Пневматическая лестничная винт для размещения 10 ‰ 20 кН.

Пневматическая лебедка для размещения лестниц 10–20 кН | ISO 7364 для танкеров и морских судов

Обзор продукта

Эта пневматическая лебедка для жилых лестниц представляет собой палубное оборудование судна, предназначенное для подъема, спуска и крепления жилых лестниц с помощью одного или двух тросов. ISO 7364:2016 применяется к проектированию и испытаниям лебедок для лестниц с пневматическим, гидравлическим, электрическим или ручным приводом. В этом семействе продукции пневматический привод сочетается с однобарабанным или разделенным барабаном, местным управлением, автоматическим стопорным устройством, ручным резервным приводом и местной аварийной остановкой.

Лебедку следует выбирать как часть комплексной системы доступа к судну, а не просто по общей «рабочей нагрузке». Нагрузка на барабан, удерживающая нагрузка, количество канатов, тип барабана, диаметр каната и прочность на разрыв, вместимость барабана, геометрия лестницы, запасовка, фундамент палубы, подача воздуха и объем проверки - все это влияет на окончательную конфигурацию. Пневматический привод может быть полезен на танкерах и других судах, где требуется решение с пневматическим приводом; однако стандарт ISO 7364 сам по себе не обеспечивает сертификацию опасных зон или взрывозащиты, а использование морских установок зависит от проекта.

Краткие характеристики

• Стандарт: ISO 7364:2016 → действующий опубликованный стандарт на проектирование и испытания лебедок для трапов на судах.
• Диапазон нагрузок на барабан: 10/16/20 кН → номинальный размер подбирайте в зависимости от расположения лестницы, запасовки и требуемого натяжения каната на выходе из барабана.
• Привод и расположение барабанов: Пневматический одиночный барабан или разделенный барабан → раздельный барабан требуется согласно ISO 7364, когда на один барабан наматываются два каната.
• Соотношение нагрузок: удерживающая нагрузка составляет как минимум 3 × нагрузка на барабан → для лебедки с нагрузкой на барабан 10 кН соответствующая удерживающая нагрузка составляет 30 кН.
• Эталонное пневмопитание: рабочее давление 0,59 МПа и расход воздуха 5,2 м³/мин → производительность компрессора и трубопроводов должна быть проверена в соответствии с выбранной конфигурацией.
• Скорость подъема: 8 м/мин для документированной пневматической конфигурации 10 кН → ISO 7364 требует, чтобы номинальная скорость подъема механической лебедки составляла не менее 0,05 м/с (3 м/мин).
• Выбор троса: Диаметр и минимальная прочность на разрыв зависят от номинального размера ISO и расположения барабана → одна спецификация каната диаметром 13 мм не должна автоматически применяться к каждому размеру.
• Безопасность и испытания: автоматическое удерживающее устройство, ручное управление, местная аварийная остановка, заводские нагрузочные испытания и бортовые испытания → окончательные испытания и объем сертификата должны быть согласованы с требованиями проекта/класса.

Основные технические параметры

Габаритные и монтажные размеры. Размеры указаны в мм.

Руководство по выбору и запросам

• Шаг 1: Подтвердите одобренное расположение лестницы, массу лестницы, запасовку, количество подвесных тросов и необходимую нагрузку на барабан. Не выбирайте только по длине лестницы.
• Шаг 2. Подтвердите тип и направление лебедки: правостороннее или левостороннее положение привода, одинарный барабан (D), разделенный барабан (DD) или другое исполнение согласно ISO. Если два каната намотаны на один барабан, подтвердите расположение разделенного барабана.
• Шаг 3. Подтвердите диаметр, конструкцию троса, класс прочности на разрыв, минимальную прочность на разрыв, эффективную рабочую длину, вместимость барабана и направление выхода троса. Вместимость барабана не следует рассматривать непосредственно как высоту подъема.
• Шаг 4: Подтвердите доступное давление и расход сжатого воздуха на лебедке, расположение регулирующих клапанов, место местной аварийной остановки, доступ для ручного управления и любые требования к опасной зоне.
• Шаг 5: Подтвердите сопряжение настила/фундамента, расположение монтажных отверстий, окружающий доступ для эксплуатации и технического обслуживания, требования к материалу/покрытию, а также требуемый класс или объем проверки владельцем.
• Шаг 6: Укажите количество, тип сосуда, положение установки, требования к классу, утвержденный чертеж общего назначения/лестницы, пункт назначения и требуемое время доставки.

Структура

Пневматический пневматический двигатель | Редуктор | Одиночный или разделенный барабан | Анкеровка и фланцы для тросов | Автоматическое удерживающее/тормозное устройство | Ручной привод | Местное управление | Местная аварийная остановка | Стальная опорная рама и монтажное основание

Преимущества безопасности, привода и инженерных решений

• ISO 7364 отделяет нагрузку на барабан от удерживающей нагрузки. Для номинального размера 10 нагрузка на барабан составляет 10 кН, а минимальная удерживающая нагрузка — 30 кН.
• В двухканатных устройствах используется разъемный барабан. Эффективная рабочая веревка ограничена тремя слоями, общее количество хранимой веревки - пятью слоями, при этом геометрия барабана привязана к диаметру веревки.
• Удерживающее устройство фиксирует барабан при 1,5-кратной удерживающей нагрузке и срабатывает автоматически при потере силового привода; требуется ручной спуск и подъем.
• Давление и расход воздуха должны соответствовать выбранной лебедке. Сам по себе пневматический привод не является основанием для допуска к использованию в опасной зоне или взрывозащите.
• Заводские испытания ISO охватывают работу на холостом ходу, циклы с нагрузкой на барабан, 1,5-кратную перегрузку при нагрузке на барабан, проверку аварийной остановки и статические испытания с 1,5-кратной удерживающей нагрузкой.
• Как это работает

Сжатый воздух приводит в движение пневматический двигатель → редуктор поворачивает барабан → канат(ы) поднимает или опускает лестницу для размещения → удерживающее устройство фиксирует барабан при отключении привода → ручной привод обеспечивает резервный режим работы

Приложения

Торговые суда | Танкеры, на которых предусмотрен пневмопривод и утверждены требования к опасной зоне | Грузовые и ро-ро суда | Новостройка/замена | Морские вспомогательные суда или агрегаты для конкретного проекта, подлежащие утверждению владельцем/классом

Сертификаты и преимущества

ISO 7364 может использоваться в качестве основы для проектирования и испытаний. Протоколы испытаний производителя и классовая проверка/сертификация доступны в соответствии с согласованным объемом проекта и при условии одобрения класса.

Варианты классов в зависимости от требований проекта: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS | Документация по испытаниям производителя в согласованном объеме.

Рисование и фотографии

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1:Является ли лестничная лебедка ISO 7364 тем же, что и лоцманская лебедка?

А1:Номер ISO 7364 распространяется на лебедки для лестниц в жилых помещениях. Лестница для размещения может быть частью утвержденного устройства для перемещения лоцмана, но это не делает лебедку тросовой лебедкой с лоцманской лестницей.

Вопрос 2:Обеспечивает ли пневматический привод взрывобезопасность лебедки при использовании на танкерах?

А2:Нет. Пневматический привод убирает электропривод лебедки, но пригодность для использования в опасной зоне зависит от комплектации оборудования, зоны установки, средств управления, материалов и необходимой сертификации проекта/класса.

Вопрос 3:Как правильно выбрать номинальный размер и трос?

А3:Выбирайте по требуемой нагрузке на барабан и удерживающей нагрузке, количеству канатов, расположению барабана, прочности на разрыв/диаметру каната, вместимости барабана, подаче воздуха и геометрии установки. Один размер веревки 13 мм не охватывает весь диапазон.