6-дюймовый полированный неподвижный швартовный кнехт из нержавеющей стали для буксировки барж

6-дюймовый полированный нержавеющий сталь фиксированный шок для внутреннего буксирования барже

Обзор продукции

6-дюймовый полированный стальной фиксированный козырь - это компактный палубный гид для тяги, подходящий для речных барж, танковых барж, буксировок и рабочих лодок в внутреннем и прибрежном обслуживании.Its smaller envelope is useful where deck space is limited or an existing 6-inch chock arrangement is being replaced Its smaller envelope is useful where deck space is limited or an existing 6-inch chock arrangement is being replaced Its smaller envelope is useful where deck space is limited or an existing 6-inch chock arrangement is being replaced Its smaller envelope is useful where deck space is limited or an existing 6-inch chock arrangement is being replaced Его меньшая оболочка полезна там, где площадь на палубе ограничена или существует 6-дюймовый подставка, в то время как изогнутые полированные рабочие поверхности помогают уменьшить острые контакты, абразию и повреждения местных линий во время буксировки, летучих и баржевых операций.

This model is supplied as a 6-inch configuration with A 410 × B 295 × C 280 mm main envelope dimensions and an approximate weight of 75 kg. Selection must consider towline construction and diameter,строка MBLОжидаемые углы, направление нагрузки, требуемая проектная нагрузка или рейтинг, фундамент палубы, подробности сварки, объем инспекции и утвержденный чертеж.10-дюймовая конфигурация имеет большую оболочку и разное расстояние установки, так что эти две страницы должны рассматриваться как отдельные модели, а не только вариации размеров и названий.

Быстрые спецификации

• Тип продукта: Fixed stainless steel chock → guides the towing line through a defined deck-level path without moving rollers. • Тип продукта: фиксированный нержавеющая сталь подвеска → направляет буксирующую линию через определенный путь на уровне палубы без перемещения роликов.

• Nominal size: 6 in → compact commercial size designation for smaller deck arrangements or replacement positions; confirm actual opening and A-G dimensions against the approved drawing. • Nominal size: 6 in → compact commercial size designation for smaller deck arrangements or replacement positions; confirm actual opening and A-G dimensions against the approved drawing. • Nominal size: 6 in → compact commercial size designation for smaller deck arrangements or replacement positions; confirm actual opening and A-G dimensions against the approved drawing.

• Материал: 304 литая нержавеющая сталь → сертификат материала должен подтвердить руководящий стандарт, номер тепла, химические и механические свойства.

• Процесс литья: технология литья силиконовой соли → поддерживает интегральную форму литья и контролируемую геометрию контактов веревки.

• Окончание поверхности: высокая полировка / зеркальная полировка → гладкие поверхности для работы с веревкой помогают уменьшить раздражение и упростить визуальную проверку.

• Инспекционные варианты: рентгенографическая экспертиза и испытание нагрузки → объем, критерии принятия, точки свидетелей и отчетность, согласованные перед производством.

• Различие серии: модель 6 имеет меньшие размеры A/B/C и меньший вес, чем модель 10 → не обменивайте две версии без проверки рисунка, основания и пути линии.

Основные технические параметры

Основная спецификация продукта основана на информации, предоставленной для 6-дюймовой модели.

Основные размеры в мм. Размеры букв должны соответствовать утвержденному рисунку продукта.

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1: Подтвердите требуемую версию: 6 в компактной конфигурации или 10 в большей конфигурации, вместе с ориентировочным рисунком или существующей моделью шока. Do not select only by the inch designation.

Шаг 2:Укажите тип буксировочной линии, конструкцию, диаметр, MBL, ожидаемое рабочее напряжение и нормальные углы проводки в плане и высоте.

Шаг 3: Подтвердите требуемую проектную нагрузку или рейтингную базу, если применимо, направление основной нагрузки, максимальный боковой провод, местоположение палубы, плиту фундамента,surrounding reinforcement and welding arrangement - окружающее усиление и устройство сварки.

Шаг 4: Подтвердите требования сертификата материала из 304 литой нержавеющей стали, включая управляющий стандарт материала, количество тепла, химию, механические свойства и прослеживаемость.

Шаг 5:Определить отделку поверхности, степень RT и уровень приемлемости, значение испытания тяги или доказательной нагрузки, проверку свидетелей, прослеживаемость материала и объем сертификата.

Шаг 6:Укажите тип судна, количество, чертеж установки или фотографии, требования классификационного общества, место назначения и требуемое время доставки.

Структура

Integral 304 cast stainless steel body | Fixed deck mounting base | Compact curved rope-working channel | Curved guide shoulders | High-polished contact surfaces | Reinforced vessel foundation by shipyard

Преимущества буксировки, литья и установки

• компактный фиксированный канал контролирует путь тяги, где требуется меньшее руководство на уровне палубы для 6-дюймовых устройств, замены или ограниченного пространства фундамента.

• Закругленные и отполированные рабочие поверхности уменьшают местный острой контакт и помогают ограничить абразию и дробление на синтетических или проволочных линиях.

• The integral cast form reduces fabricated joints within the rope path; solidness литья и оставшаяся толщина стенки после шлифования остаются ключевыми точками принятия.

• RT и pull-load testing can be included in the inspection and test plan when required, with the examination zone and acceptance criteria agreed before production. • RT и pull-load testing can be included in the inspection and test plan when required, with the examination zone and acceptance criteria agreed before production. • RT и pull-load testing can be included in the inspection and test plan when required, with the examination zone and acceptance criteria agreed before production.

• The chock rating depends on the complete load path. Плита палубы, фундамент, арматура, размер сварки, длина сварки, и направление нагрузки должны быть проверены конструктором судна или верфи.

• Для соленой воды, соленой воды, воздействия химических веществ или службы танковых барж,cleaning and passivation requirements should be reviewed together with the 304 stainless steel material certificate and service environment. требования к очистке и пассивации должны быть рассмотрены вместе с сертификатом 304 нержавеющей стали и средой обслуживания.

Как это работает

Towline approaches the compact deck-mounted chock → Line enters the polished fixed channel → Curved contact surfaces guide and restrain the line path → Towing force is transferred through the cast body and mounting base → Reinforced deck structure distributes the load into the vessel

Заявления

Американские внутренние сухие лодки для грузоперевозок. Танковые лодки. Буксирные лодки и буксирные лодки. Рабочие лодки в гавани и реке.

В

Ertifications & Advantages

Сертификаты материалов, отчеты о проверке производителя, отчеты о НЭП, документация по испытаниям на нагрузку и сертификация, связанная с классом, могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта и согласованным объемом инспекции;сертификация продукции класса подлежит применению процедуры утверждения и осмотра.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Вопрос 1: Как следует различать 6-дюймовые и 10-дюймовые версии?

A1: 6-дюймовая модель использует меньшие размеры A/B/C и меньший приблизительный вес,making it more suitable for compact deck arrangements or replacement positions where the approved drawing matches the 6-дюймовой геометрии, где утвержденный рисунок соответствует 6-дюймовой геометрии10-дюймовая модель требует большей палубы и отдельного подтверждения основания.

Q2: What load information should be confirmed before selecting the chock? Какая информация о нагрузке должна быть подтверждена перед выбором переключателя?

A2: Подтвердите требуемую проектную нагрузку или SWL, направление основной нагрузки, допустимый боковой провод, полный фундамент палубы, подробности сварки, и утвержденное расчетное или тестовое основание.No model-specific SWL value should be used until these items are confirmed No model-specific SWL value should be used until these items are confirmed Не следует использовать значение SWL, пока эти элементы не будут подтверждены.

Вопрос 3: Что обычно требуется для проверки ABS или другого класса?

A3: Область применения должна быть согласована до производства и может включать в себя утвержденный чертеж, сертификат материала, прослеживаемость материала, процедуру и доклад о НЭП, процедуру и результаты испытаний нагрузки,подробности сварки или фундамента, и свидетельствование геодезиста.