16–400 кН буксировочный крюк с ручным освобождением пружинного типа для буксиров | CB/T 637-1995

16 ‰ 400 кН ручное выводное пружинное буксировочное крючко для буксировочных лодок. CB/T 637-1995

Обзор продукции

The 16–400 kN manual-release spring-type towing hook series is intended for tugboats and towing vessels to retain the towing connection during operation and permit deliberate local release through a mechanical operating arrangementВ поставляемой конфигурации используется механизм с двойной пружиной для помощи в открытии крюка после отключения удерживающего устройства.Эта страница охватывает тип пружины с ручным управлением и не представляет собой гидравлическую или пневматическую систему дистанционного освобождения..

CB/T 637-1995 охватывает классификацию продукции, технические требования, методы испытаний, правила инспекции, маркировку и упаковку пружинных буксировочных крючков, используемых в буксировке судов. 25, 40, 63, 100, 160, 220, 320 и 400 кН. В поставленной таблице размеров используется термин Max. Load; договорное обозначение как допустимая нагрузка, SWL, безопасная буксирная нагрузка,испытательная нагрузка или другой срок нагрузки должны быть подтверждены на утвержденном чертеже проекта и спецификации заказа до производства.

Быстрые спецификации

• Тип изделия: буксировочный крюк пружины с ручным отводом → локальное механическое отводное устройство для буксировщиков и буксировщиков судов.
• Стандартная ссылка: CB/T 637-1995 → применяется к пружинным буксирным крючкам для буксировки судов и охватывает технические, испытательные, инспекционные, маркировочные и упаковочные требования.
• Диапазон нагрузки: 16 400 кН в поставляемой серии → девять модельных размеров позволяют выбирать в соответствии с утвержденным расположением буксировки и требуемой базой нагрузки.
• Устройство пружины: механизм с двойной пружиной → помогает в открытии крюка после отключения удерживающего устройства; детали пружины и способность отпуска груза соответствуют утвержденной конструкции.
• Устройство освобождения: Ручная локальная работа → гидравлическое и пневматическое устройство дистанционного освобождения не включено в эту конфигурацию.
• Диапазон моделей: 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → Общие габариты и расчетный вес варьируются в зависимости от выбранной модели и должны быть проверены с учетом места установки.
• Материал: мягкая сталь / сталь C-Mn → должны быть подтверждены точные классы корпуса крюка, основания, козыря, кустов, компонентов замков и пружин.
• Обработка поверхности: Sa 2.5 взрыв + одно эпоксидное покрытие в качестве ссылки → окончательное морское покрытие соответствует спецификации окраски сосуда.

Основные технические параметры

Основные размеры поставляемой серии буксировочных крючков типа пружины с ручным отказом 16 ≈ 400 кН. Размеры представлены в миллиметрах, если не указано иное.Терминология нагрузки соответствует приведенной таблице и требует подтверждения проекта.

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1: Выберите требуемую модель из серии 16 ≈ 400 кН и подтвердите договорное обозначение нагрузки, используемое проектом.

Шаг 2: Укажите тип буксирующей линии, размер буксирующего глаза или размера соединения, ожидаемое направление провода, угол работы и требуемое открытие крака.

Шаг 3: Подтвердите фундамент установки, путь погрузки, подпольную арматуру, интерфейс крепления / сварки и доступный рабочий просвет на чертеже.

Шаг 4: Подтвердить расположение ручного выпуска, положение местного оператора, путь рычага или провода выпуска, требуемую нагрузку на выпуск и процедуру перезагрузки.

Шаг 5: Подтвердить классы материалов, минимальную температуру конструкции, коррозионную среду, требования к классу льда или низкой температуре и окончательную систему покрытия.

Шаг 6: Укажите объем испытаний и сертификатов, классификационное общество, точки свидетелей, количество, место назначения поставки, требуемую дату поставки и предоставьте схемы установки.

Структура

Towing hook body | Retaining and latch assembly | Double-spring assisted release mechanism | Manual operating lever / release linkage | Pivot pin and bushes | Base and foundation interface | Reset and locking arrangement | Marine protective coating

Преимущества выпуска, установки и качества

• Ручной механизм обеспечивает местную механическую работу без использования гидравлического силового агрегата или пневматического питания; положение оператора и безопасный доступ должны быть проверены в устройстве сосуда.
• Устройство с двойной пружиной помогает открывать крючок после отключения замка.в то время как разрешенная нагрузка на отпуск должна быть продемонстрирована утвержденной конструкцией и процедурой испытаний, а не выведена из значения нагрузки модели..
• Серия из девяти моделей 16 400 кН обеспечивает практический диапазон для соответствия размера буксировочного крюка, объема установки, расположения фундамента и требования к нагрузке проекта.
• Сила буксировки передается через корпус крюка, поворот, основу и поддерживающую структуру корпуса; поэтому прочность фундамента и подпольная арматура являются частью полного устройства буксировки.
• Штифты, кусты, зоны контакта с застежкой, пружины и разъемы должны оставаться доступными для осмотра, смазки, проверки износа и функционального тестирования.
• Испытания нагрузки, испытания на выпуск, прослеживаемость материала и свидетельство в классе могут быть организованы в соответствии с утвержденным планом инспекции и испытаний.

Атрибуты настройки

• Стандарт: CB/T 637-1995 → стандартная ссылка на пружинные буксирные крюки, используемые при буксировке судов.
• Диапазон моделей: 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → выберите согласно утвержденному устройству буксировки и требованиям к загрузке проекта.
• Определенная нагрузка: максимальная нагрузка 16 ≈ 400 кН в предоставленных данных → окончательное договорное определение нагрузки и маркировка должны быть подтверждены.
• Способ освобождения: ручное локальное освобождение с помощью двойной пружины → удаленное гидравлическое или пневматическое освобождение не подпадает под эту конфигурацию, если оно не разработано отдельно.
• Материал: мягкая сталь / C-Mn сталь → точные классы компонентов и требования к низкой температуре должны быть подтверждены.
• Поверхностная обработка: Sa 2.5 + эпоксидный магазинный праймер в качестве справочника → конечная система окраски соответствует спецификации проекта.
• Установка: установка на палубе / фундаменте → направление нагрузки, детали крепления, укрепление палубы и пропускной способности требуют утвержденных чертежей.
• Инспекция и сертификация: В соответствии с объемом заказа → испытательными нагрузками, условия испытания выпуска, свидетельство класса и тип сертификата должны быть согласованы до предложения.

Как это работает

Towing connection is placed on the hook → Retaining mechanism secures the hook in the working position → Towing load is transferred to the base and supporting hull structure → Operator actuates the manual release arrangement → Latch disengages and the double springs assist hook opening → Connection is released → Hook is reset, заблокирован и проверен перед повторным использованием

Заявления

Портовые буксиры. Прибрежные буксирные суда. Буксиры с помощью судна. Рабочие лодки с утвержденными устройствами буксировки. Новые проекты. Замена совместимых пружинных буксирных крючков.

Сертификации и преимущества

Сертификаты и проверки могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, утвержденным объемом испытаний, отслеживаемостью материалов и процедурой классификационного общества.Доступность зависит от одобрения класса и согласованного объема заказов.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Вопрос 1: Можно ли отпустить крючок вручную, когда он несет полную номинальную нагрузку?

Ответ 1: Приведенная таблица дает модель максимальной нагрузки, но не подтверждает самостоятельно допустимую нагрузку на отпуск.Освобождение под нагрузкой должно быть определено в утвержденной спецификации и подтверждено требуемым испытанием с операцией высвобождения.Не следует предполагать, что выпуск выполняется при полной номинальной нагрузке.

Вопрос 2: включает ли эта серия дистанционное освобождение рулевого руля?

Ответ 2: Нет. На этой странице описывается буксирный крюк с ручным выпуском и двойной пружиной. Гидравлическая или пневматическая система дистанционного выпуска требует другой одобренной конфигурации, философии управления,проверка безопасности, и объем испытания.

В3: Какая информация необходима для выбора правильной модели?

A3: Укажите требуемое обозначение нагрузки, размеры буксировочной линии или глаз, направление тяги, чертеж фундамента и установки, расположение ручного освобождения, требования к материалу и покрытию.классовое общество, объем испытаний, количество, место назначения и график доставки.: Нет. На этой странице описывается рычаговое буксирное крючко с ручным освобождением.Гидравлическая или пневматическая система дистанционного освобождения требует другой утвержденной конфигурации., философия управления, проверка безопасности и объем испытаний.

Q3: Какая информация требуется перед предложением?

A3: Укажите требуемое обозначение нагрузки, размеры буксировочной линии или глаз, направление тяги, чертеж фундамента и установки, расположение ручного освобождения, требования к материалу и покрытию.классовое общество, объем испытаний, количество, место назначения и график доставки.