Оборудование спасения жизни корабля шлюпбалки спасательного плота утверждения IACS пониженное дистанционным управлением
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Zhongyuan |
Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Номер модели: | Стандартный и подгонянный |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 1 |
---|---|
Цена: | As per quotation |
Упаковывая детали: | Поддон или индивидуальный |
Время доставки: | Согласно предложению |
Условия оплаты: | TT, L/C, Etc. |
Поставка способности: | Удовлетворяйте потребности клиентов |
Подробная информация |
|||
Модель: | Давид ---- JYRH21 | Max. Максимум. working load рабочая нагрузка: | 23 кН |
---|---|---|---|
Max. Максимум. hoisting load грузоподъемность: | 14кН | Скорость спуска плота: | 40~60м/мин |
Скорость восстановления пустого хука: | ≥18 м/мин | Max. Максимум. slewing load поворотная нагрузка: | 3,0 кН |
Max. Максимум. slewing angle угол поворота: | 3300 | Расчетные условия: | Каблук100+Отделка200 |
Падение лодки: | 16mm Dia. 16 мм диам. Non-twist, Galv. Не скручивается, оцинк. | ||
Высокий свет: | шлюпбалка спасательного плота,шлюпбалка спасательного плота 380V,шлюпбалка шлюпки жизни |
Характер продукции
Оборудование спасения жизни корабля шлюпбалки спасательного плота утверждения IACS пониженное дистанционным управлением
Описание
1. Генерал
1-1 шлюпбалка изготовлена и испытана под утверждением общества классификации в согласии с требованиями MSC.47 (66)----Поправки 1974 SOLAS &
MSC.48 (66)----Международный LSA.
1-2 шлюпбалка одиночный тип шлюпбалка slewing руки, оно может понижает спасательный плот к воде своим собственным весом.
1-3 спасательный плот может быть понижен дистанционным управлением, экипаж может выпустить и остановить тормоз руки ворота внутри спасательного плота. Альтернативно экипаж может привестись в действие тормоз руки на палубе.
1-4 постоянно установленный мотор на вороте использован для поднимать спасательный плот с людьми назад к уложенному положению.
1-5 шлюпбалка зависеть коробка передач ручки к спасательному плоту slewing.
1-6 осмотры и тесты приборов шлюпбалки в соответствии с IMO MSC.81 (70).
Главные технические данные
2. Модель
Наша модель: Шлюпбалка----JYRH21
Максимальная допустимая загрузка: kN 23
Максимальная поднимая нагрузка: 14kN
Понижая скорость сплотка: 40~60m/min
Пустая скорость спасения крюка: ≥18 m/min
Максимальная нагрузка slewing: kN 3,0
Максимальный угол slewing: 3300
Конструированные условия: Heel100+Trim200
Падение шлюпки: Dia 16mm. Не-извив, Galv.
- 4 -
Модель ворота шлюпки: YZ132M1-4-H
Сила: 5,5 kW
Ранг защиты: IP56
Источник питания: 380V, 50Hz, 3 участка
С подогревателем космоса: С
Класс изоляции: F
Вес собственной личности: ~2000kg
3. Материал
Рука шлюпбалки: Слабая сталь
Кожух ворота: Слабая сталь
Шестерня: Сталь углерода, сталь хромия
4. Объем нашей поставки
1 (одно)
1 установленный полный набор a шлюпбалки
1 установленная веревочка провода дистанционного управления (Galv. Провод)
1 установленный крюк автоматического спуска
1 установило запасные части
1 установило различные веревочки
1 установленное основание
наборы 1 работая плиту
5. Детали исключенные из нашей поставки
Кабель на палубе
Масло шестерни
Выполнять на тесте
6. Крася метод
Низкопробная краска: Праймер цинка эпоксидной смолы богатый противокоррозионный ------2×40μm