ISO 13776 Подставка для палубы Роликовая направляющая | Однороликовая канатная направляющая для швартовки и буксировки судов

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Zhongyuan Marine Equipmen
Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Номер модели: стандартный или индивидуальный

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1 единица
Цена: Based on quotation
Упаковывая детали: Экспортный стандартный поддон или индивидуальная упаковка
Время доставки: На основе требований проекта
Условия оплаты: Т/Т, Л/К
Поставка способности: Изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта
Лучшая цена контакт

Подробная информация

Технический стандарт: ИСО 13776:2012 Свл: От 265 до 1942 кН (θ=90°), от 186 до 1373 кН (θ=0°)
Тип: Тип a, b, c Номинальный размер: 150-500 Mm
Ролик нет.: Однокатушки Материалы: Высокопрочная сталь, нержавеющая сталь, литейная сталь, чугун с шаровидным графитом
Обработка поверхности: пескоструйная обработка до S2,5 + один слой эпоксидной межоперационной грунтовки, оцинковка, полиров Сертификаты классификации: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS и т. д.
Выделить:

ISO 13776 Педэстальный ролик

Характер продукции

ИСО 13776 Поверхность подставки, подставка роллеров, вертикальная вертикаль.

 

Обзор продукции

ISO 13776 на палубе стоянка пьедестальный ролик fairlead - это однороллевое верёвное устройство, используемое на палубах кораблей, где якорная или буксирная линия должна менять направление вокруг вертикального ролика.Поворачивающийся стальной ролик помогает направить путь веревки и уменьшить скольжение абразии по сравнению с фиксированной контактной поверхности, в то время как подставка передает силу реакции веревки в конструкцию палубы через сварную основу.

Данная страница подготовлена для ISO 13776 на палубе стоянки пьедестальных роликовых фэрлидов с номинальными размерами Dn 150 до 500 и ссылками на SWL-значения из предоставленных данных.Прокатные ролики из стали 2012 и ISO 13755; онлайн-информация ISO показывает ISO 13776:2020 и ISO 13755:2020 как текущие официальные издания, поэтому требуемое стандартное издание должно быть подтверждено до окончательной котировки, одобрения чертежа,и маркировки продукции.

 

Быстрые спецификации

  • Тип продукции: на палубе стоянка, подставка, роликовая пряжа → одновертикальное рулевое руководство для приставок судов и управления направлением буксировочных канатов.
  • Технический стандарт: ISO 13776:2012 из предоставленных данных → проектное издание следует подтвердить, поскольку ISO 13776:2020 указано в Интернете как текущее издание.
  • Стандарт ролика: ISO 13755 стальной ролик → ролик Тип A / B / C влияет на выбранное измерение d и интерфейс ролика.
  • Номинальный диапазон размеров: Dn 150 - 500 мм → основной диапазон выбора для палубных фейрлидов в приведенной таблице.
  • Справочный диапазон SWL: от 265 до 1942 кН при θ = 90° и от 186 до 1373 кН при θ = 0° → справочные значения натяжения веревки из предоставленных данных, но не грузоподъемность.
  • Справочная высота и масса: H = 500 / 1000 / 1500 мм → рассчитанные массы являются справочными и не включают стальные ролики согласно прилагаемой примечанию.
  • Варианты материалов: высокопрочная сталь, нержавеющая сталь, литая сталь и узловое чугун → конечный класс материала и распределение деталей должны быть подтверждены до производства.
  • Обработка поверхности: Sa 2.5 взрыв + эпоксидный мастерский праймер, оцинкованный, полированный или индивидуальный конец → конечное покрытие должно соответствовать требованиям к коррозии и инспекции проекта.

Основные технические параметры

Номинальный размер

Dn

 

D1

 

D2

d

 

h

 

h1

 

t1

 

t2

 

t3

Длина сварной ноги  
Тип A&B Тип С Z1 Z2  
150 220 230 71,5 81,5 200 100 16 10 16 8 5  
200 288 300 93,5 102,5 200 100 20 12 20 10 6  
250 357 370 113,5 119,5 200 100 22 12.5 22 11 6  
300 417 430 128,5 130,5 225 125 24 13 24 12 6,5  
350 472 490 145,5 152,5 225 125 26 17 26 15 8,5  
400 540 560 154,5 164,5 250 150 28 18 28 17 9  
450 600 620 167,5 179,5 250 150 30 20 30 20 10  
500 655 680 178,5 195,5 250 150 32 22 34 23 11  

 

Номинальный размер

Dn

SWL

Расчетная масса (кг)

(только для справки)

θ=90° θ=00
(Kn) (тонны) (kN) (тонны) H=500 H=1000 H=1500  
150 265 27 186 19 55 115 198  
200 441 45 314 32 86 169 278  
250 579 59 412 42 113 210 335  
300 726 74 510 52 145 256 395  
350 1040 106 736 75 201 358 552  
400 1246 127 883 90 255 436 657  
450 1599 163 1128 115 314 530 791  
500 1942 198 1373 140 383 636 938  

a Сварка с разветвлением доступна на основе того же объема/прочности сварки

b θ относительный угол веревок на пьедестале (см. приложение А)

c SWL 1s максимальное применяемое напряжение веревки на основе 90° (θ=90°) и 180° (θ=0°) отклонения направления веревки по вертикальной вертикали.

Указанные в таблице SWL предназначены только для справки.

"SWL" может регулироваться в зависимости от фактических условий загрузки, а фактическая маркировка должна быть согласована между пользователем и производителем.

d Расчетная масса для справки, не включая стальные ролики на пьедестале.

e d должно быть определено в зависимости от типа стального валика (тип A & B и тип C, как указано в ISO 13755 Стальные валки

 

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1: Подтвердить требуемую стандартную версию: ISO 13776:2012 в соответствии с поставленной версией, текущую версию ISO 13776 или требования к чертежам для конкретного проекта.

Шаг 2: Подтвердить тип фейрлида A / B / C, номинальный размер Dn 150-500 и тип ролика ISO 13755, поскольку размер d зависит от выбранного типа стального ролика.

Шаг 3: подтвердить направление верёвки, относительный угол верёвки θ, требуемую маркировку SWL, фактическое состояние загрузки и используется ли продукт для закрепления, управления буксирующей линией или замены.

Шаг 4: Подтвердить высоту стойки палубы H, фундамент палубы, интерфейс сварки, длину сварной ноги, требование сварки с разветвлением, арматуру и пропускную способность установки.

Шаг 5: Подтвердить качество материала для пьедестала, ролика, вала, куста и сопутствующих частей; также подтвердить обработку поверхности, объем НДТ, требования к испытаниям и требования к сертификату.

Шаг 6: Укажите количество, тип судна, чертеж установки, эскиз пути верёвки, справочную фотографию, если она доступна, место назначения и требуемое время доставки.

 

Структура

Single ISO 13755 steel roller | Deck stand pedestal body | Roller shaft and bush interface | Rope-contact roller surface | Welded deck base | Welding leg Z1 / Z2 area | Optional chamfered welding | Shop primer, оцинкованные, полированные или специально обработанные поверхности

 

Преимущества привязки, буксировки и техники

  • Конструкция однорулочного пьедестала направляет линию крепления или буксировки через контролируемое изменение направления, помогая снизить сдвиг веревки на фиксированных конструкциях палубы.
  • Совместимость роликов по ISO 13755 дает четкую основу для выбора размеров интерфейсов роликов типа A / B / C, особенно размер d, указанный в прилагаемой таблице.
  • Значения SWL разделены условием угла верёвки, что помогает покупателю избежать обращения с одним значением нагрузки как универсальным для всех углов проводки и устройств палубы.
  • Выбор высоты подставки на палубе влияет на высоту провода веревки, просвет на палубе, доступ к техническому обслуживанию и расположение установки вокруг причального или буксировочного оборудования.
  • Для первоначального проектирования и цитирования приведены значения Z1 и Z2; фактическая детализация сварки, разветвление и арматура палубы должны соответствовать утвержденному чертежу.
  • Гладкая поверхность ролика, правильное выравнивание вала и подходящий интерфейс куста / подшипника помогают ролику вращаться с веревкой и уменьшают ненужное местное износ.
  • Отливка, сварка, обработка, НДТ, обработка поверхности и объем сертификата могут быть организованы в соответствии с требованиями заказа, планом инспекции и процедурой одобрения класса.
  • На странице не описывается, как подъемное устройство; это верёвка, предназначенная для привязки судов и устройства буксирных линий.

Атрибуты настройки

  • Стандарт: ISO 13776:2012 из предоставленных данных → подтвердить, требуется ли в проекте предоставленное издание или текущее издание ISO 13776.
  • Тип продукции: Подставка на палубе, подставка на ролике → вертикальное однороликовое верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное верёвное.
  • Номинальный размер: Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 → выбирается в соответствии с расположением веревки, ссылкой на SWL и требованиями к чертежу.
  • Тип ролика: тип A / B / C согласно ISO 13755 стальные ролики → влияет на интерфейс ролика и размер d.
  • Ссылка SWL: 2651942 кН при θ = 90° и 1861373 кН при θ = 0° → окончательная маркировка должна быть согласована между пользователем и производителем в соответствии с фактическими условиями нагрузки.
  • Расчетная масса: H = 500 / 1000 / 1500 мм → в прилагаемой примечании указано, что масса не включает стальные ролики.
  • Материал: высокопрочная сталь / нержавеющая сталь / литая сталь / узлообразное чугунное железо → необходимо подтвердить точный класс материала и объем сертификата.
  • Поверхностная обработка: Sa 2.5 взрыв + эпоксидный магазинный праймер / оцинкованный / полированный / индивидуальный → конечная система защиты соответствует требованиям проекта.
  • Требования к сертификату: доступны в соответствии с объемом заказа → сертификат класса, сертификат материала, сертификат производителя и проверка свидетелей должны быть подтверждены до предложения.

Как это работает

Mooring or towing line approaches the pedestal fairlead → Rope bears against the single steel roller → Roller rotates and changes rope direction → Reaction force is transferred through the pedestal and welded base into the deck structure → Final SWL marking and inspection follow the agreed loading condition and project requirement

 

Заявления

Ship deck mooring stations | Towing line guiding positions | Tugboats | Workboats | Cargo ships | Tankers | Bulk carriers | Offshore support vessels when specified by drawing | Newbuilding and replacement projects

 

Сертификации и преимущества

Сертификаты могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, объемом инспекции, отслеживаемостью материалов и процедурой одобрения классового общества.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

 

Рисунок и фотографии

ISO 13776 Подставка для палубы Роликовая направляющая | Однороликовая канатная направляющая для швартовки и буксировки судов

ISO 13776 Подставка для палубы Роликовая направляющая | Однороликовая канатная направляющая для швартовки и буксировки судов

Частые вопросы

Вопрос 1: является ли SWL в таблице ISO 13776 грузоподъемностью?

A1: Нет. Приведенные значения SWL являются максимальными применимыми значениями натяжения веревки для условий отклонения веревки на пьедестале. Их не следует переписывать как грузоподъемность, MBL,доказательная нагрузка, или испытательной нагрузки.

Вопрос 2: Как выбрать правильный размер Dn?

A2: Выберите Dn в соответствии с чертежом судна, углом провода веревки, необходимой маркировкой SWL, высотой подставки на палубе, типом ролика, размером установки, прочностью фундамента и требованиями к сертификату.Таблица предназначена для первоначального отбора и подтверждения предложения.

Q3: Если страница использует ISO 13776:2012 или ISO 13776:2020?

A3: Поставленные данные содержат ISO 13776:2012, в то время как онлайн-информация ISO перечисляет ISO 13776:2020 как текущее официальное издание.или классового общества.

Хотите узнать больше подробностей об этом продукте
Мне интересно ISO 13776 Подставка для палубы Роликовая направляющая | Однороликовая канатная направляющая для швартовки и буксировки судов не могли бы вы прислать мне более подробную информацию, такую ​​как тип, размер, количество, материал и т. д.
Спасибо!
Жду твоего ответа.