13-32 мм компактный стальной канатный катушек без ручки.

13-32 мм компактная катушка для стального троса без рукоятки | Хранение троса на палубе судна с захватом барабана

Обзор продукта

Катушка для стального троса типа AW предназначена для компактного хранения стального троса на судах, где не требуется выступающая рукоятка.

Конструкция без рукоятки обеспечивает простой и компактный профиль катушки. Операторы вращают катушку, захватывая внешний обод барабана, что делает ее подходящей для ограниченного пространства на палубе и низкочастотной эксплуатации.

По сравнению с катушками типа А с рукояткой, тип AW уменьшает количество выступающих частей и обеспечивает более простую конструкцию для применений, ориентированных на хранение.

Катушка используется только для хранения, а не для подъема или тяги. Она подходит для стальных тросов диаметром от 13 мм до 32 мм с длиной хранения от 120 м до 190 м.

Болтовое основание, смазанная подшипниковая система, опциональный тормоз или стопорный штифт, а также гладкая обработка свободного края обеспечивают безопасное хранение и более удобное размещение на борту.

Краткие характеристики

• Применимый диаметр стального троса: 13-32 мм -> Подходит для хранения стальных тросов малого и среднего размера на судах
• Эксплуатация: Без рукоятки, с захватом барабана -> Операторы вращают катушку, захватывая внешний обод барабана
• Компактная конструкция: Без выступающей рукоятки -> Лучше подходит для ограниченного пространства на палубе и мест хранения
• Стандарт: CB/T 3468-92 Тип AW -> Стандарт для морских катушек стального троса
• Емкость барабана: 120-190 м -> Выбирается в зависимости от диаметра троса и требуемой длины хранения
• Тормоз / Стопор: Доступен ножной тормоз или стопорный штифт -> Обеспечивает устойчивость катушки во время хранения
• Крепление основания: Болтовое основание -> Удобная установка, снятие и перемещение
• Конструкция: Конструкция с отверстиями для снижения веса -> Уменьшает вес продукта при сохранении прочности конструкции
• Подшипниковая система: Смазанная подшипниковая система -> Более легкое вращение и меньшее усилие при ручном управлении
• Материал: Мягкая сталь / нержавеющая сталь 304 / 316L -> Выбирается в зависимости от требований к коррозии и бюджета
• Обработка поверхности: Горячее цинкование / пескоструйная обработка Sa2.5 + эпоксидное покрытие / полированная нержавеющая сталь -> Защита от морской коррозии
• Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат заводских испытаний

Основные технические параметры

Примечание: Модель, детали тормоза, схема основания и размеры барабана могут быть подтверждены в соответствии с проектными чертежами и схемой палубы судна.

Руководство по выбору

Шаг 1 - Подтвердите диаметр троса -> Выберите AW13, AW17, AW21, AW26 или AW32 в зависимости от размера троса

Шаг 2 - Подтвердите требование к компактному пространству на палубе -> Выберите AW, если выступающая рукоятка нежелательна

Шаг 3 - Подтвердите метод эксплуатации -> Операторы вращают, захватывая внешний обод барабана

Шаг 4 - Подтвердите длину хранения -> Сопоставьте емкость барабана от 120 м до 190 м

Шаг 5 - Подтвердите требование к тормозу или стопору -> Рекомендуется для безопасного хранения и устойчивого состояния на борту

Шаг 6 - Подтвердите крепление основания и покрытие -> Болтовое основание и система покрытия в соответствии с расположением палубы судна

Шаг 7 - Подтвердите требование к сертификации -> Сертификат заводских испытаний или сертификат класса в соответствии с требованиями проекта

Конструкция

Барабан | Стальная трубчатая сердцевина барабана | Вал | Смазанная подшипниковая система | Опорная рама | Болтовое основание | Отверстия для снижения веса | Ножной тормоз / Стопорный штифт | Компактная конструкция без рукоятки

Преимущества конструкции и качества

• Конструкция без рукоятки -> Избегает выступающей рукоятки и улучшает компактность хранения
• Эксплуатация с захватом барабана -> Операторы вращают, держась за внешний обод барабана
• Более простая конструкция -> Меньше внешних частей для эксплуатации и более легкое размещение
• Отверстия для снижения веса -> Уменьшают вес продукта, не влияя на прочность конструкции
• Ножной тормоз или стопорный штифт -> Обеспечивает устойчивость катушки во время хранения или в режиме ожидания
• Смазанная подшипниковая система -> Плавное вращение и меньшее усилие при ручном управлении
• Болтовое основание -> Удобная установка, снятие и перемещение
• Гладкие свободные края -> Защищают операторов от острых краев и повышают безопасность обращения
• Гладкая поверхность контакта с тросом -> Снижает риск повреждения троса при намотке и хранении

Пользовательские атрибуты

• Тип продукта: Компактная катушка для хранения стального троса без рукоятки -> Используется для хранения морского троса, не для подъема
• Стандарт: CB/T 3468-92 Тип AW -> Стандарт для морских катушек
• Применимый трос: стальной трос диаметром 13-32 мм -> Охватывает потребности в хранении тросов малого и среднего диаметра
• Емкость: 120-190 м -> Выбирается на основе диаметра троса и требуемой длины хранения
• Эксплуатация: Эксплуатация с захватом барабана -> Операторы вращают, держась за внешний обод барабана
• Конструкция: Без выступающей рукоятки -> Подходит для компактного хранения и ограниченного пространства на палубе
• Тормоз: Доступен ножной тормоз -> Повышает устойчивость при хранении
• Стопор: Доступен стопорный штифт -> Обеспечивает безопасность катушки во время хранения
• Установка: Болтовое основание -> Легкий монтаж и перемещение
• Материал: Мягкая сталь / нержавеющая сталь 304 / 316L -> Выбирается на основе требований к коррозии и бюджету
• Обработка поверхности: Горячее цинкование / эпоксидное покрытие / полированная нержавеющая сталь -> Защита от морской коррозии
• Кастомизация: Размер барабана, схема основания, тормоз, стопорный штифт и материал -> Поддерживает специфические требования проекта
• Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат заводских испытаний -> Поддерживает документацию проекта и требования к инспекции

Руководство по запросу

Пожалуйста, укажите диаметр троса, длину троса, требование к компактному пространству, требование к тормозу или стопору, схему крепления основания, материал, обработку поверхности и требование к сертификации.

Не уверены в правильном размере катушки? Отправьте нам диаметр троса и длину хранения, и мы порекомендуем подходящую конфигурацию катушки.

Как это работает

Стальной трос наматывается на барабан для хранения. Операторы вращают катушку, захватывая внешний обод барабана, в то время как подшипниковая система обеспечивает плавное движение. Ножной тормоз или стопорный штифт фиксируют катушку, когда трос хранится или когда катушка не используется.

Применение

Компактное хранение троса на палубе судна | Ограниченное пространство на палубе | Хранение запасных швартовных тросов | Оснащение судов | Хранение тросов в мастерской

Сертификаты и преимущества

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат заводских испытаний. Преимущества включают легкую конструкцию, плавное вращение, установку на болтовом основании, безопасность тормоза/стопора, гладкие свободные края и настраиваемые материалы/покрытия.

Чертежи и фотографии

Общий сборочный чертеж и фотографии продукта

Заказ

Укажите: модель типа AW, диаметр троса, длину троса, требование к компактному пространству, требование к тормозу или стопору, материал, обработку поверхности, схему болтового основания, количество и требование к сертификации.

FAQ

В1: Почему стоит выбрать катушку AW без рукоятки?
О: Тип AW подходит, когда для применений, ориентированных на хранение, предпочтительна компактная конструкция и меньше выступающих частей.

В2: Как работает катушка без рукоятки?
О: Операторы вращают катушку, захватывая внешний обод барабана. Смазанная подшипниковая система обеспечивает плавное вращение.

В3: Лучше ли тип AW для ограниченного пространства на палубе?
О: Да. Конструкция без рукоятки уменьшает количество выступающих частей и облегчает размещение в компактных зонах хранения.

В4: Используется ли эта катушка для подъема или тяги?
О: Нет. Это катушка для хранения стального троса, а не подъемная лебедка или тяговая лебедка.

В5: Можно ли настроить обработку поверхности?
О: Да. Доступны горячее цинкование, пескоструйная обработка Sa2.5 с эпоксидным покрытием, полированная нержавеющая сталь и индивидуальные покрытия.