ИСО 17357 Чистый тип Иокогама Плавающая пневматическая морская резиновая обвайзер
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Номер модели: | стандартный или индивидуальный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 единица |
|---|---|
| Цена: | Based on quotation |
| Упаковывая детали: | Экспортный стандартный поддон или индивидуальная упаковка |
| Время доставки: | На основе требований проекта |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Поставка способности: | Изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта |
|
Подробная информация |
|||
| Технический стандарт: | ISO 17357: 2014, | Размер крыла:: | Диаметр 1000 x L 3000 м до диам. От 4500 x L 30 000 м (низкое давление), от 500 x L 1000 м до 4500 x |
|---|---|---|---|
| Тип крыла высокого давления:: | сетчатого типа; Сетчатого типа, один конец без фланцевого отверстия и металлических частей; Слингово | Тип крыла низкого давления:: | Тип зажимаемого конца; Литой тип конца. |
| безопасность:: | Предохранительный клапан входит в стандартную комплектацию или по запросу; | Начальное внутреннее давление:: | 7 кПа для кранца низкого давления, 50 кПа и 80 кПа для кранца высокого давления; |
| Тестирование и проверка:: | Испытание материала резины, проверка размеров, испытание на утечку воздуха, испытание гидростатическ | Сертификат:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, сертификат испытаний прототипа крыла, сертификат проверки |
| Установка:: | Приварной цепной шкафчик | Цвет крыла:: | Если не указано иное, цвет должен быть черным, по запросу покупателя. |
| Система идентификации:: | В соответствии со стандартом ISO 17357 и запросом покупателя; | ||
| Выделить: | обвайзер Иокогама пневматический,чистый тип морской резиновый обвайзер,плавая морской резиновый обвайзер |
||
Характер продукции
Пневматические резиновые кранцы плавучие по ISO 17357-1 для судовых операций и швартовки
Обзор продукта
Пневматические резиновые кранцы плавучие по ISO 17357-1 для судовых операций и швартовки представляют собой семейство плавучих кранов высокого давления, использующих сжатый воздух внутри резинового корпуса, армированного синтетическим кордом шин, для поглощения энергии швартовки. Стандартная основа охватывает конфигурации типа I (сетчатый) и типа I (одинарный) и типа II (строповый) с начальным внутренним давлением 50 и 80 кПа.
Эта страница является техническим центром для семейства кранов высокого давления. Здесь публикуются требования к характеристикам и давлению по ISO 17357-1, в то время как отдельные страницы для типа I (сетчатый) и типа II (строповый) фокусируются на конструкции защитной сетки, различиях в обращении и применении.
Краткие характеристики
- Стандартная основа: ISO 17357-1:2014 – плавучие пневматические резиновые кранцы высокого давления
- Стандартные типы высокого давления: Тип I Сетчатый | Тип I Одинарный | Тип II Строповый
- Начальное внутреннее давление: Пневматический 50 = 50 кПа | Пневматический 80 = 80 кПа
- Стандартная точка производительности: Гарантированное поглощение энергии (GEA) при прогибе 60 ± 5%
- Основные термины производительности: Гарантированное поглощение энергии (GEA) | Сила реакции | Внутреннее / бортовое давление
- Стандартная таблица размеров, используемая на этой странице: от 500 × 1000 до 4500 × 12000 мм
- Предохранительный клапан: требуется по ISO 17357-1 для кранов диаметром 2500 мм и более; для кранов меньшего размера может использоваться по запросу
Конструкция и конфигурация
Внешний слой резины | армирующие слои из синтетического корда шин | внутренний слой резины | фланцевое отверстие и кольцо / металлические концевые части | воздушный клапан | предохранительный клапан, где требуется | защитная сетка типа I или подъемное / строповое устройство типа II.
Тип I (сетчатый) использует цепную, проволочную или волоконную защитную сетку, обычно с шинами / резиновыми чехлами, где применимо. Тип I (одинарный) имеет один конец без фланцевого отверстия или металлических частей. Тип II (строповый) предназначен для использования без защитной сетки.
Основные технические параметры:
| Размеры и характеристики кранов Пневматический 50 | ||||
| Номинальный размер диаметр x длина мм |
Начальное внутреннее давление кПа |
Гарантированное поглощение энергии (GEA) |
Сила реакции при прогибе GEA (R) |
Бортовое давление (Внутреннее давление) при прогибе GEA (P) |
| Минимальное значение при прогибе 60 ± 5% |
Допуск ± 10% кН |
Опорное значение кПа |
||
| 80 | 146 | 6 | 64 | 300 |
| 80 | 146 | 8 | 74 | 300 |
| 80 | 146 | 17 | 350 | 300 |
| 80 | 146 | 32 | 182 | 300 |
| 80 | 146 | 45 | 257 | 300 |
| 80 | 146 | 63 | 297 | 300 |
| 80 | 146 | 102 | - | 350 |
| 1 500 X 3 000 | 154 | 153 | 579 | 300 |
| 80 | 146 | 560 | 639 | 300 |
| 80 | 146 | 308 | 875 | 300 |
| 80 | 146 | 663 | 1381 | 350 |
| 80 | 146 | 943 | 2 019 | 350 |
| 80 | 146 | 1175 | 1884 | 350 |
| 80 | 146 | 1814 | 3 015 | 350 |
| 50 | 146 | 3 067 | 5 257 | 350 |
| 50 | 146 | 4 752 | 5 747 | 350 |
| 50 | 146 | 6 473 | 7 984 | 350 |
| Размеры и характеристики кранов Пневматический 80 | ||||
| 80 | 202 | 8 | 85 | 480 |
| 80 | 202 | 11 | 98 | 480 |
| 80 | 202 | 24 | 560 | 480 |
| 80 | 202 | 45 | 239 | 480 |
| 80 | 202 | 63 | 338 | 480 |
| 80 | 202 | 88 | 390 | 480 |
| 1350 X 2 500 | 202 | 142 | 561 | 480 |
| 80 | 202 | 214 | 761 | 480 |
| 80 | 202 | 267 | 840 | 480 |
| 80 | 202 | 430 | 1150 | 480 |
| 80 | 202 | 925 | 1815 | 560 |
| 80 | 202 | 1 317 | 2 653 | 560 |
| 80 | 202 | 1640 | 2 476 | 560 |
| 80 | 202 | 2 532 | 3 961 | 560 |
| 50 | 202 | 4 281 | 6 907 | 560 |
| 50 | 202 | 6 633 | 7 551 | 560 |
| 50 | 202 | 9 037 | 10 490 | 560 |
| Требования к давлению кранов Пневматический 50 | ||||||
| Номинальный размер диаметр x длина мм |
Внутреннее давление | Минимальное выдерживаемое давление | Настройка предохранительного клапана Испытательное давление |
при прогибе 0% |
||
| при прогибе 0% |
кПа кПа |
кПа кПа |
кПа кПа |
кПа кПа |
500 X 1 000 | 500 X 1 000 |
| 80 | 146 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 350 | Руководство по выбору и запросу | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Руководство по выбору и запросу | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 588 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 50 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 50 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 50 | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 500 X 1 000 | ||||||
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | 707 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Руководство по выбору и запросу |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Руководство по выбору и запросу |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Руководство по выбору и запросу |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Руководство по выбору и запросу |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Руководство по выбору и запросу |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Руководство по выбору и запросу |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Руководство по выбору и запросу |
Шаг 1 – Подтвердите назначение: судовые операции, швартовка к причалу, временная швартовка или постоянная / полупостоянная установка.
Шаг 2 – Определите требуемое GEA из анализа швартовки, затем выберите номинальный размер и класс давления 50 / 80 кПа, проверяя допустимую силу реакции и бортовое давление.
Шаг 3 – Выберите тип I (сетчатый), тип I (одинарный) или тип II (строповый) в соответствии с требованиями к защите корпуса, обращению и швартовке.
Шаг 4 – Подтвердите требование к предохранительному клапану, схему швартовки / якорной цепи, условия хранения / транспортировки и монтажные аксессуары.
Шаг 5 – Определите объем сертификата испытаний прототипа / коммерческого образца, независимого контроля и документации перед составлением предложения.
Ключевые инженерные преимущества
Плавучая установка позволяет крану следовать за уровнем воды и вертикальным перемещением судна в широком диапазоне приливов.
- Поглощение энергии сжатым воздухом обеспечивает прогрессивную характеристику реакции и распределяет контактную нагрузку по относительно большой площади корпуса.
- Стандартные классы давления 50 и 80 кПа позволяют выбирать энергию / реакцию в рамках одного семейства номинальных размеров.
- Конфигурации типа I и типа II позволяют использовать одну и ту же основу производительности ISO для соответствия различным требованиям к защите и обращению.
- Установка / Обращение и обслуживание
Пневматические кранцы обычно швартуются с помощью якорных цепей или канатов, чтобы корпус мог плавать и двигаться вместе с уровнем воды. Схема швартовки должна предотвращать контакт с острыми выступами и избегать чрезмерного истирания резинового корпуса цепью / проволокой.
Давление воздуха следует проверять через установленные интервалы обслуживания и восстанавливать до указанного начального давления при необходимости. Следует проверять состояние сетки, подъемных проушин, клапанов, скоб и аксессуаров для швартовки на предмет износа, коррозии или повреждений. При хранении следует избегать воздействия тепла, масел, смазок, кислот, щелочей и острых предметов.
Инспекция и документация
Уровень инспекции
|
Основные пункты |
Подтверждение характеристик прототипа |
|---|---|
| Параллельное испытание на сжатие; испытание на угловое сжатие; испытание на долговечность; испытание на сжатие-восстановление; испытание на устойчивость к проколам | Инспекция коммерческого крана |
| Испытание резинового материала; проверка размеров; испытание на утечку воздуха; испытание гидростатическим давлением | Маркировка / документация |
| Стандартное обозначение, номинальный размер, начальное давление, идентификация производителя / серийная информация и требуемая документация | Независимая инспекция |
| Может быть указана по требованию покупателя / проекта; объем должен быть согласован до заказа | Применение |
Судовые операции | нефтегазовые терминалы | танкеры | операции с СПГ / СГП | порты и причалы | временная швартовка | аварийные кранцы | офшорные перегрузки
Чертежи и фотографии
Часто задаваемые вопросы
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
В1: В чем разница между Пневматический 50 и Пневматический 80? — Начальное внутреннее давление составляет 50 или 80 кПа. Для одного и того же номинального размера Пневматический 80 обычно обеспечивает более высокое GEA и силу реакции.
В2: Различаются ли типы Сетчатый и Строповый по значениям производительности ISO? — Они используют общую основу производительности по ISO 17357-1 для высокого давления; основное отличие заключается в конфигурации внешней защиты / обращения.
В3: Включен ли низкое давление 7 кПа на этой странице? — Нет. Плавучие пневматические кранцы низкого давления относятся к ISO 17357-2 и рассматриваются как отдельное семейство продуктов.






