150–450 мм закрытого типа двухроликовый судовой швартовный кнехт для швартовного оборудования судна

150–450 мм закрытого типа двухроликовый судовой швартовный кнехт | JIS F 2014-1987 Тип BF/BS для швартовки судов

Обзор продукта

Закрытый судовой швартовный кнехт с двумя роликами типа JIS F 2014 формы BF BS предназначен для изменения и направления движения швартовных канатов на бортах судна и в зонах швартовки на палубе. Закрытая рама помогает контролировать траекторию каната и снижает риск его выскакивания во время швартовки, в то время как два ролика обеспечивают плавное ведение каната и помогают уменьшить износ стальных канатов, манильских канатов и нейлоновых канатов.

Эта страница посвящена двухроликовой конфигурации закрытого типа. Она отличается от кнехтов открытого типа и закрытых трехроликовых кнехтов, поскольку имеет более компактную конструкцию и более контролируемую траекторию каната. Продукт может поставляться в соответствии со стандартом JIS F 2014-1987, с диаметрами роликов от 150 мм до 450 мм и опциями индивидуального выбора материала или обработки поверхности в соответствии с требованиями проекта.

Краткие характеристики

• Технический стандарт: JIS F 2014-1987 → используется в качестве производственного и размерного эталона для этого судового швартовного кнехта японского стандарта.
• Тип: BF и BS закрытого типа → конструкция с закрытой рамой для контролируемого ведения швартовного каната.
• Диаметр ролика: 150–450 мм → выбирается в зависимости от размера каната, траектории каната и схемы швартовки судна.
• Количество роликов: 2 ролика → подходит для компактного изменения направления и ведения каната закрытого типа.
• Диапазон веса роликов: 21,2–230 кг → справочный диапазон веса для этой серии продуктов.
• Применимые канаты: стальной канат, манильский канат и нейлоновый канат → выбираются в соответствии с практикой швартовки судна и спецификацией каната.
• Материалы: мягкая сталь, углеродисто-марганцевая сталь, нержавеющая сталь, литая сталь или чугун с шаровидным графитом → выбираются в зависимости от прочности, коррозионной стойкости и требований проекта.
• Обработка поверхности: пескоструйная обработка до Sa2.5 + один слой эпоксидной грунтовки, оцинковка, полировка или индивидуальная обработка → выбирается в соответствии с требованиями к защите от морской коррозии.
• Индивидуализация: доступна → материал, покрытие и детали, специфичные для проекта, могут быть подтверждены в соответствии с чертежами и требованиями класса.

Основные технические параметры

В следующей таблице приведены размерные данные для закрытого двухроликового судового швартовного кнехта JIS F 2014 формы BF BS. Дополнительные данные по нагрузке или размерам не добавлялись.

Номинальный диаметр (мм)	D (мм)	L (мм)	I (мм)	I2 (мм)
150	150	1020	420	300
200	200	1190	530	330
250	250	1430	640	395
300	300	1610	750	430
350	350	1890	860	515
400	400	2100	970	565
450	450	2360	1080	640

1. Закрытый роликовый кнехт из чугуна - Размеры основного сайта

Закрытый роликовый кнехт из листовой стали - Размеры основного сайта

Руководство по выбору

Шаг 1: Подтвердите тип кнехта = BF и BS закрытого типа → выберите этот продукт, когда швартовному канату требуется контролируемая закрытая траектория каната вместо открытого роликового направляющего устройства.

Шаг 2: Подтвердите диаметр ролика = 150–450 мм → сопоставьте номинальный диаметр с размером каната, траекторией каната и схемой швартовки судна.

Шаг 3: Подтвердите количество роликов = 2 ролика → подходит для компактного изменения направления и ведения каната, где трехроликовая схема не требуется.

Шаг 4: Подтвердите тип каната = стальной канат, манильский канат или нейлоновый канат → различные материалы канатов могут требовать различной обработки поверхности и качества контакта с роликом.

Шаг 5: Подтвердите материал = мягкая сталь, углеродисто-марганцевая сталь, нержавеющая сталь, литая сталь или чугун с шаровидным графитом → выбирайте в соответствии со спецификацией проекта, коррозионной средой и требованиями класса.

Шаг 6: Подтвердите покрытие = Sa2.5 + эпоксидная грунтовка, оцинковка, полировка или индивидуальная обработка → выберите обработку поверхности в соответствии с системой покраски верфи и условиями морской эксплуатации.

Шаг 7: Подтвердите требование к сертификации = сертификат класса проекта или сертификат испытаний производителя → сообщите требуемый классификационный орган перед расчетом и производством.

Конструкция

Закрытая рама | Два направляющих ролика | Вал ролика | Боковая опорная конструкция | Основание / монтажная конструкция | Контактная поверхность ролика | Защитная обработка поверхности

Преимущества конструкции и качества

• Закрытая конструкция помогает удерживать швартовный канат в траектории направляющего устройства во время эксплуатации.
• Двухроликовая конфигурация обеспечивает плавное изменение направления каната при компактном расположении.
• Гладкие поверхности контакта ролика и рамы помогают уменьшить износ каната во время швартовки.
• Варианты материалов поддерживают различные требования проекта, включая мягкую сталь, углеродисто-марганцевую сталь, нержавеющую сталь, литую сталь и чугун с шаровидным графитом.
• Варианты обработки поверхности могут соответствовать требованиям верфи к покраске и потребностям в защите от морской коррозии.
• Производство может быть организовано в соответствии с JIS F 2014-1987 и требованиями проектных чертежей.

Пользовательские атрибуты

• Технический стандарт: JIS F 2014-1987 → подтверждает производственный и размерный эталонный стандарт.
• Тип продукта: BF и BS закрытого типа → идентифицирует конфигурацию закрытой рамы для контролируемого ведения каната.
• Диаметр ролика: 150–450 мм → ключевой параметр выбора для соответствия траектории каната и схеме швартовки.
• Количество роликов: 2 ролика → определяет схему ведения каната и отличает эту модель от трехроликовых.
• Материал: мягкая сталь / углеродисто-марганцевая сталь / нержавеющая сталь / литая сталь / чугун с шаровидным графитом → выбирается в соответствии со спецификацией проекта и требованиями к коррозии.
• Обработка поверхности: Sa2.5 + эпоксидная грунтовка / оцинковка / полировка / индивидуальная → выбирается в соответствии с морской средой и системой покраски.
• Применимый канат: стальной канат / манильский канат / нейлоновый канат → подтверждает совместимость каната перед расчетом.
• Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат испытаний производителя → подтвердите требуемый сертификат перед заказом.

Руководство по запросу

• Требуемый номинальный диаметр или диаметр ролика, например 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм, 350 мм, 400 мм или 450 мм.
• Требуемое подтверждение типа: JIS F 2014 Форма BF BS закрытого типа, 2 ролика.
• Тип и размер каната, например стальной канат, манильский канат или нейлоновый канат.
• Требования к материалу, например мягкая сталь, углеродисто-марганцевая сталь, нержавеющая сталь, литая сталь или чугун с шаровидным графитом.
• Требования к обработке поверхности, например Sa2.5 + эпоксидная грунтовка, оцинкованная или полированная отделка.
• Требуемый сертификат классификации или сертификат испытаний производителя.
• Монтажный чертеж, схема палубы или размеры существующего кнехта для замены, если имеются.
• Количество заказа, порт доставки и требуемое время доставки.

Как это работает

Швартовный канат входит в отверстие закрытого кнехта → канат контактирует с направляющими роликами → ролики вращаются и направляют движение каната → закрытая рама контролирует траекторию каната → канат безопасно направляется к тумбе, лебедке, шпилю или причальному пункту на берегу.

Применение

Зона швартовки на борту судна | Схема швартовки на палубе | Изменение направления швартовного каната | Ведение стального каната | Ведение манильского каната | Ведение нейлонового каната | Замена закрытого кнехта японского стандарта

Сертификаты и преимущества

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат испытаний производителя

Продукт может поставляться с проектной документацией, протоколами инспекций и вариантами сертификатов в соответствии с контрактом и требованиями классификации. Точный объем сертификации должен быть подтвержден до расчета и производства.

Чертежи и фотографии

Общий монтажный чертеж и фотографии продукта

Заказ

• Подтвердите название продукта: закрытый двухроликовый судовой швартовный кнехт JIS F 2014 Форма BF BS.
• Подтвердите номинальный диаметр и основные размеры из таблицы технических параметров.
• Подтвердите материал, обработку поверхности и требование к сертификату перед расчетом.
• Укажите тип каната, размер каната и схему швартовки судна, если имеются.
• Подтвердите количество, условия поставки, порт назначения и требуемый график доставки.
• Для проектов замены предоставьте фотографии существующего кнехта и монтажные размеры, чтобы уменьшить риск несоответствия.

Часто задаваемые вопросы

В1: В чем основное отличие закрытого и открытого судового швартовного кнехта?

О1: Закрытый кнехт имеет раму, которая помогает контролировать траекторию каната и снижает вероятность его выскакивания. Открытый кнехт более удобен для гибкого ввода каната с разных направлений. Эта страница посвящена двухроликовой конфигурации закрытого типа.

В2: Можно ли использовать этот кнехт для стального каната, манильского каната и нейлонового каната?

О2: Да. В описании продукта указано, что этот кнехт может использоваться для стальных канатов, манильских канатов и нейлоновых канатов. Окончательный выбор должен по-прежнему подтверждать размер каната, траекторию каната и требования к обработке поверхности.

В3: Какой диаметр ролика следует выбрать?

О3: Доступный диапазон диаметров роликов составляет 150–450 мм. Выбор должен основываться на схеме швартовки судна, типе каната, размере каната и монтажном пространстве. Если проект является заменой, размеры существующего кнехта следует проверить по таблице.

В4: Можно ли настроить материал и обработку поверхности?

О4: Да. Варианты материалов включают мягкую сталь, углеродисто-марганцевую сталь, нержавеющую сталь, литую сталь и чугун с шаровидным графитом. Обработка поверхности может быть Sa2.5 + эпоксидная грунтовка, оцинковка, полировка или индивидуальная в соответствии с требованиями проекта.

В5: Какой сертификат следует запросить для расчета?

О5: Пожалуйста, подтвердите, требуется ли для проекта сертификат классификационного общества, сертификат испытаний производителя или другая проектная документация. Объем сертификации должен быть подтвержден до расчета, поскольку он влияет на инспекцию, стоимость и график доставки.