 
|
Семь роликов универсальный фейрлид с верхним роликом. CB 3062 тип D для причаления и буксировки судов.
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Сертификация: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Номер модели: | стандартный или индивидуальный |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1 единица |
|---|---|
| Цена: | Based on quotation |
| Упаковывая детали: | Экспортный стандартный поддон или индивидуальная упаковка |
| Время доставки: | На основе требований проекта |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Поставка способности: | Изготовление по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта |
|
Подробная информация |
|||
| Тип модели: | Тип Д | Материалы: | C-Mn сталь, мягкая сталь, нержавеющая сталь |
|---|---|---|---|
| Стандарт: | КБ/Т*3062-79 | Ролик нет.: | 7 роликов |
| Диаметр стального кабеля: | 19,5 мм~68,0 мм | Диаметр нейлоновой веревки: | 36 мм~100 мм |
| Масса: | 247 кг~5100 кг | Обработка поверхности: | пескоструйка до S2,5 + один слой эпоксидной фабрики, полированный, оцинкованный, доступная индивидуа |
| Сертификаты классификации: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
| Выделить: | Universal Fairleads Роллеры,CB 3062 Ролики,Семь трубных роликов |
||
Характер продукции
Швартовочное устройство с семью роликами CB/T 3062-79 Тип D с верхним роликом для швартовки и буксировки
Обзор продукта
Семироликовое универсальное швартовочное устройство CB 3062 Тип D представляет собой бортовое устройство для направления швартовочных канатов, используемое там, где швартовочные канаты или буксирные тросы могут подходить к устройству с нескольких направлений. Устройство Типа D использует три вертикальных и четыре горизонтальных ролика, включая верхний ролик, для направления стальных канатов и нейлоновых канатов под более широким углом работы, уменьшая при этом прямое трение о конструкцию судна.
Эта страница написана для семироликового универсального швартовочного устройства CB/T*3062-79 Типа D на основе предоставленной таблицы параметров. Обычно оно устанавливается на борту палубы свободного борта или в аналогичном месте для направления швартовочных или буксирных канатов. Продукт следует рассматривать как направляющее устройство для каната, а не как лебедку, подъемное устройство или самостоятельное буксирное приспособление, несущее нагрузку. Диаметр каната, конструкция установки, местное усиление, материал роликов, детали оси и объем сертификации должны быть подтверждены в соответствии с чертежами судна и требованиями проекта.
Краткие характеристики
- Тип продукта: Семироликовое универсальное швартовочное устройство с верхним роликом → многонаправленное направление каната для бортовых швартовочных и буксирных путей.
- Стандарт и модель: CB/T*3062-79 Тип D → предоставленные данные идентифицируют продукт как Тип D с 7 роликами.
- Расположение роликов: 3 вертикальных ролика + 4 горизонтальных ролика → помогает направлять канаты из нескольких направлений вокруг отверстия швартовочного устройства.
- Применимый диапазон канатов: стальной канат 19,5–68,0 мм / нейлоновый канат 36–100 мм → использовать в качестве справочного материала для выбора размера каната, а не как допустимую рабочую нагрузку (SWL) или разрывную нагрузку каната.
- Основной диапазон размеров: Длина 944–2330 мм и Высота 508–1130 мм → полезно для проверки компоновки на борту, монтажного зазора и подтверждения коммерческого предложения.
- Диапазон веса: 247–5100 кг из предоставленной таблицы → важно для обработки, подъема при установке, упаковки и планирования фрахта.
- Фокус установки: борт судна / зона палубы свободного борта → усиление корпуса, детали сварки и угол направления каната должны быть подтверждены верфью или проектным бюро.
- Фокус производства: вращение роликов, посадка оси, гладкость контактной поверхности, выравнивание рамы, защита от коррозии и обслуживаемая сборка роликов.
Основные технические параметры
| Стальной канат Диам. |
Нейлоновый канат Диам. |
E | F | D | d | L | Ll | L2 | L3 | B | Bl | B2 | H | Hl | Вес (кг) |
| 19,5 | 36 | 200 | 150 | 100 | 40-0,5 | 944 | 716 | 300 | 844 | 238 | 194 | 108 | 508 | 250 | 247 |
| 22,5 | 40 | 200 | 150 | 120 | 50-0,5 | 1048 | 776 | 320 | 928 | 280 | 232 | 128 | 552 | 270 | 377 |
| 26 | 45 | 200 | 180 | 130 | 55-0,5 | 1106 | 810 | 330 | 976 | 304 | 250 | 138 | 606 | 310 | 485 |
| 32 | 70 | 220 | 180 | 150 | 65-0,5 | 1250 | 910 | 370 | 1100 | 346 | 288 | 158 | 670 | 330 | 716 |
| 34,5 | 80 | 240 | 200 | 160 | 70-0,5 | 1340 | 980 | 400 | 1180 | 370 | 308 | 168 | 710 | 360 | 849 |
| 37,5 | 85 | 240 | 200 | 180 | 80-0,5 | 1450 | 1040 | 420 | 1270 | 417 | 345 | 190 | 770 | 380 | 951 |
| 43 | 95 | 260 | 210 | 200 | 90-0,5 | 1596 | 1146 | 460 | 1396 | 459 | 385 | 210 | 820 | 410 | 1546 |
| 52 | 100 | 260 | 220 | 230 | 100-0,5 | 1746 | 1236 | 490 | 1516 | 521 | 445 | 240 | 910 | 450 | 2143 |
| 60,5 | - | 300 | 240 | 260 | 120-0,5 | 1990 | 1990 | 560 | 1730 | 590 | 500 | 270 | 1000 | 500 | 3134 |
| 68 | - | 320 | 250 | 320 | 150-0,5 | 2330 | 2330 | 640 | 2010 | 714 | 620 | 330 | 1130 | 570 | 5100 |
Руководство по выбору и запросу
Шаг 1: Подтвердите семироликовое универсальное швартовочное устройство CB/T*3062-79 Типа D и требуемый диаметр стального каната или нейлонового каната.
Шаг 2: Подтвердите схему направления каната, включая возможность входа каната сбоку, сверху, снизу или по диагонали вокруг бортового швартовочного устройства.
Шаг 3: Подтвердите место установки на палубе свободного борта, фальшборте или бортовой конструкции, а также имеющийся зазор и окружающее усиление.
Шаг 4: Перед производством подтвердите требования к материалам роликов, осей, рамы, втулок/подшипников, крепежа и стопоров.
Шаг 5: Подтвердите обработку поверхности: дробеструйная обработка Sa 2.5 + эпоксидный заводской грунт, финишное покрытие, оцинковка, полированная нержавеющая сталь или другая указанная обработка.
Шаг 6: Перед составлением коммерческого предложения подтвердите объем сертификации: сертификат производителя, сертификат материала, сертификат классификационного общества, отчет об НК, инспекция с участием заказчика или одобрение проекта.
Шаг 7: Укажите количество, тип судна, пункт назначения, требуемое время доставки, монтажный чертеж и, при наличии, фотографии.
Конструкция
Сварная рама швартовочного устройства | 3 вертикальных ролика | 4 горизонтальных ролика | Верхний ролик | Валы/оси роликов | Контактная зона втулки или подшипника | Интерфейс крепления к борту судна | Гладкие контактные поверхности для каната | Окрашенная или указанная обработка поверхности
Преимущества в области направления роликов, установки и проектирования
- Семироликовая конструкция обеспечивает вход и выход каната из швартовочного устройства под более широким углом, чем у простых двух- или трехроликовых конструкций.
- Три вертикальных и четыре горизонтальных ролика помогают ограничить прямой контакт между канатом и конструкцией судна, что способствует защите каната во время швартовки и буксировки.
- Каждая контактная поверхность ролика должна быть гладкой, закругленной и без острых краев, которые могут повредить стальной канат или нейлоновый канат.
- Вращение роликов должно быть проверено после сборки, чтобы канат мог перенаправляться с уменьшенным трением, а не скользить по неподвижной поверхности.
- Оси, втулки или подшипники, крепеж и стопорные устройства являются критически важными деталями для обслуживания и должны оставаться доступными для осмотра и замены.
- Конструкция бортового крепления должна быть рассмотрена совместно с углом направления каната, местным усилением корпуса, деталями сварки и требованиями классификационного общества или судовладельца к инспекции.
- Предоставленная таблица диаметров канатов используется только в качестве справочного материала для выбора; она не должна преобразовываться в допустимую рабочую нагрузку (SWL), минимальную разрывную нагрузку (MBL), разрывную нагрузку каната, испытательную нагрузку или допустимую нагрузку без утвержденных инженерных данных.
Пользовательские атрибуты
- Стандарт: CB/T*3062-79 → использовать, когда чертеж проекта или спецификация судовладельца предусматривают данную семироликовую швартовочную конструкцию.
- Тип: Тип D → семироликовое универсальное швартовочное устройство с верхним роликом для многонаправленного направления каната.
- Количество роликов: 7 роликов → 3 вертикальных и 4 горизонтальных ролика согласно предоставленному описанию.
- Применимый канат: стальной канат 19,5–68,0 мм / нейлоновый канат 36–100 мм → выбирать по типу каната, компоновке судна и чертежу проекта.
- Материал: углеродисто-марганцевая сталь / мягкая сталь / нержавеющая сталь → точные материалы роликов, осей, рамы и крепежа должны быть подтверждены перед составлением коммерческого предложения.
- Установка: борт судна / зона палубы свободного борта → усиление корпуса, детали сварки и доступное пространство должны быть подтверждены чертежом.
- Обработка поверхности: дробеструйная обработка Sa 2.5 + эпоксидный заводской грунт в качестве справочного материала → финишное покрытие, оцинковка или полированная отделка в соответствии со спецификацией проекта.
- Требования к сертификации: доступны в соответствии с объемом заказа → инспекция классификационного общества и уровень сертификата должны быть подтверждены перед составлением коммерческого предложения.
Как это работает
Канат подходит к бортовому швартовочному устройству → Канат входит между вертикальными и горизонтальными роликами → Ролики вращаются при изменении направления каната → Контакт с неподвижной конструкцией судна уменьшается → Местные силы реакции проходят через валы роликов и раму швартовочного устройства в усиленную бортовую конструкцию.
Применение
Торговые суда | Суда поддержки ВМФ | Буксиры | Рабочие катера | Суда обслуживания морских платформ (при указании в проекте) | Бортовые швартовочные станции | Позиции направления буксирных канатов | Направление канатов на палубе свободного борта | Проекты нового строительства и замены
Сертификаты и преимущества
Сертификаты могут быть оформлены в соответствии с требованиями проекта, объемом инспекции, прослеживаемостью материалов и процедурой одобрения классификационного общества.
Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Сертификат испытаний производителя.
Чертежи и фотографии
Часто задаваемые вопросы
В1: Чем CB 3062 Тип D отличается от более простых роликовых швартовочных устройств?
О1: Тип D использует семь роликов, включая три вертикальных и четыре горизонтальных ролика, для направления каната из более широкого диапазона направлений. Это делает его более подходящим там, где угол направления каната меняется вокруг бортовой швартовочной или буксирной станции.
В2: Можно ли использовать таблицу диаметров канатов как допустимую рабочую нагрузку или разрывную нагрузку?
О2: Нет. Предоставленная таблица содержит применимые диаметры стальных канатов и нейлоновых канатов с основными размерами и весом. Она не содержит допустимую рабочую нагрузку (SWL), минимальную разрывную нагрузку (MBL), разрывную нагрузку каната, испытательную нагрузку или допустимую нагрузку. Одобрение нагрузки должно проверяться в соответствии с проектом швартовки или буксировки судна.
В3: Что следует проверить перед заказом этого швартовочного устройства?
О3: Подтвердите стандарт, Тип D, диаметр каната, направление направления каната, место установки, материал, обработку поверхности, местное усиление, объем сертификации, количество, пункт назначения и требуемое время доставки. Настоятельно рекомендуется предоставить монтажные чертежи и фотографии.