Четырёхколесный фэрлид для инженерных судов -- CB 3015 тип А для буксировочных и причальных линий.

Четырёхколесный фэрлид для инженерных судов -- CB 3015 тип А для буксировочных и причальных линий.

Обзор продукции

Фейрлид CB 3015 типа А для инженерных судов - это рулевое устройство, используемое для управления ходом стальной проволоки или другой линии, указанной в проекте, в положении верёвки для инженерных судов.Его четырехкатушки используют два вертикальных и два горизонтальных катушек, чтобы сформировать направленное отверстие, помогая линии менять направление, уменьшая при этом скользящий контакт с фиксированными стальными краями.

Диапазон размеров основан на вертикальном диаметре ролика D от 100 до 300 мм, с диаметрами стальных проволочных канатов от 19,5 до 56 мм.Выбор должен быть скоординирован с устройством буксировки судна или привязки, конструкция линии, угол свинца, проектная нагрузка, фундамент для монтажа, материал ролика, расположение вала, метод смазки, система покрытия и объем инспекции.Официальный стандартный номер CB 3015-1983, также обычно показанный в устаревших документах как CB* 3015-83.

Быстрые спецификации

• Тип изделия: Машиностроительное судно с четырьмя роликами → направляет буксирующие или закачивающие линии через управляемое роликовое отверстие; это не лебедка или подъемное устройство.
• Стандарт и тип: CB 3015-1983 Type A → ссылка на устройство типа A, обозначение размера и основные габариты.
• Устройство роликов: два вертикальных ролика + два горизонтальных → поддерживает направление линии как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении.
• Вертикальный диаметр ролика D: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 мм → наименование основной модели для подтверждения цитаты и чертежа.
• Горизонтальный диаметр ролика D1: от 85 до 250 мм → координируется с рамой типа А и геометрией контакта веревки.
• Применимый диаметр стальной проволоки: от 19,5 до 56 мм, эталон → конечная пригодность зависит от конструкции веревки, угла свинца и базы нагрузки проекта.
• Основная оболочка: L 5401460 мм, B 340900 мм, H 240620 мм → используется для планировки палубы или блока и проверки места установки.
• Материал и отделка: С-Мн сталь, мягкая сталь, нержавеющая сталь, взрыв и эпоксидный магазинный праймер, полировка, оцинкование,или проектный покрытие → точное содержание компонента и отделка должны быть подтверждены до производства.

Основные технические параметры

Руководство по выбору и расследованию

Шаг 1: подтвердить CB 3015-1983 тип А и выбрать модель D100, D150, D200, D250 или D300 в соответствии с рисунком сосуда и требуемым отверстием для ролика.

Шаг 2: подтвердите диаметр стальной проволоки, конструкцию веревки, минимальные требования к изгибу, направление рабочей линии и ожидаемые углы проводки.Диаметр эталонной веревки не должен рассматриваться как продукт SWL или MBL.

Шаг 3: Подтвердить место установки, доступное пространство, расположение монтажных отверстий, фундамент или местное подкрепление, а также вопрос о том, предназначена ли лодка для нового или заменного проекта.

Шаг 4: Подтвердить раздел компонента на раму, ролики, валы, кусты или подшипники, а также требования к смазке и техническому обслуживанию.

Шаг 5: Подтвердить обработку поверхности, окончательное покрытие, прослеживаемость материала, участие классового общества, свидетельство об инспекции и объем сертификата до предложения.

Шаг 6: Укажите количество, тип сосуда, заявку, чертеж или фотографии, пункт назначения доставки, требуемое время доставки и любое требование о взаимозаменяемости замены.

Структура

Два вертикальных ролика. Два горизонтальных ролика. Роликовые валы. Боковая и опорная рамы.

Руководство ролика, установка и преимущества качества

• Четырехстороннее расположение ролика может направлять линию, где происходят как горизонтальные, так и вертикальные изменения направления, уменьшая прямое скольжение против фиксированного стального отверстия.
• Пять стандартных размеров D обеспечивают четкую отправной точку для сопоставления диаметра веревки и планировки сосуда; окончательный выбор все равно должен быть проверен на основе конструкции веревки и условий загрузки проекта.
• При сборке следует контролировать выравнивание ролика, концентричность вала, просвет оси и свободное вращение, чтобы линия контактировала с предполагаемой поверхностью ролика.
• Поверхности, на которых соединяется веревка, должны быть гладкими и свободными от острых краев, которые могут повредить стальную проволоку, синтетическую веревку или защитные покрытия веревки.
• Реакция рамы и монтажного интерфейса передает линию в поддерживающую структуру судна; дизайн фундамента, крепление,и местное подкрепление остаются ответственностью конструкции судна или устройства верфи.
• Детали износа, кустарников или подшипников, точек смазки и удержания вала могут быть подтверждены в соответствии с философией проектирования и технического обслуживания.
• Сертификаты материалов, измерения, проверки ротации, осмотр покрытия и классовое свидетельство могут быть организованы в соответствии с согласованным объемом заказа.

Атрибуты настройки

• Стандарт: CB 3015-1983 / legacy CB* 3015-83 → используется, когда спецификация судна или чертеж замены требует этого устройства инженерного судна.
• Тип: Конфигурация с четырьмя роликами типа А → два вертикальных ролика и два горизонтальных ролика образуют открытие направляемой линии.
• Диапазон моделей: D100 / D150 / D200 / D250 / D300 → обозначение модели соответствует вертикальному диаметру ролика.
• Применимая проволочная веревка: Φ19.5 / 26 / 37.5 / 48.5 / 56 мм, ссылка → проверка конструкции веревки и требований к изгибу проекта до заказа.
• Материал: C-Mn сталь / мягкая сталь / опции из нержавеющей стали → точное материалы для рамы, роликов, валов и кустов должны быть подтверждены.
• Поверхностная обработка: Sa 2.5 взрыв + эпоксидный магазинный праймер, окрашенный, полированный, оцинкованный или индивидуальный → должна быть проверена совместимость с движущимися частями и конечным покрытием сосуда.
• Установка: интерфейс монтажного отверстия в соответствии со стандартной таблицей размеров → фундамент, крепежные элементы, укрепление палубы или блока и направление линии требуют подтверждения проекта.
• Требования к сертификату: доступны в соответствии с требованиями проекта → сертификат производителя, сертификат материала, сертификат класса или объем инспекции свидетеля должны быть согласованы до предложения.

Как это работает

Towing or mooring line approaches the fairlead → Line contacts the required vertical and/or horizontal roller → Rollers rotate as the line changes direction → Contact reaction passes through shafts and frame → Load is transferred into the vessel mounting foundation

Заявления

Дрегатели. Суда-краны. Суда-качалки. Инженерные баржи. Рабочие лодки. Позиции рулевой линии. Позиции рулевой линии.

Сертификации и преимущества

Сертификаты и проверки могут быть организованы в соответствии с требованиями проекта, отслеживаемостью материала, согласованным объемом испытаний и процедурой одобрения классификационным обществом.

Сертификация: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, сертификат испытания производителей.

Рисунок и фотографии

Частые вопросы

Вопрос 1:Как выбрать правильный размер CB 3015 типа А?

А1:Начните с рисунка сосуда, диаметр ролика D, применимый диаметр проволоки, требуемый прозрачный проход, направление линии и доступное место для установки.нагрузка на проектирование, и основной договор до окончательного одобрения.

Вопрос 2:Применяемый диаметр проволоки соответствует SWL или MBL?

А2:Нет. В таблице приведены диаметр и основные размеры версии веревки. В ней не приведены проверенные продукты SWL, MBL, испытательная нагрузка или нагрузка на разрыв.Эти значения должны быть установлены на основе проектирования проекта, структурный расчет, основание сосуда и требование одобрения.

Вопрос 3:Что должно быть подтверждено перед изготовлением и сертификацией?

А3:Подтвердить стандарт и тип, модель D, данные о веревке, материалы рамы и ролика, деталь вала и куста или подшипника, смазку, обработку поверхности, фундамент крепления, количество, объем сертификата,требование классового общества, место назначения и график доставки.