• Трапециевидное резиновое крыло для судов и причалов
Трапециевидное резиновое крыло для судов и причалов

Трапециевидное резиновое крыло для судов и причалов

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Zhongyuan Marine Equipmen
Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Номер модели: стандартный или индивидуальный

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 единица
Цена: Based on quotation
Упаковывая детали: Экспортный стандартный поддон или индивидуальная упаковка
Время доставки: На основе требований проекта
Условия оплаты: Т/Т, Л/К
Поставка способности: Изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Тип: Форма трапеция Применимый: борт корабля и причал
Сертификация: CCS, BV, ABS and SGS
Выделить:

Обвайзер Trapezium морской резиновый

,

Обвайзер CCS морской резиновый

,

Бампер Trapezium резиновый для шлюпок

Характер продукции

Трапециевидная резиновая крышка для судов и сторон доков

 

Обзор продукции

Trapezoidal Rubber Fender for Ships and Dock Sides - это профиль из твердой резины с коническим поперечным сечением для защиты корабля и дока.Поставляемая серия включает шесть вариантов поперечного сечения, четыре с детальными размерами крепления и два более крупных 500 мм профиля с указанной длиной единицы 1500 мм.

На данной странице используется международный описательный термин "трапециумный резиновый фендер"; "трапециумный резиновый фендер" сохранен в качестве вторичного поискового выражения, поскольку он появляется в поставленном источнике.

 

Быстрые спецификации

  • Тип изделия: трапециевидная / трапециевая крышка с профилем из твердой резины
  • Поставляемый номинальный диапазон B: 300-500 мм
  • Поставляемый номинальный диапазон H: 250 ∼ 500 мм
  • Подробные размеры крепления, предоставленные для четырех меньших профилей
  • Перечисленная длина единицы для двух профилей 500 мм: 1500 мм
  • Применение: на стороне судна и на стороне дока
  • Статус публикации характеристик: измерения представлены; не представлена полная таблица численной реакции/энергии

Структура и конфигурация

Конусообразное / трапецистообразное поперечное сечение из твердой резины. Центральная внутренняя геометрия открытия / крепления на детальных профилях. Продольный профиль тела.

Форма профиля дает более узкую поверхность крепления относительно внешней ширины контакта на выбранных размерах.Окончательная длина и геометрия крепления должны соответствовать чертежу одобренного продукта для выбранной секции.

 

Основные технические характеристики:

Тип Размеры (мм)  
В. Бл H D d h
300х250х250 300 250 250 65 30 75
400х320х400 400 320 400 80 40 100
470х405х405 470 405 405 80 40 120
422х187х330 422 187 330 38 64 70
500х400х500 500 400 500 L=1500
500х260х500 500 260 500 L=1500

 

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1 ️ Подтвердить требуемое поперечное сечение от существующей установки или доступного монтажного покрытия.

Шаг 2 подтвердить общую длину, геометрию крепления и наличие установки на стороне корабля или на стороне дока.

Шаг 3 Предоставьте материалы для поддерживающей конструкции, расположение болта/поддержки и ожидаемое направление контакта.

Шаг 4 Если требуется количественная производительность, укажите целевую базу реакции/энергии и требования к расчету или полномасштабной проверке.

Шаг 5 подтвердить требования к количеству, документации, инспекции и доставке.

 

Ключевые инженерные преимущества

  • Конический профиль обеспечивает альтернативную контактную геометрию, когда простой квадратный или D-профиль не соответствует доступному пространству для установки.
  • Шесть поставляемых поперечных сечений имеют номинальную высоту 250-500 мм и множественные отношения ширины основания.
  • Конструкция прямого твердого каучука позволяет легко заменить его в приложениях на стороне корабля и причала.
  • Большие 500 мм профили поставляются с указанной длиной единицы 1500 мм для планирования проекта.

Установка и интерфейс системы

Трапециоидный фендер крепится к сосуду или конструкции поддержки дока с использованием одобренных профильных отверстий и расположения поддержки.Местное укрепление и пропускная способность установки определяются по выбранному участку, поддерживающий материал и проектная нагрузка.

 

Проверка и документация

Исходный контроль качества включает визуальную проверку, проверку размеров и испытание физических свойств резины.Никакое числовое заявление о силе реакции/поглощении энергии не добавляется, если поставляемый материал продукта не обеспечивает надежной табличной основы производительности..

Текущие инженерные рекомендации по системе ограждения используются для проектирования проекта и логики тестирования, в то время как одобрение типа, сертификация продукта,свидетельство третьих лиц и документация класса указываются только тогда, когда соответствующий объем был согласован и документирован.

 

Заявления

Боки судна. Боки дока. Защита суходока.

 

Рисунок и фотографии

Трапециевидное резиновое крыло для судов и причалов

Частые вопросы

Вопрос 1: Одно и то же намерение с поисковым запросом? Да. В поставленном источнике используется “трапеций”, в то время как “трапециевидный резиновый фендер” является более ясным описательным названием страницы.

Вопрос 2: Почему D, d и h пусты для двух 500 мм профилей? В приведенной таблице указаны только B, B1, H и L = 1500 для этих рядов; отсутствующие размеры крепления не догадываются.

Вопрос 3: Публикуются ли значения реакции и энергии?

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Трапециевидное резиновое крыло для судов и причалов не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.