8" и 10" Двойные швартовые тумбы без рогов для швартовки барж | Литая сталь ASTM A27 класса 70-36

8" и 10" двухстоечные швартовные тумбы без рогов для швартовки барж | Литая сталь ASTM A27 Grade 70-36

Обзор продукта

Двухстоечная швартовная тумба без рогов из литой стали ASTM A27-70-36 представляет собой компактное швартовное устройство с двумя стойками, используемое на внутренних баржах Северной Америки, толкачах, буксирах, рабочих катерах и небольших служебных судах. Она приваривается к палубе или подходящей монтажной конструкции и обеспечивает надежную точку для швартовных концов или стальных тросов, используемых при сцепке барж, проверке, позиционировании и швартовке в порту.

Эта страница посвящена 8-дюймовым и 10-дюймовым двухстоечным тумбам без рогов из литой стали. Конфигурация без рогов выбирается, когда компоновка судна требует чистого профиля двух стоек без дополнительных выступов рогов. Поскольку это палубное крепление из литой стали, целостность отливки, термообработка, объем НК, подготовка палубного сварного шва и проверка проектной нагрузки более важны, чем общие претензии к внешнему виду.

Краткие характеристики

• Тип продукта: двухстоечная швартовная тумба без рогов из литой стали → швартовное устройство с двумя стойками для палубных конструкций внутренних барж и малых судов.
• Диапазон размеров: 8 дюймов и 10 дюймов → выбирается по размеру троса, компоновке палубы и расчетной нагрузке проекта.
• Фокус применения: внутренние баржи Северной Америки, толкачи, буксиры, рабочие катера и малые служебные суда → не позиционируется как страница для общесудовых швартовных тумб.
• Марка материала: литая сталь ASTM A27-70-36 → марка углеродистой стали, обычно используемая для литых палубных судовых креплений.
• Литая конструкция: литье в песчаные формы с термообработкой → контроль процесса важен у оснований стоек, в местах перехода к основанию и в зонах контакта с тросом.
• Контроль качества: возможна организация радиографического (RT), магнитопорошкового (MT) контроля, проверки размеров и испытаний на растяжение → окончательный объем инспекции и критерии приемки должны быть подтверждены до заказа.
• Обработка поверхности: литая / готовая к сварке поверхность, пескоструйная обработка Sa2.5 + эпоксидный заводской грунт, оцинкованная поверхность или индивидуальная обработка → зоны сварки без краски могут потребоваться верфью.
• Объем сертификации: сертификат завода-изготовителя, сертификат изготовителя, одобрение ABS или сертификат классификационного общества могут быть предоставлены в соответствии с требованиями проекта → не поставляется по умолчанию, если не подтверждено в заказе.

Основные технические параметры

Руководство по выбору и запросу

Шаг 1: Подтвердите двухстоечную тумбу без рогов и выберите 8 или 10 дюймов в соответствии с компоновкой судна, размером троса и пространством на палубе.

Шаг 2: Подтвердите применение: внутренняя баржа, толкач, буксир, рабочий катер или малое судно, включая положение установки на носу, корме, фальшборте или палубе.

Шаг 3: Подтвердите использование для швартовки / сцепки / проверки, тип троса или стального каната, направление нагрузки и расчетную нагрузку проекта. Расчет прочности может быть подготовлен после подтверждения этих деталей.

Шаг 4: Подтвердите требования к материалу: литая сталь ASTM A27-70-36, литая нержавеющая сталь, сварная мягкая сталь или лист нержавеющей стали для других типов тумб, если требуется.

Шаг 5: Подтвердите объем литья и инспекции: термообработка, RT, MT, проверка размеров, испытание на растяжение, инспекция с присутствием заказчика и критерии приемки.

Шаг 6: Подтвердите обработку поверхности, количество, место доставки, требуемое время доставки, сборочный чертеж, чертеж фундамента и фотографии реальной установки на палубе, если имеются.

Конструкция

Две литые стальные стойки | Общее литое основание | Без выступов рогов | Поверхность контакта с тросом | Переход стойки к основанию | Интерфейс сварки с палубой | Опциональное покрытие или готовая к сварке поверхность

Преимущества литья, испытаний и проектирования

• Корпус из литой стали позволяет изготавливать две стойки и переход к основанию в виде одной отливки, уменьшая количество сварных швов в основной области стоек.
• Термообработка может быть применена для обеспечения требуемого состояния материала для литой стали ASTM A27-70-36 в соответствии с согласованной спецификацией.
• Основание стойки и переход к основанию являются ключевыми зонами литья; RT или MT могут быть организованы для проверки критических зон, где усадка, трещины или линейные дефекты были бы недопустимы.
• Расчет прочности или анализ на основе FEA может быть предоставлен после того, как заказчик подтвердит нагрузку на трос, усиление палубы, схему сварки и монтажный чертеж.
• Испытание на растяжение может быть организовано в соответствии с согласованной процедурой испытаний, направлением нагрузки, схемой крепления и критериями приемки.
• Зоны контакта с тросом и края должны быть гладко обработаны для уменьшения истирания троса и удаления заусенцев, которые могут повредить швартовный трос.
• Для использования на внутренних баржах США может поставляться готовая к сварке или неокрашенная зона сварки, если это требуется верфью; грунтовка или окончательное покрытие должны быть подтверждены до покраски.

Пользовательские атрибуты

• Стандарт / Ссылка на рынок: двухстоечная тумба из литой стали ASTM A27-70-36 → общепринятая ссылка на оборудование для барж Северной Америки, не страница по стандартам JIS или CB.
• Размер: 8 дюймов / 10 дюймов → выбирается в зависимости от компоновки судна, размера троса, расчетной нагрузки и фундамента на палубе.
• Конфигурация рогов: без рогов → подходит, когда требуется чистый профиль двух стоек и не указаны выступы рогов.
• Регион применения: внутренние водные пути США и Америки → в основном для внутренних барж, толкачей, буксиров, рабочих катеров и малых судов.
• Материал: литая сталь ASTM A27-70-36 → сертификат на материал и запись о термообработке могут быть предоставлены в соответствии с объемом заказа.
• Контроль качества: RT / MT / расчет прочности / испытание на растяжение → доступны при подтверждении уровня инспекции, испытательной нагрузки, направления, крепления и критериев приемки.
• Обработка поверхности: литая, пескоструйная обработка Sa2.5 + эпоксидный заводской грунт, оцинкованная поверхность или индивидуальная обработка → зона сварки и граница покрытия должны быть согласованы с верфью.
• Требования к сертификату: одобрение ABS, сертификат завода-изготовителя, сертификат изготовителя или сертификат классификационного общества → доступны в соответствии с требованиями проекта и не предполагаются по умолчанию.

Как это работает

Швартовный или проверочный трос подходит к тумбе → Трос оборачивается вокруг двух стоек в соответствии с практикой судна → Контактная нагрузка передается через литые стойки и основание → Сварная конструкция палубы и усиление несут окончательную нагрузку → Инспекция и покрытие выполняются в соответствии с требованиями проекта

Применение

Внутренние баржи Северной Америки | Речные баржи | Толкачи | Буксиры | Рабочие катера | Малые служебные суда | Станции сцепки барж | Швартовные позиции на носу и корме | Позиции для работы с тросами, установленные на фальшборте

Сертификаты и преимущества

Сертификаты могут быть предоставлены в соответствии с требованиями проекта, прослеживаемостью материалов, инспекцией с присутствием заказчика и процедурой одобрения классификационным обществом.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат испытаний производителя.

Для проектов внутренних барж США одобрение ABS, сертификат завода-изготовителя, сертификат на материал, запись о термообработке, отчет о НК и отчет об испытаниях на растяжение должны быть указаны до получения коммерческого предложения, если это требуется.

Чертежи и фотографии

Часто задаваемые вопросы

В1: Подходит ли эта двухстоечная тумба для океанских судов?

О1: Эта страница предназначена для внутренних барж, толкачей, буксиров, рабочих катеров и малых служебных судов США и Америки. Для океанских судов или классифицированных морских швартовных систем необходимо перед выбором рассмотреть расчетную нагрузку, усиление палубы, правила классификационного общества и альтернативные стандарты швартовных тумб.

В2: В чем разница между двухстоечной тумбой без рогов и с рогами?

О2: Тип без рогов имеет две вертикальные стойки без дополнительных боковых выступов рогов. Он выбирается, когда компоновка палубы или практика работы с тросами требует более чистого профиля двух стоек. Версии с рогами должны быть предложены отдельно, если они указаны.

В3: Могут ли быть предоставлены RT, MT, расчет прочности и испытание на растяжение?

О3: Да. RT, MT, расчет прочности и испытание на растяжение могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта. Заказчик должен подтвердить направление нагрузки, испытательную нагрузку, испытательное приспособление, критерии приемки, требование к присутствию наблюдателя и детали установки на палубе до начала производства.