• Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое
  • Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое
Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое

Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Zhongyuan
Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Номер модели: Стандартный и подгонянный

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1
Цена: As per quotation
Упаковывая детали: Поддон или индивидуальный
Время доставки: Согласно предложению
Условия оплаты: TT, L/C, Etc.
Поставка способности: Удовлетворяйте потребности клиентов
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Технический стандарт: ИСО 17357:2014, Размер крыла:: Dia.1000 x L 3000m to Dia. Диаметр 1000 x L 3000 м до диаметра. 4500 x L 30000m (lo
Тип крыла высокого давления:: Net-type; Сетчатый; Net-type and one end with no flange opening and no metal parts; Тип крыла низкого давления:: Clamped end type; Зажимной тип конца; Moulded end type. Формованный тип конц
Безопасность:: Предохранительный клапан устанавливается стандартно или по запросу; Начальное внутреннее давление:: 7 кПа для кранца низкого давления, 50 кПа и 80 кПа для кранца высокого давления;
Тест и проверка:: Испытание материала резины, проверка размеров, испытание на утечку воздуха, испытание на гидростатич Сертификат:: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, Сертификат испытаний прототипа крыла, Коммерческий сертиф
Установка:: Приваренный к цепочке рундук Цвет крыла:: Если не указано, цвет должен быть черным, по запросу покупателя
Система идентификации:: В соответствии со стандартом ISO 17357 и запросом покупателя;
Высокий свет:

обвайзеры iso 17357 пневматические резиновые

,

обвайзер iso 17357 морской резиновый

,

обвайзер Иокогама морской резиновый

Характер продукции

Тип обвайзер слинга ИКО17357 Иокогама пневматический морской резиновый морской резиновый обвайзер


Описание:
Плавающие пневматические морские резиновые кранцы Yokohama стропового типа ISO 17357 могут играть важную роль в безопасной операции по швартовке судов.По сути, существует два основных типа плавающих пневматических резиновых кранцев, определяемых как кранцы высокого или низкого давления.Хотя кранцы высокого и низкого давления изготавливаются с использованием разных технологий, они работают по одному и тому же принципу.Сопротивление инерции судна швартовке обеспечивается реактивным давлением за счет сжатия воздуха внутри отбойного устройства при деформировании корпуса судна.Кинетическая энергия причального судна поглощается при совершении работы по сжатию воздуха внутри кранца.Отбойники имеют размеры в соответствии с ожидаемым назначением отбойного устройства с точки зрения требований к поглощению энергии (EA), которые будут на самом базовом уровне зависеть от массы и скорости судна.
Крылья стропного типа представляют собой кранцы сетчатого типа без цепей или сеток для шин, но со специально обработанным внешним резиновым двухслойным покрытием, которое состоит из одного покрытия и дополнительного слоя корда шины, что обеспечивает лучшую устойчивость к эксплуатационным повреждениям.

 

Основные технические характеристики:

  1. Стандарт: ИСО 17357:2014,
  2. Начальное внутреннее давление: 7 кПа для кранца низкого давления, 50 кПа и 80 кПа для кранца высокого давления;
  3. Тип крыла высокого давления: сетчатого типа;Сетчатый и один конец без фланцевого отверстия и без металлических частей;слингового типа;
  4. Тип крыла низкого давления: Тип с зажимным концом;Формованный тип конца.
  5. Размер крыла: диаметр 1000 x длина 3000 м до диаметра.4500 x L 30000 м (низкое давление), диаметр от 500 x L 1000 м до диаметра 4500 x L 12000 м (высокое давление)
  6. Безопасность: Предохранительный клапан входит в стандартную комплектацию или по запросу;
  7. Цвет крыла: если не указано, цвет должен быть черным, по запросу покупателя
  8. Система идентификации: по стандарту ISO 17357 и запросу покупателя;
  9. Испытания и проверки: испытание материала резины, проверка размеров, испытание на утечку воздуха, испытание на гидростатическое давление
  10. Сертификат: Классификационное общество, Сертификат испытаний прототипа крыла, Сертификат проверки и испытаний коммерческих крыльев
  11. Может быть настроен;

 

Основные технические параметры:

Pneumatic 50 размер крыла и требования к производительности
Номинальный размер
диаметр х длина
мм
Исходный внутренний
давление
кПа
Гарантированная энергия
абсорбция (GEA)
Сила реакции
при отклонении ГЭА
(Р)
Давление корпуса
(Внутреннее давление)
при отклонении ГЭА (P)
Минимальное значение при
deflect10n 6 0 土 5 % kj
Допуск 土 10 %
кН
Исходная величина
кПа
500 х 1 000 50 6 64 132
600 х 1 000 50 8 74 126
700 х 1 500 50 17 137 135
1 000 х 1 500 50 32 182 122
1 000 х 2 000 50 45 257 132
1200 х 2 000 50 63 297 126
1 350 х 2 500 50 102 427 130
1 500 х 3 000 так 153 579 132
1 700 х 3 000 50 191 639 128
2 000 х 3 500 50 308 875 128
2 500 х 4 000 50 663 1381 137
2 500 х 5 500 50 943 2 019 148
3 300 х 4 500 50 1175 1884 г. 130
3 300 х 6 500 50 1814 г. 3 015 146
3 300 х 10 600 50 3 067 5 257 158
4 500 х 9 000 50 4 752 5 747 146
4 500 х 12 000 50 6 473 7 984 154
 
Требования к пневматическому 50 давлению отбойника

Номинальный размер
диаметр х длина
мм

 

Внутреннее давление Минимальное терпимое давление Предохранительный клапан
установка давления
Испытательное давление
при 0% отклонение10n
при 0% отклонения
кПа
при 60 % прогибе
кПа
при 0% отклонения
кПа
при 60 % прогибе
кПа
кПа кПа
500 х 1 000 50 132 300 462 - 200
600 х 1 000 так 126 300 441 - 200
700 х 1 500 50 135 300 473 - 200
1 000 х 1 500 50 122 300 427 - 200
1 000 х 2 000 так 132 300 462 - 200
1200 х 2 000 50 126 300 441 - 200
1 350 х 2 500 так 130 300 455 - 200
1500 х 3 000 так 132 300 462 - 200
1 700 х 3 000 50 128 300 448 - 200
2 000 х 3 500 50 128 300 448 - 200
2 500 х 4 000 50 137 350 480 175 250
2 500 х 5 500 50 148 350 518 175 250
3 300 х 4 500 50 130 350 455 175 250
3 300 х 6 500 50 146 350 511 175 250
3 300 х 10 600 50 158 350 553 175 250
4 500 х 9 000 50 146 350 511 175 250
4 500 х 12 000 так 154 350 539 175 250
 

Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое 0

Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое 1
Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое 2

Чертеж типа стропа Иокогама Иокогама плавая пневматического морского резинового обвайзера морского резинового обвайзера

Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое 3

Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое 4Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое 5Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое 6

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно Тип крыло Иокогама слинга 17357 Иокогама плавая пневматическое морское резиновое обвайзеров морское резиновое не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.