56 мм двухбарабанная стальная катушка для троса с тормозом | Тип C по CB/T 3468-92 для хранения корабельного троса

56-мм двухрукавный стальной канат с тормозом. CB/T 3468-92 Тип C для хранения канат на борту судна.

Обзор продукции

Двухрукавный катушка из стальной проволоки типа C предназначена для хранения и ручной обработки морских проволочных проволок большого диаметра на палубе судна.

Модель C56 подходит для стальной проволоки длиной 56 мм с вместимостью 300 м. Это катушка для хранения, а не подъемная или тягательная лебедка.

Две ручки позволяют двум членам экипажа работать одновременно, улучшая контроль и уменьшая ручное усилие во время обмотки и размотки.

На катушке используется прочная конструкция, застегнутая основа, тормозное устройство и передача, обеспечивающая стабильное хранение, удобную установку и безопасное использование на борту.

Система редукторов использует кованые стальные компоненты с поверхностями редукторных колец с улучшенной грунтовой и твердостью для более плавной работы и лучшей износостойкости.Снижающие вес отверстия уменьшают вес изделия, не влияя на прочность конструкции.

Быстрые спецификации

• Стандарт: CB/T 3468-92 Тип C -> Морской стандарт ссылки на катушки из стальной проволоки
• Модель: тип C / C56 -> предназначен для хранения стальных проводов большого диаметра
• Применимый диаметр проволочной веревки: 56 мм -> Подходит для хранения тяжелых стальных проволочных веревок
• Вместимость барабана: 300 м -> Хранит длинную стальную проволоку на палубе
• Операция: две ручки -> позволяет двум членам экипажа работать вместе
• Тормоз: доступен -> поддерживает стабильность катушки во время хранения
• Основа: Застегнутая установка -> Легкая фиксация, перемещение и замена
• Материал редуктора: кованая сталь -> Более высокая прочность и износостойкость
• Кольцо передач: улучшенная грунтоспособность и твердость -> плавная работа и более длительный срок службы
• Взвешивающие отверстия: Проектированы на колесе передач -> Уменьшает вес, не влияя на прочность конструкции
• Варианты материала: мягкая сталь / 304 / 316L нержавеющая сталь -> Выберите в соответствии с требованиями коррозии
• Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей

Основные технические параметры

Руководство по выбору

Шаг 1 - Подтвердить диаметр веревки -> C56 выбирается для стальной проволоки длиной 56 мм

Шаг 2 - Подтвердить длину хранения -> Стандартная емкость барабана 300 м

Шаг 3 - Подтвердить метод работы -> Для работы с веревкой большого диаметра рекомендуется использовать две ручки.

Шаг 4 - Подтвердить требование к тормозу -> Рекомендуется тормозить для стабильного хранения и безопасной обработки

Шаг 5 - Подтвердить установку -> Устройство застегнутой основы должно соответствовать фундаменту корабельной палубы

Шаг 6 - Подтвердить материал и покрытие -> Можно выбрать мягкую сталь, нержавеющую сталь или индивидуальное покрытие

Структура

Барабан. Вал. Подпорная рама. Две ручки. Тормозное устройство. Кованое стальное колесо.

Преимущества дизайна и качества

• Работа с двумя ручками -> Два члена экипажа могут работать вместе, улучшая контроль и уменьшая ручное усилие
• Устройство торможения -> Предотвращает вращение катушки во время хранения и повышает безопасность
• Кованое стальное вращающее сечение -> Улучшает прочность трансмиссии и износостойкость
• Кольцо наземного привода с повышенной твердостью -> обеспечивает более плавную работу и более длительный срок службы
• Очистки для уменьшения веса -> Уменьшение веса катушки без ущерба для прочности конструкции
• Застегнутая основа -> удобная для установки, перемещения и замены на палубе судна
• Смазанный вал и вращающиеся части -> более плавное вращение и более легкая ручная работа
• Гладкая поверхность без выпуклов или острых углов -> Защищает стальную проволоку и повышает безопасность обработки

Атрибуты настройки

• Тип продукции: Двухрукавный стальной катушной катушной катушной катушки -> Используется для хранения морской катушки, не поднимается
• Стандарт: CB/T 3468-92 -> Справочный стандарт морских катушек
• Модель: тип C / C56 -> Конфигурация хранения проволочной веревки большого диаметра
• Применимая веревка: морская стальная проволока большого диаметра -> Подходит для применения на палубе
• Диаметр проволоки: до 56 мм -> Совпадает с выбором модели C56
• Вместимость: до 300 м -> Поддерживает длинное верёвное хранение
• Операция: Ручная работа с двумя ручками -> Два члена экипажа могут работать вместе
• Тормоз: доступен -> Улучшает стабильность хранения и безопасность эксплуатации
• Установка: Застегнутая основа -> Удобное крепление, перемещение и замена
• Материал: мягкая сталь / 304 / 316L нержавеющая сталь -> Выберите на основе коррозии и бюджетных требований
• Поверхностная обработка: Sa2.5 взрыв + эпоксидное покрытие / полированная нержавеющая сталь / индивидуальная -> защита от морской коррозии
• Настройка: размер барабана, расположение основания, тормоза, покрытия и материала -> Поддерживает конкретные требования проекта
• Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей -> Поддерживает проектную документацию и требования к инспекции

Руководство по запросу

Укажите диаметр проволоки, длину веревки, требуемую модель, требования к тормозу, устройство крепления основания, материал, систему покрытия и требования к сертификации.

Если вы не уверены в правильном размере катушки, отправьте диаметр и длину веревки, и мы порекомендуем подходящую конфигурацию катушки.

Как это работает

Двумя ручками катушка вручную проходит через систему передач, что позволяет контролировать вращение.Тормоз держит катушку в положении, когда веревка хранится или когда катушка не работает.

Заявления

Хранение проволоки на палубе судна. Хранение проволоки на причале. Оборудование на палубе.

Сертификации и преимущества

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.установка на основе с болтами и настраиваемые материалы.

Рисунок и фотографии

Рисунок общих условий и фотографии продукции

Заказ

Укажите: модель C56, диаметр проволоки, длина веревки, материал, тормоза, расположение основания, покрытие, количество и требования к сертификации.

Частые вопросы

Вопрос 1: Этот катушка используется для подъема или тяги?
Ответ: Нет. Этот продукт предназначен для хранения стальной проволоки, а не для подъема, буксировки или тяги.

Вопрос 2: Почему тип С использует две ручки?
Ответ: конструкция с двумя ручками позволяет двум членам экипажа работать вместе, что уменьшает ручное усилие и улучшает контроль при обращении с стальной проволокой большого диаметра.

Вопрос 3: Зачем тормозить на катушке?
О: тормоз предотвращает нежелательное вращение барабана и поддерживает стабильность веревки во время хранения, транспортировки или готового состояния.

Вопрос 4: Почему используются кованые стальные редукторы и закаленные редукторные кольца?
О: Кованые редукторы и закаленные поверхности кольцевых редукторов улучшают прочность передачи, плавность вращения и износостойкость.

Q5: Можно ли настроить размер барабана?
О: Да, размер барабана, расположение основания, тормоза, покрытие и материал могут быть настроены в соответствии с диаметром веревки, длиной хранения и расположением палубы корабля.