На палубе установлена стальная плита с изготовленным панамским шоком.

На палубе установлена стальная плита с изготовленным панамским шоком.

Обзор продукции

JIS F 2017 тип AP палуба установленный Панамский шок является стальной пластиной изготовленный крепление веревки руководство используется на палубах судов, где крепление линии требует определенный закрытый проход и гладкую поверхность контактной веревкиОн сварен на конструкцию палубы и обычно выбирается вместе с устройством причалов судна, углом провода веревки, армированием палубы, системой покрытия и требованиями к проверке.

JIS F 2017 Type AP представляет собой установку на палубе изготавливаемого из стальной плиты панамского кока, доступного в двух номинальных размерах, 310 и 360, для устройства палубы причалов судов.изготовленный из стальной плиты тип ориентирован на контролируемое формирование, изготовление с поддержкой фиксатора, качество сварного соединения и повторяемость геометрии.и объем сертификата должны быть подтверждены в соответствии со спецификацией проекта.

Быстрые спецификации

• Тип продукции: На палубе установленная стальная плита изготовленная из панамского кока → закрытый палубный канатоход для устройства причалов судов.

• Стандарт и тип: JIS F 2017-1982 Type AP → ссылка на обозначение типа AP, основные габариты и выбор номинального размера.

• Номинальный диапазон размеров: 310 и 360 → подходит только в том случае, если на чертеже судна указано устройство для установки на палубе изготовленного из стальной пластины AP.

• Основные размеры: L, L1, L2, L3 и L4 → ключевые размеры для чертежа веб-страницы, проверки макета палубы и подтверждения предложения.

• Расчетная масса: 190 кг и 207 кг → полезна для обработки, упаковки, подъема во время установки и оценки груза.

• Форма установки: Сварная конструкция на палубе → подкрепление палубы, детали сварки и угол провода веревки должны быть проверены перед производством.

• Основное внимание на производстве: формирование стальных плит, управление формой / конструкцией, гладкая поверхность контакта веревки, точность сварки и необязательное рассмотрение FEA.

• Обработка поверхности: Sa 2.5 взрыв + однослойный эпоксидный магазинный праймер в качестве справочника → окончательное покрытие или полированная поверхность из нержавеющей стали могут быть обсуждены при необходимости.

Основные технические параметры

Основные размеры веб-страницы для JIS F 2017 типа AP на палубе изготовленная из стальной плиты панамский шок. Размеры в мм, если не указано иное.

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1: Подтвердить JIS F 2017 тип AP на палубе изготовленной из стальной плиты с панамским штифтом и номинальным размером 310 или 360 согласно чертежу судна.

Шаг 2: Убедитесь, что линия причала направлена правильно, что на палубе установлено, и используется ли перекрытие для нового строительства или замены.

Шаг 3: подтвердить интерфейс сварки на палубе, арматуру на палубе, доступное место для установки и любые требования к установке на верфи.

Шаг 4: подтвердить требования к материалу: стальной пластины, опции нержавеющей стали или специальные требования к стали, если применимо.

Шаг 5: Подтвердить обработку поверхности: начальная обработка, требования к окончательному покрытию, оцинкованная / окрашенная отделка или полированная поверхность из нержавеющей стали, если указано.

Шаг 6: Подтвердите объем сертификата до предложения: сертификат производителя, сертификат материала, сертификат класса, проверка свидетелей или другое требование проекта.

Шаг 7: Укажите количество, место доставки, требуемое время доставки, чертеж установки и справочные фотографии, если они доступны.

Структура

Steel plate fabricated body | Closed Panama rope opening | Smooth rope-contact surface | Deck welded base | Forming mold / jig-controlled geometry | Welded assembly interface | Shop primer or specified surface treatment

Преимущества изготовления, сварки и техники

• Конструкция, изготовленная из стальной плиты, подходит для контролируемого формования и сварной сборки, когда на чертеже сосуда вместо отливного типа указывается JIS F 2017 Type AP.

• Управление формой и конструкцией помогает поддерживать форму открытия, длину основания и последовательность измерений для двух номинальных размеров AP.

• Поверхности, на которых соприкасаются веревки, после изготовления должны быть обтянуты, измельчены и сглажены, чтобы уменьшить местный острейший контакт и помочь защитить верёвки.

• Завариваемая основа на палубе позволяет штанге передавать местную силу контакта веревки в конструкцию палубы; подкрепление палубы и детали сварки должны быть проверены верфью или конструкторским офисом.

• Подготовка сварки вокруг зоны соединения палубы должна контролироваться, чтобы уменьшить дефекты, которые могут повлиять на сварочную работу верфи и приемлемость для инспекции.

• Расчет и оптимизация прочности на основе FEA могут быть использованы при необходимости для проверки распределения напряжения вокруг отверстия, переходов пластины и площади сваренной основы.

• Двухразмерный диапазон упрощает выбор для проектов, где на рисунке судна уже фиксирован тип ПП и планировка основной палубы.

Атрибуты настройки

• Стандарт: JIS F 2017-1982 → используется, когда верфь или спецификация владельца требует размеров панамского перекрытия типа JIS AP.

• Тип: AP → конструкция изготовленная из стальной плиты, установленной на палубе, для применения в панамском шоке.

• Номинальный размер: 310 / 360 → выбирается в соответствии с расположением причалов судна и чертежом проекта.

• Конструкция: изготовленное из стали тело → формирование формы / контроль сварки и качество сварной сборки являются ключевыми точками производства.

• Материал: Уровень стальной плиты должен быть подтвержден → Требования по C-Mn стали, нержавеющей стали или специальной стали должны быть подтверждены до предложения.

• Установка: сварка палубы → укрепление палубы, деталь сварки и местное состояние установки должны быть подтверждены на чертеже.

• Поверхностная обработка: Sa 2.5 взрыв + эпоксидный магазинный праймер в качестве ссылки → окончательное покрытие соответствует спецификации окраски сосуда или требованиям клиента.

• Обзор FEA: доступен в соответствии с требованиями проекта → используется для проверки концентрации напряжения и оптимизации местной геометрии при необходимости.

• Требования к сертификату: доступны в зависимости от объема заказа → проверка класса и уровень сертификата должны быть подтверждены до предложения.

Как это работает

Mooring rope approaches the deck chock → Rope passes through the closed Panama opening → Smooth fabricated contact surface guides the rope path → Local contact force is transferred through the welded base to the reinforced deck structure → Inspection and final coating are completed after installation

Заявления

Океанические суда. Грузовые суда. Танкеры. Контейнерные суда. Грузоперевозчики.

Сертификации и преимущества

Сертификаты могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, объемом инспекции, отслеживаемостью материалов и процедурой одобрения классового общества.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Q1: Предоставляет ли JIS F 2017 Type AP стандартную SWL?

В таблице JIS F 2017 Type AP указаны номинальный размер, основные габариты и вес. SWL не декларируется в стандартной таблице.Выбор должен быть проверен в соответствии с расположением причалов судна., размер веревки, проектная нагрузка, укрепление палубы, детали сварки и требования к одобрению проекта.

A2: Выберите номинальный размер 310 или 360 в соответствии с рисунком судна, расположением верёвки, расположением палубы и доступным местом для установки.Приведенная таблица предназначена для выбора основных размеров и подтверждения предложения.

Q3: Какая информация необходима перед предложением?

A3: Подтвердить стандарт, тип AP, номинальный размер, класс материала, обработку поверхности, количество, требования к сертификату, чертеж установки на палубе, место назначения поставки и требуемое время доставки.В случае необходимости следует указать обзор FEA или проверку свидетелей класса.