 |
Оборудование спасения жизни корабля спасательной шлюпки FRP совершенно закрытое
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Zhongyuan |
| Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Номер модели: | Стандартный и подгонянный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 |
|---|---|
| Цена: | As per quotation |
| Упаковывая детали: | Поддон или индивидуальный |
| Время доставки: | Согласно предложению |
| Условия оплаты: | TT, L/C, Etc. |
| Поставка способности: | Удовлетворяйте потребности клиентов |
|
Подробная информация |
|||
| Сертификаты классификации: | MED(B+D+DOC), MED(B+F+DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA и т. д. | Тип лодки: | Нормальный тип Полностью закрытая спасательная шлюпка и спасательная шлюпка Модель: JY-QFP-6.0A |
|---|---|---|---|
| Размер: | Length: 6000 mm Length over all 6070 mm Breadth: 2300 mm Breadth over all 2370 mm Depth: 1100 mm | Материал: | Hull: Glass fiber reinforced Polyester Buoyancy. Корпус: плавучесть из полиэстера, армиров |
| Цвет: | Hull outside: Ge/coat resin with orange color. Корпус снаружи: смола Ge/coat оранжевого цв | Количество персон: | Спасательная шлюпка: 25 человек Спасательная шлюпка: 6 человек |
| Высокий свет: | совершенно закрытая спасательная шлюпка,полностью закрытая спасательная шлюпка,Оборудование спасения жизни корабля CCS |
||
Характер продукции
Оборудование спасения жизни корабля спасательной шлюпки FRP совершенно закрытое
Описание
Эта шлюпка конструирована в соответствии с 1996 поправками к SOLAS 1974, и поправкой кода LSA поправкой MSC 218(82) и MSC 81(70) MSC 226(82), и MSC.272 (85), MSC 320(89), MSC 321(89) пространство между наружный корпус и внутренний раздел танки пловучести и заполненный с пеной полиуретана трудной.
Главные технические данные:
Сертификаты классификации: MED (B+D+DOC), MED (B+F+DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Etc.
| Нет. | Деталь | Описание |
| 1 | Тип шлюпки | Нормальный тип Совершенно закрытая спасательная шлюпка и спасательная лодка Модель: JY-QFP-6.0A |
| 2 | Размер | Длина: длина 6000 mm над всеми 6070 mm Ширина: ширина 2300 mm над всеми 2370 mm Глубина: 1100 mm высоты максимальных 3225 mm Пядь крюка: 5650 mm |
| 3 | Материал | Корпус: Стекло - волокно усиленный полиэстер Пловучесть. Пространство между наружный корпус и внутренний раздел танки пловучести и заполненный с пеной полиуретана трудной. |
| 4 | Цвет | Корпус снаружи: Смола Ge/coat с оранжевым цветом. Корпус в стороне: Покрашенный в серой белизне. |
| 5 | Количество людей | Шлюпка жизни: 25 людей Спасательная лодка: 6 людей |
| 6 | Двигатель |
Эта шлюпка жизни оборудована с 2 цилиндра, вода охлаженный двигатель дизеля (, который принудили водяное охлаждение с охладителем киля) Система начала: Электрическое начало Охлаждая свежая вода: Система охлаждения двигателя закрытая система охлаждения воды Скорость: Меньше чем 6 узлов и удовлетворять с требованием LSA. |
| 7 | Топливо и танк | Емкость на 25 часов работы в непрерывном режиме на скорости 6 узлов. Емкость: 200 литров Топливо пользы: КЛАСС a BS 2869 или свой эквивалент. Материал танка: Нержавеющая сталь |
| 8 | Lub. Масло | Количество. Литра масла все- 3,5 Ранг обслуживания AP/: CC или высокая Обратная шестерня уменьшения 1,1 литра Ранг выкостности SAE: 15W 40 |
| 9 | Идентификация | 1) Последователи будут описаны на плите идентификации. Тип шлюпки, основные размеры, полностью нагруженный вес, номер человека, серийное номер, дата имени завершения Manufact 2) имя и гаван канцелярия корабля будут отмечены на обоих сторона смычка снаружи. 3) имя корабля или номер позывного и шлюпки будут отмечены на верхней стороне. 4) размер и номер корабля человека будут отмечены на обоих сторона кормовой стороны. 5) ретро-отражательные ленты будут приспособлены на верхнюю часть и бортовое приложение. 6) символы спасательных приборов будут приспособлены в положение деятельности близости. Безопасные люки, прикрепляют ремни безопасности начинают двигатель, более низкую шлюпку жизни для того чтобы намочить более низкую спасательную лодку к падениям отпуска воды |
Чертеж оборудования спасения жизни корабля спасательной шлюпки FRP совершенно закрытого
