Стальной двойной боллард с вставной основой. GB/T 554-2008 тип B.

Стальной швартовный боллард с двойной стойкой и врезным основанием | Тип B по GB/T 554-2008

Обзор продукта

Двухстоечный боллард типа B по GB/T 554 представляет собой сварную стальную швартовную и буксирную арматуру с заглубленным / врезным нижним основанием, расположенным ниже палубного покрытия. Две вертикальные стойки обеспечивают раздельные витки швартового конца и контролируемое направление тяги, в то время как расширенное нижнее основание передает нагрузки от болларда на фундамент судна. Он предназначен для установки на палубе судна, где конструкторский чертеж предусматривает утопленный или врезной фундамент, а не полностью палубное крепление.

Поставляемый ассортимент боллардов типа B по GB/T 554-2008 охватывает номинальные диаметры от 160 до 500 мм и значения допустимой рабочей нагрузки (SWL) от 49 до 451 кН. Выбор должен быть согласован с швартовной или буксирной схемой судна, направлением тяги швартового конца, вырезом в палубе, местным усилением, деталями сварки и требуемой высотой для палуб с деревянным покрытием или без него. Марка материала, ударная вязкость при низких температурах, объем инспекции и окончательная редакция стандарта должны быть подтверждены до начала производства.

Краткие характеристики

• Тип продукта: Сварной стальной боллард с двойной стойкой и врезным основанием → два поста для работы со швартовыми концами с нижним фундаментом, расположенным ниже уровня палубы.
• Стандарт и тип: Поставляемые данные типа B по GB/T 554-2008 → совместимость с текущей редакцией должна быть подтверждена, если проект предусматривает GB/T 554-2023.
• Диапазон номинальных диаметров: от 160 до 500 мм → восемь стандартных размеров для различных конфигураций палубы и заданных нагрузок на линию.
• Диапазон SWL: от 49 до 451 кН → используйте стандартное SWL для выбранного размера; не заменяйте разрывную нагрузку каната (MBL) или испытательную нагрузку.
• Форма установки: Врезное основание / интегрированный в палубу фундамент → вырез в палубе, усиление, последовательность сварки и путь передачи нагрузки требуют подтверждения чертежами судостроительной верфи.
• Варианты высоты палубы: Размеры указаны для палуб без деревянного покрытия или с ним → выбранное значение H должно соответствовать фактической конфигурации палубы.
• Фокус конструкции: Изготовление из стальных труб и листов, гладкие края, контактирующие со швартовым концом, контролируемая геометрия сварки и выравнивание размеров обеих стоек.
• Обработка поверхности: Дробеструйная обработка Sa 2.5 и эпоксидный заводской грунт в качестве эталона → окончательное покрытие, гальванизация или отделка нержавеющей сталью выполняются в соответствии со спецификацией проекта.

Основные технические параметры

Руководство по выбору и запросу

Шаг 1: Подтвердите боллард с двойной стойкой и врезным основанием типа B по GB/T, номинальный диаметр и требуемую SWL в соответствии с швартовной или буксирной схемой судна.

Шаг 2: Подтвердите тип каната, диаметр каната, ожидаемое направление тяги, количество витков и то, используется ли боллард в основном для швартовки, буксировки или для специфических палубных операций.

Шаг 3: Предоставьте план палубы, отверстие для врезного основания, схему фундамента, местное усиление, детали сварки и укажите, имеет ли палуба деревянное покрытие.

Шаг 4: Подтвердите марку материала, минимальную расчетную температуру, требование к ледовому классу или ударной вязкости при низких температурах, а также необходимость использования нержавеющей стали.

Шаг 5: Перед составлением коммерческого предложения подтвердите обработку поверхности, систему окончательного покрытия, объем инспекции, требования к неразрушающему контролю (NDT), прослеживаемость материалов и требования классификационного общества.

Шаг 6: Укажите количество, тип судна, место установки, пункт доставки, требуемое время доставки, а также информацию о последнем утвержденном чертеже или образце для замены.

Конструкция

Двойные вертикальные стойки | Корпус из стальных труб и листов | Врезное основание ниже палубного покрытия | Широкое нижнее основание | Гладкие края, контактирующие со швартовым концом | Соединение с палубой | Подключение местного усиления | Покрытие по спецификации проекта

Преимущества изготовления, сварки и монтажа

• Конструкция с врезным основанием располагает расширенное нижнее основание ниже уровня палубы, позволяя передавать усилия от болларда на несущую конструкцию палубы, а не только на палубный лист.
• Конфигурация с двойной стойкой обеспечивает два рабочих поста для витков швартового конца и организации линий; фактическое направление тяги и допустимый рабочий сектор должны соответствовать плану швартовки или буксировки судна.
• Сварные швы и свободные края в зонах контакта со швартовым концом могут быть сглажены, а открытые края подготовлены с заданным радиусом, чтобы уменьшить локальное перетирание или истирание швартовых линий.
• Сборочные приспособления и проверки размеров помогают поддерживать расстояние, наклон, высоту и выравнивание двух стоек перед окончательной сваркой с базовой конструкцией.
• Сопряжение фундамента, точность выреза в палубе, последовательность сварки и контроль деформаций важны, поскольку врезное основание непосредственно контактирует с конструкцией судна.
• Для эксплуатации в условиях ледового класса или при низких температурах марка стали и требования к ударной вязкости должны выбираться из спецификации судна и утверждаться соответствующим классификационным обществом.
• Неразрушающий контроль (NDT), прослеживаемость материалов, проверка нагрузки и освидетельствование классом могут быть организованы в соответствии с утвержденным планом инспекции и испытаний, а не предполагаться как стандартная поставка.

Пользовательские атрибуты

• Стандарт: Тип B по GB/T → поставляемые размеры и значения SWL основаны на наборе данных 2008 года; подтвердите требования текущей редакции перед выпуском заказа.
• Конфигурация: Двойная стойка с врезным основанием → подходит для случаев, когда фундамент судна утоплен ниже палубного покрытия.
• Номинальный диаметр: 160 / 200 / 250 / 315 / 355 / 400 / 450 / 500 мм → выбирается вместе с SWL, конфигурацией палубы и направлением швартового конца.
• SWL: 49 / 78 / 118 / 196 / 255 / 314 / 382 / 451 кН → стандартная рабочая нагрузка, связанная с каждым номинальным размером.
• Материал: Изготовление из стальных труб и листов → конструкционная сталь, нержавеющая сталь или специальная сталь по спецификации проекта, в зависимости от подтверждения марки.
• Конфигурация палубы: Без деревянного покрытия или с ним → используйте соответствующий размер H на монтажном чертеже.
• Подготовка кромок: Гладкие сварные швы и скругленные свободные края → предназначены для уменьшения острого локального контакта со швартовыми линиями.
• Требование к сертификату: Доступно в соответствии с объемом заказа → сертификат производителя, сертификат материала, сертификат класса и инспекция с освидетельствованием должны быть согласованы до составления коммерческого предложения.

Как это работает

Швартовный или буксирный конец подходит к выбранному болларду → Конец оборачивается вокруг одной или обеих стоек в соответствии с утвержденной схемой эксплуатации → Контактная сила передается на изготовленный корпус болларда → Врезное основание передает нагрузку на усиленный фундамент палубы → Сварные швы, конструкция и покрытие проверяются после установки

Применение

Грузовые суда | Танкеры | Балкеры | Контейнеровозы | Швартовные и рабочие катера | Швартовные станции судов | Специальные позиции для буксировки по проекту | Проекты нового строительства и замены

Сертификаты и преимущества

Сертификаты и инспекция могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, прослеживаемостью материалов, утвержденным чертежом, объемом испытаний и процедурой классификационного общества.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат испытаний производителя.

Чертежи и фотографии

Часто задаваемые вопросы

В1: В чем основное отличие болларда типа B с врезным основанием от болларда, монтируемого на палубе?

О1: Нижнее основание типа B врезается ниже палубного покрытия. Поэтому выбор зависит не только от SWL и номинального диаметра, но и от выреза в палубе, глубины фундамента, усиления, доступа для сварки и конфигурации палубного покрытия.

В2: Можно ли использовать таблицу GB/T 554-2008 для проекта, в котором указан GB/T 554-2023?

О2: Поставляемая таблица должна рассматриваться как эталон типа B 2008 года. Текущая редакция стандарта, обозначение типа, размеры, материалы, маркировка и требования к испытаниям должны быть проверены по официальному стандарту проекта перед началом производства.

В3: Какая информация требуется перед составлением коммерческого предложения?

О3: Подтвердите редакцию стандарта, тип B, номинальный диаметр, SWL, схему швартовки, марку материала, минимальную расчетную температуру, чертеж палубы и фундамента, состояние деревянного покрытия палубы, обработку поверхности, объем сертификации, количество, пункт назначения и график поставки.