150-500 мм литой стальной ролик с верхним покрытием от пыли для причаления судов.

150-500 мм литой стальной ролик с верхним покрытием пыли.

Обзор продукции

Стальной ролик ISO 13755:2020 типа B представляет собой один ролик из литой стали, оборудованный верхней защитой от пыли.Он используется в качестве контактного ролика в судоходных роликах и подставках., где вращающийся ролик направляет канатную линию через изменение направления, уменьшая при этом скользящий контакт на поверхности соприкосновения веревки.

Тип B отличается от типа А добавлением верхнего пылевого покрытия над оси и районом куста.но это не герметичный корпус и не устраняет необходимость смазки и проверкиВыбор должен быть подтвержден вместе с номинальным размером ролика, диаметром веревки и соотношением D/d, углом провода веревки, эталонным SWL, расположением фундамента или пьедестала, подпольным подкреплением,требования к покрытию и утверждению проекта.

Быстрые спецификации

• Тип: ISO 13755:2020 Тип B, стальные литья с верхним покрытием пыли → отличает эту конфигурацию от типа A без покрытия и типа C, изготовленного из стальной пластины.

• Номинальный размер: Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 мм → Dn относится к наружному диаметру ролика, используемого для стандартного выбора.

• Справочная SWL: 265 ‰ 1,942 кН при θ = 90° и 186 ‰ 1,373 кН при θ = 0° → фактическая на борту SWL зависит от утвержденного фундамента и подпольной арматуры и не должна превышать стандартное значение.

• Расчетная масса: 24 374 кг/комплект → Тип B включает верхний пылевой покров и соответствующие крепежные устройства.

• Основа материала ролика: литье из стали с точкой прочности не менее 205 Н/мм2 → точный класс и сертификация материала должны быть подтверждены спецификацией проекта.

• Основа оси/буша: свариваемый стальной материал оси с точкой прочности не менее 350 Н/мм2 или эквивалентной; латунь, бронза или эквивалентный буш.

• Требования к контакту с веревкой: контактные поверхности должны быть гладкими и свободными от нерегулярностей, которые могут повредить линию закрепления от износа.

• Основы технического обслуживания: наружная антикоррозионная защита и смазка вращающихся деталей → состояние пыли, смазка и свободное вращение остаются обычными предметами проверки.

Основные технические параметры

Выбранные размеры ISO 13755:2020 типа B и эталонные нагрузки. Размеры в мм, если не указано иное.

Руководство по выбору и расследованию

• Шаг 1: подтвердите ISO 13755:2020 Тип B и выберите номинальный размер Dn 150 500 в соответствии с расположением причалов судна и наружным диаметром ролика.

• Шаг 2: подтвердить диаметр, конструкцию и допустимое производителем веревки отношение изгиба D/d, а также требуемое направление и угол работы веревки.

• Шаг 3: Подтвердить применимый случай θ нагрузки, требуемый на борту SWL, расположение борта судна или пьедестала, геометрию фундамента и подпольную арматуру.

• Шаг 4: Подтвердить качество материала из литой стали, материал оси и куста, расположение верхней части пылевой оболочки, способ смазки и требования к материалам.

• Шаг 5: подтверждение системы покрытия, сферы инспекции, измерения инспекции, требования маркировки и участия классификационного общества в соответствии со спецификацией проекта.

• Шаг 6: Укажите количество, тип сосуда, место установки, чертеж или справочную фотографию, место доставки и требуемое время доставки.

Структура

Литой стальной ролик. Ось. Медь/бронзовый куст. Верхняя крышка пыли. Крышка крепежных устройств.

Покрытие пыли, контакт с веревкой и преимущества установки

• Верхний пылевой покров отличает тип B от типа A и уменьшает непосредственное воздействие верхней оси / кустарника на загрязнение палубы и погоду.

• Покрытие от пыли защищает, а не удерживает от давления; необходимо регулярное смазка, проверки свободного вращения и осмотр покрытой области.

• Ротационный валик из литой стали меняет направление линии с меньшим количеством скольжения, чем на фиксированной поверхности руководства, когда валик правильно выровнен и поддержан.

• ISO 13755 требует гладких поверхностей для контакта с веревкой без вредного шероховатости или нерегулярностей, что делает состояние поверхности ключевым пунктом изготовления и проверки.

• В нынешнем издании ISO также требуется учет D/d при сопоставлении контактного диаметра ролика с диаметром линии стоянки, поскольку чрезмерное изгибание может уменьшить прочность веревки.

• Конструкция фундамента и сварка должны передавать максимальную нагрузку на ролик в структуру корпуса без пластической деформации или трещин; поэтому усиление палубы является частью выбора системы.

• Стандартная эталонная SWL является той же базой нагрузки, которая используется для семейства стальных роликов ISO; верхний пылевой покров меняет защиту и доступ к техническому обслуживанию, а не опубликованный случай нагрузки.

Атрибуты настройки

• Стандарт: ISO 13755:2020 → текущий стандарт ISO для стальных роликов для судовых причалов и буксировочных приспособлений.

• Тип: Тип B с верхней пылевой оболочкой → конструкция из чугунной стали с защищенной верхней осью / зоной куста.

• Номинальный размер: Dn 150×500 мм → выберите вместе с размером веревки, соотношением D/d, траекторией линии и размером установки.

• Справочная SWL: два стандартных случая нагрузки под углом θ → фактическое значение на борту определяется с утвержденным фундаментом и подпольным подкреплением.

• Основа материала ролика: литье из стали, точка отдачи ≥205 Н/мм2 → точный класс в соответствии с утвержденной спецификацией проекта.

• Ось / Буш: Сварный стальной материал оси ≥350 Н/мм2 или эквивалент.

• Защита поверхности: наружная антикоррозионная отделка → конечная система покраски соответствует спецификации судна / верфи.

• Техническое обслуживание: смазанные вращающиеся детали + проверка пыли → покрытие не заменяет смазку или периодические проверки свободного вращения.

• Требования к сертификату: доступны в зависимости от объема заказа → производителя, материала и документации класса, которые должны быть подтверждены до заказа.

Как это работает

Mooring line approaches the roller → Line bears on the smooth cast-steel contact surface → Roller rotates around the axle and bush → Line direction changes with reduced sliding contact → Load transfers through the foundation / pedestal into the hull structure → Upper dust cover limits direct contamination while lubrication maintains free rotation

Заявления

Shipside roller fairlead arrangements | Pedestal fairleads | Ship deck mooring stations | Mooring-line direction changes | Towing and mooring fitting systems | Newbuilding projects | Replacement and repair projects

Сертификации и преимущества

Сертификаты могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, прослеживаемостью материала, объемом инспекции и процедурой одобрения классификационным обществом.Доступность зависит от объема заказа и принятия класса.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Вопрос 1: В чем разница между стандартом ISO 13755 типа А и типа Б?

A1: оба используют конструкцию из литой стали, но тип B включает в себя верхнее покрытие пыли над оси / кустом.

Вопрос 2: делает ли верхнее покрытие пыли ролик герметичным или без обслуживания?

Ответ 2: Нет. Покрытие для пыли является защитным, а не герметичным корпусом подшипника.Во время технического обслуживания следует проверить движение куста и свободного ролика..

Вопрос 3: Как следует выбрать фактический бортовый SWL?

A3: Используйте ISO-справочную SWL для применимого случая отклонения верёвки в качестве верхнего стандартного предела, а затем подтвердите фактическую бортовую SWL с утвержденного фундамента, постамента, если применимо,подпольная арматура, расположение линий и план причалов судов.