 |
плавучий пневматический резиновый фендер
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Номер модели: | стандартный или индивидуальный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 единица |
|---|---|
| Цена: | Based on quotation |
| Упаковывая детали: | Экспортный стандартный поддон или индивидуальная упаковка |
| Время доставки: | На основе требований проекта |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Поставка способности: | Изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта |
|
Подробная информация |
|||
| Тип: | Резиновое крыло с полиэтиленовой пластиной. | Применимо к: | Носовая часть и борт корабля, под кранцы яхты |
|---|---|---|---|
| Сертификация: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| Выделить: | Обвайзер SGS морской резиновый,Эластичный морской резиновый обвайзер,Бампер шлюпки OEM резиновый |
||
Характер продукции
Морской резиновый фендер типа M с защитой полиэтиленовой пластины для яхт
Обзор продукции
UHMW-PE Faced Rubber Fender for Yachts and Workboats - это компактный резиновый фендер, устанавливаемый на судно с контактной поверхностью из полиэтилена с низким уровнем трения.В поставляемом профиле используется формованный резиновый корпус с облицовочной пластиной UHMW-PE, прикрепленной к поверхности контакта сосуда., уменьшая напрямую трение резины на корпусе, когда может возникнуть повторный контакт скольжения.
Поставляемая серия включает два номинальных профиля шириной 240 мм с высотой резины 100 мм и 120 мм.На рисунке источника указывается UHMW-PE на контактной поверхности и дается максимальная длина единицы 490 мм и 710 мм соответственно..
Быстрые спецификации
- Тип изделия: резиновый фендер, установленный на судне, с контактной поверхностью UHMW-PE
- Номинальные профили: 240 × 100 мм
- Максимальная длина указанной единицы: ≤490 мм.
- Материал облицовки: черно-серое ультрафиолетовое устойчивое UHMW-PE
- Основное применение: защита лодок, рабочих лодок и боковых и лодочных лодок
- Принцип соприкосновения: поверхность PE с низким уровнем трения, поддающаяся замене/механически закрепленная поверхность на резиновом энергопоглощающем корпусе
Структура и конфигурация
Формованный корпус из твердой резины. Профилированная передняя сторона. Облицовочная плита / подложка UHMW-PE. Механический интерфейс крепления.Исходный продукт не рассматривается как тот же продукт, что и большое международное семейство буксировщиков типа M.; поэтому его публичная страница называется по фактической конструкции UHMW-PE, а не по исходному образцу письма.
Контактная поверхность UHMW-PE обеспечивает интерфейс с меньшим трением и улучшенную износостойкость по сравнению с прямым контактом резины.деталь крепления и материалы крепления для противопогружения выбираются в соответствии с геометрией поставляемого крыльца и структурой сосуда.
Основные технические характеристики:
| Типы | Размеры (мм) | |||||
| В. | Бл | H | Хл. | h | Л | |
| M240X100 | 240 | 177 | 100 | 24 | 18 | W490 |
| M240X120 | 240 | 172 | 120 | 35 | 25 | W710 |
Руководство по выбору и расследованию
Шаг 1 - подтвердить тип сосуда, расположение носа/бока, доступную ширину установки и требуемую защищенную длину контакта.
Шаг 2 Выберите профиль 240 × 100 или 240 × 120 в соответствии с доступной глубиной и геометрией замены.
Шаг 3: подтвердить толщину облицовки UHMW-PE, способ крепления, материал крепления и необходимость замены облицовки при эксплуатации.
Шаг 4 Предоставьте конструкцию поддержки на стороне сосуда / чертеж для установки и необходимую основу для контактной нагрузки или трения.
Шаг 5 ️ Подтвердить количество, объем проверки/документации, место назначения и требуемую дату доставки.
Ключевые инженерные преимущества
- Контактная поверхность UHMW-PE уменьшает трение и сопротивляется скользящему износу на поверхности контакта сосуда.
- Компактный резиновый профиль обеспечивает соответствие за поверхностью протирания PE для защиты яхт и рабочих лодок.
- Две поставляемые высоты позволяют выбрать различные доступные глубины монтажа без создания отдельных тонких листов.
- Механическое прикрепление позволяет проектировать PE-компонент и резиновый корпус как отдельные служебные части.
Установка и интерфейс системы
Резиновый корпус крепится к поддерживающей конструкции на стороне сосуда, причем обшивка UHMW-PE расположена на контактной поверхности.Структура опоры и защита от коррозии соответствуют конкретному проекту и должны соответствовать рисунку сосуда и ожидаемым нагрузкам на трение.
Проверка и документация
Исходный контроль качества включает визуальную проверку, проверку размеров и испытание физических свойств резины.Никакое числовое заявление о силе реакции/поглощении энергии не добавляется, если поставляемый материал продукта не обеспечивает надежной табличной основы производительности..
Текущие инженерные рекомендации по системе ограждения используются для проектирования проекта и логики тестирования, в то время как одобрение типа, сертификация продукта,свидетельство третьих лиц и документация класса указываются только тогда, когда соответствующий объем был согласован и документирован.
Заявления
Яхты. Рабочие лодки. Служебные суда. Защита лодки.
Рисунок и фотографии
Частые вопросы
Вопрос 1: Зачем использовать UHMW-PE на контактной поверхности?
Вопрос 2: Это ли та же страница, что и обычная большая буксирная лодка типа M? Нет. Поставляемый продукт представляет собой компактный каучуковый профиль с облицовочной панелью UHMW-PE;страница намеренно избегает использования системы модели M-fender другого производителя.
Вопрос 3: Установлена ли толщина ПЭ? На чертеже исходного продукта не указана стандартная толщина. Она должна быть выбрана и подтверждена для фактической контактной нагрузки, допускаемого износа и деталей крепления.