цепным агрегатом.
• Выбранные запасы могут сократить время проведения ремонта, при условии физической проверки, подтверждения размеров, проверки качества и наличия сертификатов.

Атрибуты настройки

• Статус поставки: поставляемый продукт → поставляемый через квалифицированных партнеров по производству; утвержденный производитель подтверждается с помощью котировки.
• Ассортимент продукции: стандартные и специальные принадлежности для цепей → выбор включает подключение, завершение, повороты, расширение и буевые или крепления интерфейсы.
• Номинальный диаметр: 12,5×162 мм → утвержденный диапазон размеров варьируется в зависимости от типа аксессуара, класса и производителя.
• Морской класс: U2/U3 → используется только при подтверждении указанного класса якорной цепи судна и сертификата.
• Оффшорный класс: R3 / R3S / R4 → требует одобрения морской цепочки причалов, контролируемого материала, тепловой обработки, испытаний и прослеживаемости.
• Материальный путь: кованая / литая / прокатая сталь → окончательный путь следует конструкции аксессуара, требованиям класса и утвержденному производственному процессу.
• Поверхностная отделка: черная краска / горячая оцинкованная → конечная отделка соответствует условиям обслуживания и спецификации проекта.
• Сфера действия сертификата: согласно требованиям заказа → сертификату класса, материальные записи, испытания, НЭП и маркировка не считаются стандартными включениями.

Как это работает

Определено требуемое цепное соединение → Тип аксессуара, номинальный диаметр, класс и геометрия скрещивания совпадают → Ключ, оковы, вращающийся,или соединительное звено смонтировано в цепочную систему → Нагрузка на тягу передается по одобренному пути нагрузки → Маркировка, проверка, испытания и документация завершены в соответствии с объемом заказа

Заявления

Ship anchor chain cable assemblies | Chain locker and bitter-end connections | Anchor-to-chain connection groups | Buoy and mooring connections | Offshore positional mooring systems | SPM and terminal chain assemblies | Newbuilding supply | Ship-repair and replacement spares

Сертификации и преимущества

Сертификаты и свидетельство обследования могут быть организованы в соответствии с выбранным аксессуаром, классом, утвержденным производителем, отслеживаемостью материала, объемом испытаний и требованиями классификационного общества.Доступность подлежит рассмотрению проекта и должна быть подтверждена до заказа.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Вопрос 1: Достаточно ли номинального диаметра цепи для заказа аксессуара для якорной цепи?

Ответ: Нет. Также должны быть подтверждены тип аксессуара, класс цепи, размеры соседних звеньев, расположение булавок, основание для устойчивой или неразрушающейся нагрузки, стандартный или утвержденный чертеж и требования к сертификату.

Вопрос 2: Можно ли заменить аксессуар для якорной цепи судна типа U2 или U3 аксессуаром для морского причала типа R3 или R4?

Ответ 2: Не автоматически. Обычные категории якорных цепей судов и категории морских причалов имеют разные материалы, одобрение, термическую обработку, испытания, усталость, прослеживаемость,и требования к документацииЗамена требует одобрения дизайна и класса.

Q3: Какие документы должны быть указаны для классифицированного заказа?

A3: В зависимости от заказа, запросите утвержденного производителя и объем продукции, сертификат материала, учет тепловой обработки, отчет о размерах, учет нагрузки на испытания и испытания, механические испытания,Отчеты о НЭП, идентификационный список и сертификат класса или подтверждение обследования.

Рисунки кованых стальных якорных цепей аксессуары якор и якорная цепь