26–32 мм барабан для хранения стального троса | CB 3048 однобарабанный электрический барабан

26 32 мм Электрическая проволока для хранения. CB 3048 Тип А.

Обзор продукции

CB 3048 Type A электрический катушка из стальной проволоки - это однобарабанная катушка для намотки, вывода и хранения стальной проволоки.Модели A26 и A32 предназначены для максимального диаметра проволоки 26 мм и 32 мм соответственно.Двухступенчатый морской электродвигатель приводит катушку через устройство уменьшения червяного редуктора.в то время как стандартная концепция работы также обеспечивает ручную работу ручки, когда электрическая энергия недоступна.

CB* 3048-1983 конкретно определяет продукт для приема, выплаты, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки, обработки,и хранение и указывает, что он не предназначен для буксировки судов или деформацииДля закупок основными проверками являются диаметр и конструкция веревки, требуемая длина хранения, скорость обмотка веревки, доступное пространство на палубе, проволока веревки, электроснабжение, разрешение на ручную эксплуатацию,Система покрытия, и сферы действия сертификата.

Быстрые спецификации

• Стандарт / тип: CB* 3048-1983 Тип A → двигательная однобарабанная стальная проволочная каната для хранения; A26 и A32 являются двумя моделями типа A.
• Размер стальной проволоки: 26 мм (A26) / 32 мм (A32) максимум → выбирать по фактическому диаметру веревки и конструкции, а не только по названию модели.
• Вместимость хранения: 220 м для A26 / 210 м для A32 → стандартная эталонная емкость; индивидуальная емкость требует пересмотра барабана и верёвки.
• Электрический привод: Двухступенчатый морской мотор JZ2-H-23-4/12, 4,3/1,7 кВт при 1350/410 оборотах в минуту → одно общее стандартное устройство двигателя для перечисленных моделей типа А.
• Соотношение уменьшения: 44 → уменьшение червя-коленчатого механизма преобразует скорость двигателя в управляемую скорость обмотки / выплат катушек.
• Скорость верёвки: A26 56 / 17 м/мин; A32 60 / 18 м/мин → это скорости обмотки верёвки / выплат, а не скорость вращения барабана.
• Ручная поддержка: ручная работа с помощью редуктора червя-перевода при отсутствии электрической энергии → полезна для хранения/восстановления, не заменяет буксирующую или тянущую лебедку.
• Установка: установка на палубе → устройство палубы, фундамент, провод веревки, доступ к двигателю, свободное место между сцеплением и ручкой и электрическое соединение должны быть подтверждены до производства.

Основные технические параметры

Инженерное оборудование для хранения и отбора канатов

• Катушка выбирается в первую очередь по максимальному диаметру проволоки и требуемой длине хранения.в то время как A32 принимает более крупную 32 мм проволоку с 210 м стандартного хранения.
• Если проволока будет неоднократно изгибаться под значительной рабочей нагрузкой,подтвердить минимальный диаметр изгиба, рекомендованный производителем веревки, и использовать специально разработанную систему лебедки / лопатки, если это необходимо.
• Конструкция веревки, фактический наружный диаметр, состояние смазки, размер розетки / окончания и требуемая свободная длина могут изменить практическую емкость хранения.
• Во время обмотки веревку следует направлять на барабан в упорядоченных слоях с достаточным контролем, чтобы избежать свободных обмоток, перекресток и местного дробления.Устройство с равномерным ветром не является частью предоставленных стандартных данных и не должно предполагаться..
• Скорость верёвки связана с двумя скоростями двигателя: более высокая настройка подходит для более быстрой обмотки / выплаты, в то время как более низкая настройка обеспечивает более медленную обработку для окончательного позиционирования и контролируемого хранения.
• Стандартные данные не дают ни номинальной тяги линий, SWL, тяги или подъемной способности.

Электрический привод, ручная поддержка и работа

• Стандартная установка типа А использует двухступенчатый морской двигатель и редуктор на общей базе.В текущем описании продукта поставщика также указано управление кнопкой и аварийная остановка; окончательные функции панели управления, защита двигателя, разрешение на корпус и питание судна должны быть подтверждены на схеме проекта.
• Двухступенчатый двигатель: 1350 / 410 оборотов в минуту → обеспечивает высокие / низкие скорости обработки веревки, не обращаясь с катушкой как с переменной тягой.
• Редукция червя-перевода: соотношение 44 → обеспечивает стандартную механическую редукцию между двигателем и катушкой.
• Ручная рукоятка: доступна для работы через редуктор червяного редуктора, когда электрическая энергия недоступна → Операционная процедура блокировки и сцепления / замыкания должна следовать утвержденному чертежу.
• Ручка сцепления: показана на стандартном расположении типа А → для поставляемого устройства следует подтвердить точную последовательность сцепления и защиту.
• Электрическое питание: напряжение, частота, устройство стартера/контактора, IP-класс двигателя, вход кабеля, аварийная остановка и опция дистанционного управления должны быть подтверждены в соответствии с требованиями сосуда.

Руководство по выбору и расследованию

Шаг первый:Подтвердить CB 3048-1983 тип А и выбрать A26 или A32 в соответствии с максимальным диаметром стальной проволоки и требуемой длиной хранения.

Шаг 2:Укажите фактическую спецификацию проволоки: диаметр, конструкция, покрытие / смазка, минимальная рекомендация изгиба, конец конца и требуемая длина хранения.

Шаг третий:Подтвердить эксплуатационные требования: стандартная высокая / низкая скорость верёвки, направление обмотка / выплаты, требование ручного резервирования и необходимо ли какое-либо нестандартное руководство верёвкой или блокировочное устройство.

Шаг 4:Подтвердить электрические данные судна: напряжение, частота, фаза, напряжение управления, защита двигателя, местное управление, аварийная остановка и любые требования к дистанционному управлению.

Шаг 5:Подтвердите расположение палубы: положение установки, доступный отпечаток, направление провода веревки, детали палубы / фундамента, доступ к техническому обслуживанию и разрешение на эксплуатацию ручной ручки.

Шаг 6:Подтвердите материал, обработку поверхности, сертификат / область проверки, количество, место доставки, требуемое время доставки и ГА / справочные фотографии, если они доступны.

Структура

Single steel storage drum | Drum shaft and bearing arrangement | Two-speed marine electric motor | Worm-gear reducer | Clutch / engagement handle | Manual operating handle | Base frame | Local electrical control | Deck mounting interface | Lubrication points | Project-specified surface protection

Преимущества привода, хранения и качества

• Конструкция с одним барабаном типа А позволяет сохранить устройство более компактным, чем версия с двумя барабанами типа As, сохраняя при этом силовую обмотку и ручную резервную работу.
• Двухскоростной привод обеспечивает отдельные высокие и низкие скорости обработки веревки, что более полезно для хранения, чем обращение с катушкой как с константной скоростью лебедки.
• Размеры барабана A26 и A32 соответствуют разным диаметрам и емкостям веревки; это позволяет избежать использования одного общего барабана для значительно различных размеров веревки.
• Для уменьшения трения и сохранения плавного вращения катушки необходимо поддерживать смазку вала и подшипника в соответствии с графиком обслуживания.
• Крыши контактов веревки и поверхности барабана должны быть свободны от выпуклов и острых выступов, которые могут повредить проволоку во время обмотки и хранения.
• Для конструкции из мягкой стали можно установить длину Sa 21⁄2 и антикоррозионное эпоксидное покрытие в соответствии с требованиями по окраске сосудов.должна быть подтверждена окончательная система покрытия и толщина сухой пленки.
• Конструкция из нержавеющей стали или полированная отделка может быть обсуждена при необходимости, но точный класс нержавеющей стали, процедура сварки, гальванические интерфейсы,и окончательная отделка поверхности должна быть подтверждена до предложения.
• Проверка может включать в себя размеры, вращение в обоих направлениях, работу на высокой / низкой скорости, ручное резервное управление, функцию сцепления / зацепления, аварийную остановку,проверки смазки и покрытия в соответствии с утвержденным объемом проекта;.

Атрибуты настройки

Стандарт: CB* 3048-1983 → двигательная стальная проволока катушка стандартная ссылка для этой страницы с одним барабаном типа А.

Тип: Тип A → электрическая конфигурация с одним барабаном; не следует путать с конфигурациями типа А с двойным барабаном или типа B с большими веревками.

Модель: A26 / A32 → выбирать по максимальному диаметру веревки и требованиям к хранению.

Диаметр проволоки: максимум 26/32 мм → необходимо подтвердить фактическую конструкцию проволоки и внешний диаметр.

Длина хранения: 220 / 210 м → стандартная емкость для A26 / A32 соответственно.

Двигатель: JZ2-H-23-4/12, 4,3 / 1,7 kW → двухступенчатый морской двигатель ссылка на стандартные данные.

Скорость двигателя: 1350 / 410 оборотов в минуту → приводит к высоким / низким скоростям обмотки веревки через сокращение соотношения 44.

Ручное резервное копирование: работа ручки червя → позволяет хранить / выводить операцию, когда электрическая энергия недоступна.

Установка: установка на палубе → фундамент, проволока веревки и рабочий просвет следуют расположению судна.

Требования к сертификату: доступны в зависимости от объема проекта → Документация по проверке производителя, материала или класса должна быть подтверждена до предложения.

Как это работает

Operator selects winding or payout direction → Two-speed electric motor drives the worm-gear reducer → Reducer rotates the single storage drum → Steel wire rope is wound onto or paid out from the drum → Low-speed mode supports more controlled final handling → If electrical power is unavailable, утвержденный ручной ручки / сцепления расположение может вращать катушку через редуктор

Заявления

Ship deck steel wire rope storage | Merchant vessels | Workboats | Engineering vessels | Spare / service wire rope management | Newbuilding projects | Replacement of CB 3048 Type A electric steel wire rope reels | Marine projects requiring powered storage without towing or warping duty

Сертификации и преимущества

Сертификат производителя, материальная документация, отчеты об инспекции и инспекция классификационного общества могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта и утвержденной сферой инспекции.Стандартные данные о продукте не должны толковаться в том смысле, что все сертификаты класса предоставляются по умолчанию.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Q1: Может ли эта электрическая катушка из стальной проволоки использоваться в качестве буксировки, закрепления, тяги или подъемной лебедки?

A1: No CB* 3048-1983 идентифицирует его как катушку для приема, выплат и хранения стальной проволоки и конкретно заявляет, что он не предназначен для буксировки судов или деформации.Никакая SWL или номинальная тяговая способность не должна быть назначена без отдельной конструкции винта.

Вопрос 2: В чем основное различие между A26 и A32?

A2: A26 предназначен для проволоки длиной до 26 мм со стандартным объемом хранения 220 м и скоростью хранения 56 / 17 м / мин. A32 принимает проволоку длиной до 32 мм с объемом хранения 210 м и скоростью хранения 60 / 18 м / мин.А32 тоже больше и тяжелее.

Вопрос 3: CB 3048 типа А то же самое, что CB/T 3468-1992 типа А стальной проволоки катушки?

A3: Нет. Это отдельные стандарты и не следует смешивать. CB 3048-1983 охватывает двигательную катушку, описанную на этой странице,в то время как CB/T 3468-1992 является другим стандартом морского стального проволочного каната с различными данными модели и размерами.