 
|
Одноколесный пьедестал для причаления судов.2020
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Номер модели: | стандартный или индивидуальный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 единица |
|---|---|
| Цена: | Based on quotation |
| Упаковывая детали: | Экспортный стандартный поддон или индивидуальная упаковка |
| Время доставки: | На основе требований проекта |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Поставка способности: | Изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта |
|
Подробная информация |
|||
| Технический стандарт: | ИСО 13776:2012 | Свл: | От 265 до 1942 кН (θ=90°), от 186 до 1373 кН (θ=0°) |
|---|---|---|---|
| Тип: | Тип a, b, c | Номинальный размер: | 150-500 Mm |
| Ролик нет.: | Однокатушки | Материалы: | Высокопрочная сталь, нержавеющая сталь, литейная сталь, чугун с шаровидным графитом |
| Обработка поверхности: | пескоструйная обработка до S2,5 + один слой эпоксидной межоперационной грунтовки, оцинковка, полиров | Сертификаты классификации: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS и т. д. |
| Выделить: | ISO 13776 Педэстальный ролик |
||
Характер продукции
Однороликовый швартовный кнехт на стойке | ISO 13776:2020
Обзор продукта
Палубный роликовый кнехт на стойке по стандарту ISO 13776 представляет собой однороликовое устройство для направления веревки, используемое на палубах судов, где швартовный или буксировочный конец должен менять направление вокруг вертикального ролика. Вращающийся стальной ролик помогает направлять траекторию веревки и уменьшает скользящее истирание по сравнению с неподвижной контактной поверхностью, в то время как стойка передает реактивную силу веревки в конструкцию палубы через сварное основание.
Эта страница подготовлена для палубных роликовых кнехтов на стойках по стандарту ISO 13776 с номинальными размерами Dn от 150 до 500 и эталонными значениями SWL из предоставленных данных. В предоставленных проектных данных указаны стальные ролики по стандартам ISO 13776:2012 и ISO 13755; онлайн-информация ISO показывает ISO 13776:2020 и ISO 13755:2020 как текущие официальные редакции, поэтому перед окончательным расчетом, утверждением чертежа и маркировкой продукта необходимо подтвердить требуемую редакцию стандарта.
Краткие характеристики
- Тип продукта: палубный роликовый кнехт на стойке → одно вертикальное роликовое направляющее устройство для контроля направления швартовных и буксировочных концов судов.
- Технический стандарт: ISO 13776:2012 из предоставленных данных → проектная редакция должна быть подтверждена, поскольку ISO 13776:2020 указан онлайн как текущая редакция.
- Стандарт ролика: стальной ролик ISO 13755 → тип ролика A / B / C влияет на выбранный размер d и интерфейс ролика.
- Диапазон номинальных размеров: Dn от 150 до 500 мм → основной диапазон выбора для палубных кнехтов на стойках в предоставленной таблице.
- Диапазон эталонных значений SWL: от 265 до 1942 кН при θ = 90° и от 186 до 1373 кН при θ = 0° → эталонные значения натяжения веревки из предоставленных данных, а не грузоподъемность.
- Эталон высоты и веса: H = 500 / 1000 / 1500 мм → расчетные веса приведены для справки и не включают стальной ролик согласно примечанию.
- Варианты материалов: высокопрочная сталь, нержавеющая сталь, литая сталь и чугун с шаровидным графитом → окончательная марка материала и распределение деталей должны быть подтверждены перед производством.
- Обработка поверхности: дробеструйная обработка Sa 2.5 + эпоксидный заводской грунт, оцинковка, полировка или индивидуальная отделка → окончательное покрытие должно соответствовать требованиям проекта по коррозии и инспекции.
Основные технические параметры
|
Номинальный размер Dn |
D1 |
D2 |
d |
h |
h1 |
t1 |
t2 |
t3 |
Длина сварного шва | ||||||||
| Тип A& B | Тип C | Z1 | Z2 | ||||||||||||||
| 150 | 220 | 230 | 71,5 | 81,5 | 200 | 100 | 16 | 10 | 16 | 8 | 5 | ||||||
| 200 | 288 | 300 | 93,5 | 102,5 | 200 | 100 | 20 | 12 | 20 | 10 | 6 | ||||||
| 250 | 357 | 370 | 113,5 | 119,5 | 200 | 100 | 22 | 12.5 | 22 | 11 | 6 | ||||||
| 300 | 417 | 430 | 128,5 | 130,5 | 225 | 125 | 24 | 13 | 24 | 12 | 6,5 | ||||||
| 350 | 472 | 490 | 145,5 | 152,5 | 225 | 125 | 26 | 17 | 26 | 15 | 8,5 | ||||||
| 400 | 540 | 560 | 154,5 | 164,5 | 250 | 150 | 28 | 18 | 28 | 17 | 9 | ||||||
| 450 | 600 | 620 | 167,5 | 179,5 | 250 | 150 | 30 | 20 | 30 | 20 | 10 | ||||||
| 500 | 655 | 680 | 178,5 | 195,5 | 250 | 150 | 32 | 22 | 34 | 23 | 11 | ||||||
|
Номинальный размер Dn |
SWL |
Расчетный вес (кг) (Только для справки) |
|||||||||||||||
| θ=90° | θ=00 | ||||||||||||||||
| (кН) | (тонн) | (кН) | (тонн) | H=500 | H=1000 | H=1500 | |||||||||||
| 150 | 265 | 27 | 186 | 19 | 55 | 115 | 198 | ||||||||||
| 200 | 441 | 45 | 314 | 32 | 86 | 169 | 278 | ||||||||||
| 250 | 579 | 59 | 412 | 42 | 113 | 210 | 335 | ||||||||||
| 300 | 726 | 74 | 510 | 52 | 145 | 256 | 395 | ||||||||||
| 350 | 1040 | 106 | 736 | 75 | 201 | 358 | 552 | ||||||||||
| 400 | 1246 | 127 | 883 | 90 | 255 | 436 | 657 | ||||||||||
| 450 | 1599 | 163 | 1128 | 115 | 314 | 530 | 791 | ||||||||||
| 500 | 1942 | 198 | 1373 | 140 | 383 | 636 | 938 | ||||||||||
|
a Сварка со снятием фаски доступна при том же объеме/прочности сварки b θ - относительный угол веревок на кнехте (см. Приложение A) c SWL - максимальное допустимое натяжение веревки при отклонении направления веревки кнехтом на 90° (θ= 90 °) и 180° (θ=0 °). SWL, указанные в таблице, приведены только для справки. "SWL" может быть скорректирован в зависимости от фактических условий нагрузки, а фактическая маркировка должна быть согласована между пользователем и производителем. d Расчетный вес приведен для справки и не включает стальной ролик на кнехте. e Размер d определяется в зависимости от типа стального ролика (тип A &B и тип C), как указано в стандарте ISO 13755 Стальные ролики |
|||||||||||||||||
Руководство по выбору и запросу
Шаг 1: Подтвердите требуемую редакцию стандарта: ISO 13776:2012 из предоставленных данных, текущую редакцию ISO 13776 или требование проектного чертежа.
Шаг 2: Подтвердите тип кнехта A / B / C, номинальный размер Dn от 150 до 500 и тип ролика ISO 13755, поскольку размер d зависит от выбранного типа стального ролика.
Шаг 3: Подтвердите направление веревки, относительный угол веревки θ, требуемую маркировку SWL, фактические условия нагрузки и используется ли продукт для швартовки, направления буксировочного конца или замены.
Шаг 4: Подтвердите высоту стойки H, основание палубы, сварной интерфейс, длину сварного шва, требование снятия фаски при сварке, усиление и зазор для установки.
Шаг 5: Подтвердите марку материала для стойки, ролика, вала, втулки и связанных деталей; также подтвердите обработку поверхности, объем НК, требования к испытаниям и сертификации.
Шаг 6: Укажите количество, тип судна, монтажный чертеж, схему траектории веревки, фото-справку (при наличии), место доставки и требуемое время доставки.
Конструкция
Один стальной ролик ISO 13755 | Корпус палубной стойки | Интерфейс вала и втулки ролика | Поверхность ролика, контактирующая с веревкой | Сварное палубное основание | Зона сварного шва Z1 / Z2 | Опциональная сварка со снятием фаски | Заводской грунт, оцинковка, полировка или указанная обработка поверхности
Преимущества при швартовке, буксировке и проектировании
- Однороликовая конструкция стойки направляет швартовный или буксировочный конец через контролируемое изменение направления, помогая уменьшить скользящее истирание веревки о неподвижные палубные конструкции.
- Совместимость с роликами ISO 13755 обеспечивает четкую основу для выбора размеров интерфейса роликов типа A / B / C, особенно размера d, указанного в предоставленной таблице.
- Значения SWL разделены по условиям угла веревки, что помогает покупателю избежать рассмотрения одного значения нагрузки как универсального для всех углов направления и конфигураций палубы.
- Выбор высоты палубной стойки влияет на высоту направления веревки, зазор до палубы, доступ для обслуживания и компоновку установки вокруг швартовного или буксировочного оборудования.
- Значения длины сварного шва Z1 и Z2 приведены для первоначального проектирования и расчета; фактическая деталь сварки, снятие фаски и усиление палубы должны соответствовать утвержденному чертежу.
- Гладкая поверхность ролика, правильное выравнивание вала и подходящий интерфейс втулки / подшипника помогают ролику вращаться вместе с веревкой и уменьшать ненужный локальный износ.
- Литье, сварка, механическая обработка, НК, обработка поверхности и объем сертификации могут быть организованы в соответствии с требованиями заказа, планом инспекции и процедурой утверждения классом.
- Страница не описывает кнехт как подъемное устройство; это устройство для направления веревки при швартовке и буксировке судов.
Пользовательские атрибуты
- Стандарт: ISO 13776:2012 из предоставленных данных → подтвердите, требуется ли проекту предоставленная редакция или текущая редакция ISO 13776.
- Тип продукта: палубный роликовый кнехт на стойке → вертикальное однороликовое направляющее устройство для веревки, устанавливаемое на палубных конструкциях судов.
- Номинальный размер: Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 → выбирается в соответствии с конфигурацией веревки, эталонным значением SWL и требованием чертежа.
- Тип ролика: Тип A / B / C согласно стальным роликам ISO 13755 → влияет на интерфейс ролика и размер d.
- Эталон SWL: 265–1942 кН при θ = 90° и 186–1373 кН при θ = 0° → окончательная маркировка должна быть согласована между пользователем и производителем в соответствии с фактическими условиями нагрузки.
- Расчетный вес: эталонные значения H = 500 / 1000 / 1500 мм → в примечании указано, что вес не включает стальной ролик.
- Материал: высокопрочная сталь / нержавеющая сталь / литая сталь / чугун с шаровидным графитом → точная марка материала и объем сертификации должны быть подтверждены.
- Обработка поверхности: дробеструйная обработка Sa 2.5 + эпоксидный заводской грунт / оцинковка / полировка / индивидуальная → окончательная система защиты соответствует требованиям проекта.
- Требования к сертификации: доступны в зависимости от объема заказа → сертификат класса, сертификат материала, сертификат производителя и инспекция с участием представителя должны быть подтверждены до расчета.
Как это работает
Швартовный или буксировочный конец подходит к кнехту на стойке → Веревка опирается на один стальной ролик → Ролик вращается и меняет направление веревки → Реактивная сила передается через стойку и сварное основание в конструкцию палубы → Окончательная маркировка SWL и инспекция соответствуют согласованным условиям нагрузки и требованиям проекта.
Применение
Швартовные станции на палубе судна | Позиции направления буксировочных концов | Буксиры | Рабочие катера | Грузовые суда | Танкеры | Балкеры | Суда снабжения морских платформ (при указании в чертеже) | Проекты нового строительства и замены
Сертификаты и преимущества
Сертификаты могут быть оформлены в соответствии с требованиями проекта, объемом инспекции, прослеживаемостью материалов и процедурой утверждения классификационным обществом.
Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат испытаний производителя.
Чертежи и фотографии
Часто задаваемые вопросы
В1: Является ли SWL в таблице ISO 13776 грузоподъемностью?
О1: Нет. Предоставленные значения SWL являются эталонными максимальными допустимыми значениями натяжения веревки для условий отклонения веревки кнехтом на стойке. Они не должны использоваться как грузоподъемность, минимальная разрывная нагрузка, испытательная нагрузка или нагрузка при испытаниях.
В2: Как выбрать правильный размер Dn?
О2: Выбирайте Dn в соответствии с чертежом судна, углом направления веревки, требуемой маркировкой SWL, высотой палубной стойки, типом ролика, монтажным пространством, прочностью основания и требованиями к сертификации. Таблица предназначена для первоначального выбора и подтверждения расчета.
В3: Следует ли использовать ISO 13776:2012 или ISO 13776:2020?
О3: Предоставленные данные указывают ISO 13776:2012, в то время как онлайн-информация ISO указывает ISO 13776:2020 как текущую официальную редакцию. Редакция, используемая для расчета, утверждения чертежа и маркировки, должна быть подтверждена с верфью, владельцем или классификационным обществом.